Фотография авиа инфраструктуры · !Аэродромы и терминалы! · терминал

-

0

+

Кристина-2 (фото) | 2012-01-17 22:37 | #

Икарэкспресс был тогда!

-

0

+

Кристина-2 | 2012-01-17 22:37

Икарэкспресс был тогда!

-

0

+

Danilo (фото) | 2012-01-17 23:11 | #

Kakoi aeroport?

-

0

+

Danilo | 2012-01-17 23:11

Kakoi aeroport?

-

0

+

Сергей Григорьев (фото) | 2012-01-17 23:41 | #

А внутри был небольшой авиамузей. Правда экспонатами являлись макеты гражданских самолетов, но выполнены они были очень хорошо. Да и размеры впечатляли. Там можно было ознакомится не только с посадочными местами в салоне, но и с новинками и вероятными будущими лайнерами.

-

0

+

Сергей Григорьев | 2012-01-17 23:41

А внутри был небольшой авиамузей. Правда экспонатами являлись макеты гражданских самолетов, но выполнены они были очень хорошо. Да и размеры впечатляли. Там можно было ознакомится не только с посадочными местами в салоне, но и с новинками и вероятными будущими лайнерами.

-

0

+

Сергей Григорьев (фото) | 2012-01-17 23:42 | #

2 Danilo: не аэропорт - Центральный Аэровокзал.

-

0

+

Сергей Григорьев | 2012-01-17 23:42

2 Danilo: не аэропорт - Центральный Аэровокзал.

-

0

+

Антон Удинский (фото) | 2012-01-18 01:47 | #

Там, помнится, в музее был крупный макет Ту-114, можно было в детялях рассмотреть весь салон..

-

0

+

Антон Удинский | 2012-01-18 01:47

Там, помнится, в музее был крупный макет Ту-114, можно было в детялях рассмотреть весь салон..

-

0

+

Антон Удинский (фото) | 2012-01-18 01:50 | #

В 80-х пару раз проходил там регистрацию и оттуда, безо всяких пробок, тогда и понятия такого не было, на красном Икарусе с комфортом везли прямо к самолёту. Впечатление производило сильное!

-

0

+

Антон Удинский | 2012-01-18 01:50

В 80-х пару раз проходил там регистрацию и оттуда, безо всяких пробок, тогда и понятия такого не было, на красном Икарусе с комфортом везли прямо к самолёту. Впечатление производило сильное!

-

0

+

Сергей Григорьев (фото) | 2012-01-18 02:09 | #

На всякий случай для тех, кто не знает - это фрагмент здания. Полная длина его сопоставима с длиной старого здания аэровокзала Домодедово. Рядом ильюшинский завод. С другой стороны было летное поле и ВПП. С нее(по-моему) взлетали все первые Илы (от Ил14 до Ил96), а также аэротакси - вертолеты в аэропорты (недолго).

-

0

+

Сергей Григорьев | 2012-01-18 02:09

На всякий случай для тех, кто не знает - это фрагмент здания. Полная длина его сопоставима с длиной старого здания аэровокзала Домодедово. Рядом ильюшинский завод. С другой стороны было летное поле и ВПП. С нее(по-моему) взлетали все первые Илы (от Ил14 до Ил96), а также аэротакси - вертолеты в аэропорты (недолго).

-

0

+

Andrey Shkurin (фото) | 2012-01-18 03:05 | #

Антон Удинский (фото) 2012-01-18 01:47
Там, помнится, в музее был крупный макет Ту-114, можно было в детялях рассмотреть весь салон..

Да, был такой крупный макет. Но вроде и Ил-62 с полупрозрачным корпусом был, тоже салон хорошо видно

-

0

+

Andrey Shkurin | 2012-01-18 03:05

Антон Удинский (фото) 2012-01-18 01:47
Там, помнится, в музее был крупный макет Ту-114, можно было в детялях рассмотреть весь салон..

Да, был такой крупный макет. Но вроде и Ил-62 с полупрозрачным корпусом был, тоже салон хорошо видно

-

0

+

Andrey Shkurin (фото) | 2012-01-18 03:07 | #

Антон Удинский (фото) 2012-01-18 01:50
В 80-х пару раз проходил там регистрацию и оттуда, безо всяких пробок, тогда и понятия такого не было, на красном Икарусе с комфортом везли прямо к самолёту. Впечатление производило сильное!

Сильное впечатление? Так скромно? Ты себя чувствовал белым человеком! Огромный зал. Давки не было даже при погодных заторах. Никаких пробок. Уютный Икарус. И прямо к трапу!

-

0

+

Andrey Shkurin | 2012-01-18 03:07

Антон Удинский (фото) 2012-01-18 01:50
В 80-х пару раз проходил там регистрацию и оттуда, безо всяких пробок, тогда и понятия такого не было, на красном Икарусе с комфортом везли прямо к самолёту. Впечатление производило сильное!

Сильное впечатление? Так скромно? Ты себя чувствовал белым человеком! Огромный зал. Давки не было даже при погодных заторах. Никаких пробок. Уютный Икарус. И прямо к трапу!

-

0

+

Andrey Shkurin (фото) | 2012-01-18 03:12 | #

Сергей Григорьев (фото) 2012-01-18 02:09
На всякий случай для тех, кто не знает - это фрагмент здания. Полная длина его сопоставима с длиной старого здания аэровокзала Домодедово. Рядом ильюшинский завод. С другой стороны было летное поле и ВПП. С нее(по-моему) взлетали все первые Илы (от Ил14 до Ил96), а также аэротакси - вертолеты в аэропорты (недолго).

Это центральный фрагмент здания, где как раз автобусы въезжают на привокзальную площадь. Да, аэровокзал длинный, сопоставим с аэровокзалом в ДМД. Да, за аэровокзалом ЦА им.Фрунзе, и с него действительно взлетали ильюшинские от Ил-14 до Ил-96, в т.ч. и 86ВКП

-

0

+

Andrey Shkurin | 2012-01-18 03:12

Сергей Григорьев (фото) 2012-01-18 02:09
На всякий случай для тех, кто не знает - это фрагмент здания. Полная длина его сопоставима с длиной старого здания аэровокзала Домодедово. Рядом ильюшинский завод. С другой стороны было летное поле и ВПП. С нее(по-моему) взлетали все первые Илы (от Ил14 до Ил96), а также аэротакси - вертолеты в аэропорты (недолго).

Это центральный фрагмент здания, где как раз автобусы въезжают на привокзальную площадь. Да, аэровокзал длинный, сопоставим с аэровокзалом в ДМД. Да, за аэровокзалом ЦА им.Фрунзе, и с него действительно взлетали ильюшинские от Ил-14 до Ил-96, в т.ч. и 86ВКП

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2012-01-19 07:27 | #

Еже ли мне не изменяет память, то с Ходынки еще и вертолётами паксов развозили!

-

0

+

Матрос Лом | 2012-01-19 07:27

Еже ли мне не изменяет память, то с Ходынки еще и вертолётами паксов развозили!

-

0

+

sss (фото) | 2012-01-19 11:19 | #

"взлетали все первые Илы (от Ил14 до Ил96)"
без Ил-62, но "от Ил-12"
насчет экзотики типа Ил-54 тоже уверен, что нет

-

0

+

sss | 2012-01-19 11:19

"взлетали все первые Илы (от Ил14 до Ил96)"
без Ил-62, но "от Ил-12"
насчет экзотики типа Ил-54 тоже уверен, что нет

-

0

+

sss (фото) | 2012-01-19 11:20 | #

"в т.ч. и 86ВКП"
99% что нет
это серийная машина, ее делали в Воронеже

-

0

+

sss | 2012-01-19 11:20

"в т.ч. и 86ВКП"
99% что нет
это серийная машина, ее делали в Воронеже

-

0

+

Сергей Григорьев (фото) | 2012-01-19 12:54 | #

Согласен, не точно выразился. Взлетали первые ГРАЖДАНСКИЕ машины: Ил12(?), Ил14, Ил18, Ил76, Ил86, Ил96, Ил114. Может что-то еще.... :)

-

0

+

Сергей Григорьев | 2012-01-19 12:54

Согласен, не точно выразился. Взлетали первые ГРАЖДАНСКИЕ машины: Ил12(?), Ил14, Ил18, Ил76, Ил86, Ил96, Ил114. Может что-то еще.... :)

-

0

+

JetRanger (фото) | 2012-02-18 20:13 | #

Помню один раз из него вылетал лет 15 назад. На автобусе, по вечерней Москве к трапу самолета в Домодедово! И регистрация быстрая и спокойная. А он сейчас не действует уже? Что на месте этого здания?

-

0

+

JetRanger | 2012-02-18 20:13

Помню один раз из него вылетал лет 15 назад. На автобусе, по вечерней Москве к трапу самолета в Домодедово! И регистрация быстрая и спокойная. А он сейчас не действует уже? Что на месте этого здания?

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2012-02-18 20:41 | #

Крайний раз когда был в Министерстве ГА, то вид открывался следующий- здание- цело, в левом крыле кафешки, рестораны,может и офисы есть. В центре, осталось, что-то типа авиакасс, дальше не пошел, ибо надо было обратно на Динамо идти.

-

0

+

Матрос Лом | 2012-02-18 20:41

Крайний раз когда был в Министерстве ГА, то вид открывался следующий- здание- цело, в левом крыле кафешки, рестораны,может и офисы есть. В центре, осталось, что-то типа авиакасс, дальше не пошел, ибо надо было обратно на Динамо идти.

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2012-02-18 22:47 | # (A) |

"с Ходынки еще и вертолётами паксов развозили!"
===============================================
В какие годА?

-

0

+

Антон Петров | 2012-02-18 22:47

"с Ходынки еще и вертолётами паксов развозили!"
===============================================
В какие годА?

-

0

+

Антон Удинский (фото) | 2012-02-18 23:56 | #

"Помню один раз из него вылетал лет 15 назад. На автобусе, по вечерней Москве к трапу самолета в Домодедово! И регистрация быстрая и спокойная.." мда-а.. были времена! ни с чем несравнимое ощущение комфорта!

-

0

+

Антон Удинский | 2012-02-18 23:56

"Помню один раз из него вылетал лет 15 назад. На автобусе, по вечерней Москве к трапу самолета в Домодедово! И регистрация быстрая и спокойная.." мда-а.. были времена! ни с чем несравнимое ощущение комфорта!

-

0

+

Сергей Григорьев (фото) | 2012-02-19 13:29 | #

2 Антон Петров: вертолеты на поле видел точно. Вроде читал в журналах, что производились полеты, но оказались не рентабельными. Копался в своих закромах - нигде ничего про РЕАЛЬНЫЕ полеты на вертолетах. Везде только планы. Может быть мы желаемое выдаем за действительность?! Сам аэровокзал открылся 31.12.65 (!)

-

0

+

Сергей Григорьев | 2012-02-19 13:29

2 Антон Петров: вертолеты на поле видел точно. Вроде читал в журналах, что производились полеты, но оказались не рентабельными. Копался в своих закромах - нигде ничего про РЕАЛЬНЫЕ полеты на вертолетах. Везде только планы. Может быть мы желаемое выдаем за действительность?! Сам аэровокзал открылся 31.12.65 (!)

-

0

+

Сергей Григорьев (фото) | 2012-02-19 13:33 | #

Есть вот что: "Также в 60-е годы на Центральном аэродроме работала вертолетная станция. Пассажиров доставляли прямо к трапам самолетов в Шереметьево, Внуково, Быково, Домодедово на вертолетах Ми-4."

-

0

+

Сергей Григорьев | 2012-02-19 13:33

Есть вот что: "Также в 60-е годы на Центральном аэродроме работала вертолетная станция. Пассажиров доставляли прямо к трапам самолетов в Шереметьево, Внуково, Быково, Домодедово на вертолетах Ми-4."

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2012-02-19 13:42 | #

Сергей Григорьев
Вот это мне отец и рассказывал, он как раз на Ми-4 летал..

-

0

+

Матрос Лом | 2012-02-19 13:42

Сергей Григорьев
Вот это мне отец и рассказывал, он как раз на Ми-4 летал..

-

0

+

Антон Удинский (фото) | 2012-02-19 13:46 | #

2Матрос Лом: что прямо с этого аэровокзала до аэропорта? и до какого?

-

0

+

Антон Удинский | 2012-02-19 13:46

2Матрос Лом: что прямо с этого аэровокзала до аэропорта? и до какого?

-

0

+

Сергей Григорьев (фото) | 2012-02-19 13:49 | #

МЛ, просто ради интереса хочется найти какие-то статьи и фотографии, подтверждающие факт. Я вот ВЕРЮ, но доказать не могу. Над хорошевкой много чего летало в те времена, в т.ч и вертолеты.

-

0

+

Сергей Григорьев | 2012-02-19 13:49

МЛ, просто ради интереса хочется найти какие-то статьи и фотографии, подтверждающие факт. Я вот ВЕРЮ, но доказать не могу. Над хорошевкой много чего летало в те времена, в т.ч и вертолеты.

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2012-02-19 13:55 | #

Хорошо, намедни гляну, да к тому же повод есть, у старика День Варенья)))

-

0

+

Матрос Лом | 2012-02-19 13:55

Хорошо, намедни гляну, да к тому же повод есть, у старика День Варенья)))

-

0

+

Матрос Лом (фото) | 2012-02-19 13:56 | #

Повод заехать в гости всмысле))

-

0

+

Матрос Лом | 2012-02-19 13:56

Повод заехать в гости всмысле))

-

0

+

Сергей Григорьев (фото) | 2012-02-19 14:11 | #

Док. фильм: Вертолетная станция у стадиона "Динамо" в г. Москве. Посадка в вертолет пассажиров, отправляющихся в аэропорт Шереметьево. Вертолет летит...
http://www.net-film.ru/ru/film-10917/
Эх, поговорить негде - вот еще "Двухполосный вертодром, расположенный на крыше нового почтамта в Москве возле Казанского железнодорожного вокзала, предназначен для перевозки почты между столицей и ее аэропортами".
http://tt.pstu.ru/mnp07/mnp07/s10/Spirin.htm

-

0

+

Сергей Григорьев | 2012-02-19 14:11

Док. фильм: Вертолетная станция у стадиона "Динамо" в г. Москве. Посадка в вертолет пассажиров, отправляющихся в аэропорт Шереметьево. Вертолет летит...
http://www.net-film.ru/ru/film-10917/
Эх, поговорить негде - вот еще "Двухполосный вертодром, расположенный на крыше нового почтамта в Москве возле Казанского железнодорожного вокзала, предназначен для перевозки почты между столицей и ее аэропортами".
http://tt.pstu.ru/mnp07/mnp07/s10/Spirin.htm

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2012-08-28 00:27 | # (A) |

Ур-а-а-а!!! Макеты самолётов, стоявшие в здании Аэровокзала, не пропали! (В наше время это очень необычно). Теперь они находятся в музее ГА в Ульяновске.

-

0

+

Антон Петров | 2012-08-28 00:27

Ур-а-а-а!!! Макеты самолётов, стоявшие в здании Аэровокзала, не пропали! (В наше время это очень необычно). Теперь они находятся в музее ГА в Ульяновске.

-

0

+

viktorija33 (фото) | 2012-08-28 14:19 | #

удалено автором комментария

-

0

+

viktorija33 | 2012-08-28 14:19

удалено автором комментария

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ