Фотография авиа инфраструктуры · !Аэродромы и терминалы! · перроны и стоянки

3041
26
12

1 / 253

3041
26
12

Информация о ЛА

Информация о фото

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Владивосток - Кневичи (VVO/UHWW)
Дата: 27 марта 1992
Автор: Андрей Шкурин

Место съемки на карте ↓

Реестры:

Комментарии к фотографии

Пилот (фото) | 2012-03-25 20:15 | #

Какой бортовой у Антонова, СССР-4652.?????

Пилот | 2012-03-25 20:15

Какой бортовой у Антонова, СССР-4652.?????

Andrey Shkurin (фото) | 2012-05-03 21:55 | #

не знаю, других кадров этого Ан-24 за тот день нет

Andrey Shkurin | 2012-05-03 21:55

не знаю, других кадров этого Ан-24 за тот день нет

viktorija33 (фото) | 2012-05-03 22:05 | #

А аэропорт АРТЕМ еще действующий во Владивостоке?

viktorija33 | 2012-05-03 22:05

А аэропорт АРТЕМ еще действующий во Владивостоке?

максим (фото) | 2012-05-04 03:25 | #

viktorija33 : Он основной в ГА во Владивостоке

максим | 2012-05-04 03:25

viktorija33 : Он основной в ГА во Владивостоке

Юрий Шелухов (фото) | 2012-05-04 03:52 | #

viktorija33 : Это главный аэропорт Приморского края

Юрий Шелухов | 2012-05-04 03:52

viktorija33 : Это главный аэропорт Приморского края

viktorija33 (фото) | 2012-05-04 08:12 | #

Юра я потому и спросил.. Почему то ни разу не встречал здесь фото из Артема. Все время только Кневичи попадаются.Вот и думал что может главный теперь Кневичи..

viktorija33 | 2012-05-04 08:12

Andrey Shkurin (фото) | 2012-05-21 10:43 | #

интересные вопросы люди задают.... Артем - это город. Кневичи - это село и пригород Артема, по имени села назван и главный аэропорт Приморья, расположенный в 6 км севернее Артема.

Andrey Shkurin | 2012-05-21 10:43

viktorija33 (фото) | 2012-05-21 23:52 | #

Интересные вопросы...А что-без сарказма нельзя ответить?Когда я жил в Приморье(1969-1973 гг) аэропорт называли только так-Артем! И на борту нашего ТУ-104 объявляли именно так-НАШ САМОЛЕТ ПРИБЫВАЕТ В АЭРОПОРТ ГОРОДА ВЛАДИВОСТОКА АРТЕМ! И о названии КНЕВИЧИ вообще не слыхал в те годы! Откуда мне знать что там поменялось спустя 43 года?

viktorija33 | 2012-05-21 23:52

Proxima (фото) | 2012-05-22 00:24 | # (A) | (R) |

viktorija33, очень советую Вам по истории авиации Приморского края почитать эту вещь
http://www.airwar.ru/other/bibl/vladivostok.html

Proxima | 2012-05-22 00:24

viktorija33, очень советую Вам по истории авиации Приморского края почитать эту вещь
http://www.airwar.ru/other/bibl/vladivostok.html

Andrey Shkurin (фото) | 2012-05-22 00:56 | #

viktorija33 (фото) 2012-05-21 23:52
Интересные вопросы...А что-без сарказма нельзя ответить?Когда я жил в Приморье(1969-1973 гг) аэропорт называли только так-Артем! И на борту нашего ТУ-104 объявляли именно так-НАШ САМОЛЕТ ПРИБЫВАЕТ В АЭРОПОРТ ГОРОДА ВЛАДИВОСТОКА АРТЕМ! И о названии КНЕВИЧИ вообще не слыхал в те годы! Откуда мне знать что там поменялось спустя 43 года?

Где сарказм? Я летаю в Кневичи с 1972 г. Как на рейсовых бортах, так и на служебных. Ни в 1969-73, ни ранее, ни позднее аэропорт Владивостока не называли Артемом. Ну разве что московские бортпроводники Ту-104, которые не в теме.
Изначально с 1932 г объект называется Владивосток – Кневичи. Во всех аэронавигационных справочниках за последние 80 лет он так и значится. Никаких других названий не было. Впрочем, полноценного аэропорта тоже не было. Был гражданский сектор авиабазы Кневичи.
Объект расположен в 6 км севернее г.Артема, поэтому «в народе» имела место и вторая версия. Однако она не использовалась в официальных документах при переписке между организациями.

Andrey Shkurin | 2012-05-22 00:56

viktorija33 (фото) | 2012-05-22 02:39 | #

Андрей ключевое слово-Я ЛЕТАЮ... А я вот не летаю.. и аэронавигационных справочников не читаю.. поэтому спросил,просто спросил.. тем более что и на фото нет характерного типичного здания Владивостокского аэропорта с башней диспетчера на крыще.. Я то помню это таким каким оно было тогда.. и не в курсе других названий. тем более живу далековато-11000 км от Владика. Тогда помню и таксисты Спрашивали-Кому в Артем в аэропорт.. Смысл мне придумывать это? Возможно название Кневичи в народе не употребляли тогда --если там военный аэродром был.. Так мне Артем и запомнился..

viktorija33 | 2012-05-22 02:39

viktorija33 (фото) | 2012-05-22 10:04 | #

Proxima (фото) (A) | 2012-05-22 00:24
viktorija33, очень советую Вам по истории авиации Приморского края почитать эту вещь
http://www.airwar.ru/other/bibl/vladivostok.htm...Наталия большое Вам спасибо! Ценная вешь!

viktorija33 | 2012-05-22 10:04

Proxima (фото) (A) | 2012-05-22 00:24
viktorija33, очень советую Вам по истории авиации Приморского края почитать эту вещь
http://www.airwar.ru/other/bibl/vladivostok.html...........Наталия большое Вам спасибо! Ценная вешь!

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.