Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   6998
  •   32
  •   11

1 / 488

png png png png png png png png png png png
  •   6998
  •   32
  •   11
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта
Текущее состояние

В 1976 году принимал участие в конкурсе на региональный самолёт вместе с Ан-28 в компоновке на 19 мест.
В 1993 году борт восстановили с двигателями ТВД-10Б. Выставлялся в окраске авиакомпании "Московские Авиалинии" ("Moscow Airways").
Ле-Бурже 1993 (выставочный код "308"), МАКС-1993, Дубай-1993.
Карточка борта
  • Реестр типа: Бериев Бе-30/32
  •  
  • Первый полёт: 1970
  • Завод-изготовитель: ТАНТК им. Бериева
Комментарии к фотографии

-
0
+
Михаил Мизикаев (фото) | 2011-05-21 17:48 | # (A) | (R) |
-
0
+
Михаил Мизикаев | 2011-05-21 17:48 |

хорошо!


-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2011-05-21 17:59 | # (R) |
-
0
+
Олег Зиминов | 2011-05-21 17:59 |

Спасибо!


-
0
+
UR74009 (фото) | 2011-05-21 18:08 | #
-
0
+
UR74009 | 2011-05-21 18:08 |

Кажется на этом стоял ТД-20-02 ...Жаль Бе32 в 70 годы у нас в Гостомеле ..Летали по ЛКИ и доработки делали наши цеха... Дружили Антонов и Бериев хоть и типа "конкуренты" были по Ан28 и Бе32. Жаль и Бе132мк так и не сделали и кинули все... И Ан38,СУ80,Бе32,Бе132 (проект) и были еще прожекты ММ-1,Т282 и Т-106 ... Кинули и движки в класс-тему ..ТВД-20 ,ТВД-1500 и МС14С (ВК1500С ранее) ..Совки мы и разгелдя... на доводке...


-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2011-05-21 18:34 | # (R) |
-
0
+
Олег Зиминов | 2011-05-21 18:34 |

На фото он с двиглами Pratt & Whitney


-
0
+
Andrey Shkurin (фото) | 2011-05-21 21:49 | #
-
0
+
Andrey Shkurin | 2011-05-21 21:49 |

когда-то сотрудник КБ Бериева и Антонова по своей инициативе создали чудо, получившее индекс Ан-Бе-20 или наоборот. Но мир узнал его как Як-40


-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2011-05-21 22:02 | # (R) |
-
0
+
Олег Зиминов | 2011-05-21 22:02 |

Ан + Бе = Як ?


-
0
+
Andrey Shkurin (фото) | 2011-05-21 22:40 | #
-
0
+
Andrey Shkurin | 2011-05-21 22:40 |

а ты не знал про эту историю?


-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2011-05-22 10:42 | # (R) |
-
0
+
Олег Зиминов | 2011-05-22 10:42 |

Честно говоря, нет %)


-
0
+
fanavia (фото) | 2011-05-22 10:58 | #
-
0
+
fanavia | 2011-05-22 10:58 |

Вот здесь можно почитать про Ан-Бе-20:
http://www.airwar.ru/enc/aliner/anbe20.html


-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2011-05-22 11:15 | # (R) |
-
0
+
Олег Зиминов | 2011-05-22 11:15 |

Спасибо! Интересно, после Москвы макет передали в ОКБ Яковлева или как?


-
0
+
UR74009 (фото) | 2011-05-22 22:24 | #
-
0
+
UR74009 | 2011-05-22 22:24 |

Яковлев прознал про тему АН-БЕ-20 ... И "ухватил" и на верхах "пробил". С тезисами "первый в мире реактивный МВЛ" ... И этого было достаточнно чтоб получить "добро"... Не кто в те времена не думал про экономичность при 28 рублях за 1 тону тс-1 ..А Антонов и Бериев посщитали что дорого это. Три трдд и расход топлива 1200 кг с 500 км в час и 27-32 пакса.. КАк чесные комунисты с большой буквы ! Пошли по тезиссу КПСС .."Бережиливость черта Комунистическая !!!"..Пошли с пиаром как Яковлев то был бы АН-БЕ-20 а не Як40... Позже и Як42 и Ан60 ..Тоже схоже но тут Яковлев "проворнее" был на конкурсе ...Когда уже Антонов и Ивченко задумали Д-36 под Ан60 ... Чего жалеть ... Антонов говорил ..С Яковлевым "расщитались" как благодарность за "добро" по Ан2 и созданию ОКБ в 30 05 1946 года в Новосибирске !!!

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02