Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   1365
  •   12
  •   14

1 / 182

png png png png png png png png png png png
  •   1365
  •   12
  •   14
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Первоначально - борт правительственного авиаотряда, оборудован средствами спецсвязи. Далее - Приволжское УГА, средства спецсвязи демонтированы. С 2007 года борт некоторое время летал по чартерам Red Wings.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Туполев Ту-154
  •  
  • Первый полёт: 1985
  • Завод-изготовитель: Авиакор
Комментарии к фотографии
-
0
+
Михаил Степанов (фото) | 2011-05-27 15:16 | #

Обалдеть! Только сегодня его из Оренбурга взглядом провожал, как раз разговаривали насчет споттинга с начальником САБа... Спасибо!

-
0
+
Михаил Степанов | 2011-05-27 15:16

Обалдеть! Только сегодня его из Оренбурга взглядом провожал, как раз разговаривали насчет споттинга с начальником САБа... Спасибо!

-
0
+
Алексей Резниченко (фото) | 2011-05-27 16:07 | #

И чем завершился спор или каждый остался при своём мнении? ;)

-
0
+

И чем завершился спор или каждый остался при своём мнении? ;)

-
0
+
Andrey Shkurin (фото) | 2011-05-27 16:24 | #

спор с САБом должен завершаться вот так http://www.aviaport.ru/digest/2011/05/26/216197...
Потому в Кневичах трафик и растет каждый год, а в аэропортах центра России падает

-
0
+
Andrey Shkurin | 2011-05-27 16:24

спор с САБом должен завершаться вот так http://www.aviaport.ru/digest/2011/05/26/216197.html
Потому в Кневичах трафик и растет каждый год, а в аэропортах центра России падает

-
0
+
Евгений Преображенский (фото) | 2011-05-27 17:31 | #

Вот это повезло зафотать, особенно сейчас!

-
0
+

Вот это повезло зафотать, особенно сейчас!

-
0
+
Михаил Степанов (фото) | 2011-05-27 21:54 | #

Спасибо за внимание к вопросу споттинга. Лично начальнику САБа не нужны никакие споттинги, сказал если ген директор даст добро то будет споттинг. Пока написали официальное письмо с просьбой организовать споттинг, но как выразился начальник САБа, нам просто вежливо откажут и скажут до свидания. А от забора якобы есть указание от ФСБ хватать всех кто будет шастать там с фотоаппаратами и везти к ним (в ФСБ). Вот как то так пока получается.

-
0
+
Михаил Степанов | 2011-05-27 21:54

Спасибо за внимание к вопросу споттинга. Лично начальнику САБа не нужны никакие споттинги, сказал если ген директор даст добро то будет споттинг. Пока написали официальное письмо с просьбой организовать споттинг, но как выразился начальник САБа, нам просто вежливо откажут и скажут до свидания. А от забора якобы есть указание от ФСБ хватать всех кто будет шастать там с фотоаппаратами и везти к ним (в ФСБ). Вот как то так пока получается.

-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2011-05-27 23:33 | # (R) |

Идиоты. Слов нет.
В Ростове тоже не ахти...даже на письма не отвечают.
Факт то, что даже пресс-службы нет в аэропорту.

-
0
+
Олег Зиминов | 2011-05-27 23:33

Идиоты. Слов нет.
В Ростове тоже не ахти...даже на письма не отвечают.
Факт то, что даже пресс-службы нет в аэропорту.

-
0
+
Алексей Резниченко (фото) | 2011-05-27 23:42 | #

Надо ставить вопрос иначе: любой споттер - это добровольный и что самое главное, бесплатный, помощник САБа, стерегущий внешний периметр не хуже, а то и лучше любого штатного охранялы, т.к. вооружён хорошей оптикой и постоянно начеку! :)

-
0
+

Надо ставить вопрос иначе: любой споттер - это добровольный и что самое главное, бесплатный, помощник САБа, стерегущий внешний периметр не хуже, а то и лучше любого штатного охранялы, т.к. вооружён хорошей оптикой и постоянно начеку! :)

-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2011-05-28 00:18 | # (R) |

Точно подмечено ;)

-
0
+
Олег Зиминов | 2011-05-28 00:18

Точно подмечено ;)

-
0
+
Andrey Shkurin (фото) | 2011-05-28 01:26 | #

Олег Зиминов (фото) 2011-05-27 23:33
«Даже на письма не отвечают…» Да кто ты такой, чтобы тебе отвечали?... Если серьезно, то я не удивлен. Я тут местному авианачальнику официальный запрос отправил, он тоже не ответил. И это при том, что в запросе были перечислены все мои должности в авиации. С юридической точки зрения, его молчание тянет на соответствующую статью соответствующего кодекса.

Алексей Резниченко (фото) 2011-05-27 23:42
Во, истину говоришь! А гуляющие по аэровокзалу споттеры с телевиками враз отобьют охоту вносить бомбы, ведь телевик + глаз споттера лучше любой видеокамеры слежения.
Как пример международный аэропорт Чанги в Сингапуре. Там с тобой еще и персонал в аэровокзале сфотографируется на память. Потому Чанги годами держит звание лучшего аэропорта мира, а трафик растет по 50% в год.
Вообще же, пора мужики нам под себя проект закона писать и через Боярскую Думу пропихивать. А то главный фотограф страны только о себе думает.

-
0
+
Andrey Shkurin | 2011-05-28 01:26

Олег Зиминов (фото) 2011-05-27 23:33
«Даже на письма не отвечают…» Да кто ты такой, чтобы тебе отвечали?... Если серьезно, то я не удивлен. Я тут местному авианачальнику официальный запрос отправил, он тоже не ответил. И это при том, что в запросе были перечислены все мои должности в авиации. С юридической точки зрения, его молчание тянет на соответствующую статью соответствующего кодекса.

Алексей Резниченко (фото) 2011-05-27 23:42
Во, истину говоришь! А гуляющие по аэровокзалу споттеры с телевиками враз отобьют охоту вносить бомбы, ведь телевик + глаз споттера лучше любой видеокамеры слежения.
Как пример международный аэропорт Чанги в Сингапуре. Там с тобой еще и персонал в аэровокзале сфотографируется на память. Потому Чанги годами держит звание лучшего аэропорта мира, а трафик растет по 50% в год.
Вообще же, пора мужики нам под себя проект закона писать и через Боярскую Думу пропихивать. А то главный фотограф страны только о себе думает.

-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2011-05-28 01:31 | #

Андрей, всё это конечно очень хорошо, но истинную картину действительности может показать повседневное отношение к споттерам. Каково оно?

-
0
+
Игорь Двуреков | 2011-05-28 01:31

Андрей, всё это конечно очень хорошо, но истинную картину действительности может показать повседневное отношение к споттерам. Каково оно?

-
0
+
Andrey Shkurin (фото) | 2011-05-28 01:39 | #

Спасение утопающих - дело рук самих утопающих. Вот про то я и говорю. Когда "будет бумажка", тогда ты не букашка. Было бы желание, и бумажка получится

-
0
+
Andrey Shkurin | 2011-05-28 01:39

Спасение утопающих - дело рук самих утопающих. Вот про то я и говорю. Когда "будет бумажка", тогда ты не букашка. Было бы желание, и бумажка получится

-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2011-05-28 01:52 | #

Ответил в личке, иначе, если писать здесь - не всё может быть адекватно воспринято.

-
0
+
Игорь Двуреков | 2011-05-28 01:52

Ответил в личке, иначе, если писать здесь - не всё может быть адекватно воспринято.

-
0
+
Олег Пластинин (фото) | 2011-05-29 09:21 | #

Ну вы ребят тут нафлудили:)

-
0
+
Олег Пластинин | 2011-05-29 09:21

Ну вы ребят тут нафлудили:)

-
0
+
Алексей Резниченко (фото) | 2011-05-29 10:20 | #

Больной мозоль зацепили... :)))

-
0
+

Больной мозоль зацепили... :)))

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02