"надо понимать, что конец этот "пришли"
======================================
Я так не считаю. Вообще тема эта сложная, долгая и рамками одной авиации не ограничивается. Потому вписывать её в размеры комментариев к снимку нереально.
"надо понимать, что конец этот "пришли"
======================================
Я так не считаю. Вообще тема эта сложная, долгая и рамками одной авиации не ограничивается. Потому вписывать её в размеры комментариев к снимку нереально.
Чего собственно "усложнять" ? Совковые мюсли Петров (без обид)...На заподе на сие смотрят ,просто...Есть изделие-самолет с сроками эксплотации ..Отработал и в музей ,пару бортов "сщясливчиков"..Остальное в оборот утиля ..С утиля и цвт.лома деньги тоже делают Эксплотант и "палачи-каты" ..Отлетал Ил86 и все.... Не Конкорд "проводы" ему "сделали" как Британцы в 2003 "Согласию", делали в Лондоне-Хитрою.. ...("Согласие" впереводе КОНКОРД-прим ред)
Чего собственно "усложнять" ? Совковые мюсли Петров (без обид)...На заподе на сие смотрят ,просто...Есть изделие-самолет с сроками эксплотации ..Отработал и в музей ,пару бортов "сщясливчиков"..Остальное в оборот утиля ..С утиля и цвт.лома деньги тоже делают Эксплотант и "палачи-каты" ..Отлетал Ил86 и все.... Не Конкорд "проводы" ему "сделали" как Британцы в 2003 "Согласию", делали в Лондоне-Хитрою.. ...("Согласие" впереводе КОНКОРД-прим ред)
"смотреть на 86ые сегодня - это просто пытка какая-то!!" Как и на Ил-62 и на Як-40 и на Ту-134
"надо понимать, что конец этот "пришли" Как говорит китайская мудрость: если такая ситуация складывается, значит, она кому-то выгодна
"смотреть на 86ые сегодня - это просто пытка какая-то!!" Как и на Ил-62 и на Як-40 и на Ту-134
"надо понимать, что конец этот "пришли" Как говорит китайская мудрость: если такая ситуация складывается, значит, она кому-то выгодна