Александр, я готов вам поверить и добавить эту информацию в описание снимка, но меня смущает комментарий вот под этим фото: http://russianplanes.net/ID11094
Александр, я готов вам поверить и добавить эту информацию в описание снимка, но меня смущает комментарий вот под этим фото: http://russianplanes.net/ID11094
Нет! (хотя там тоже достоверная информация). На одном форуме моделистов есть подробные фотографии этой машины. Где виден серийный номер по крайней мере в пяти местах.
Нет! (хотя там тоже достоверная информация). На одном форуме моделистов есть подробные фотографии этой машины. Где виден серийный номер по крайней мере в пяти местах.
изделие 68, МиГ-21УС. для непонятливых и бортовой соответствующий сделали.
главные отличительные признаки - перископ во второй кабине и нет антенны Р-832М перед килём.
ну и 68 в заводском номере перед 51, где 51 - завод в Тбилиси.
изделие 68, МиГ-21УС. для непонятливых и бортовой соответствующий сделали.
главные отличительные признаки - перископ во второй кабине и нет антенны Р-832М перед килём.
ну и 68 в заводском номере перед 51, где 51 - завод в Тбилиси.
Серьёзная коллекция, вызывает уважение. У меня, кстати, есть книги "Цейхгауза", а вот по МиГ-21 маловато. Ещё журналы разные есть, если какие статьи попадутся - могу прислать.
Серьёзная коллекция, вызывает уважение. У меня, кстати, есть книги "Цейхгауза", а вот по МиГ-21 маловато. Ещё журналы разные есть, если какие статьи попадутся - могу прислать.
К великому сожалению, в большинстве публикаций по МиГ-21 встречаются досадные неточности и ошибки. И продолжают копироваться они во все последующие статьи и издания.
К великому сожалению, в большинстве публикаций по МиГ-21 встречаются досадные неточности и ошибки. И продолжают копироваться они во все последующие статьи и издания.