Фотография самолёта · Туполев · Ту-154М · RA-85836 (зав.н. 98A1018) · Россия (ГТК) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

2906
16
18

1 / 784

2906
16
18

Информация о ЛА

Разработчик: Туполев
Тип: Ту-154
Модификация: Ту-154М
Бортовой номер: RA-85836
Заводской номер: 98A1018
Оператор: Россия (ГТК)
(
ru
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Мариус Хёпнер
Разработчик: Туполев
Тип: Ту-154
Модификация: Ту-154М
Бортовой номер: RA-85836
Заводской номер: 98A1018
Оператор: Россия (ГТК)
(
ru
)

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Санкт-Петербург - Пулково (LED/ULLI)
Дата: 28 июля 2011
Автор: Мариус Хёпнер

Место съемки на карте ↓

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Туполев Ту-154
Первый полёт: 1998
Завод-изготовитель: Авиакор

Текущее состояние

Бортовой: RA-85836
Статус: порезан/уничтожен
Оператор: Россия (ГТК)
(
ru
)

У Словаков назывался 'Detva'.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Туполев Ту-154
Первый полёт: 1998
Завод-изготовитель: Авиакор

Бортовой: RA-85836
Текущий статус: порезан/уничтожен
Оператор: Россия (ГТК)
(
ru
)

Комментарии к фотографии

Евгений Чичканов (фото) | 2012-01-25 21:38 | #

отдайте же эти борта в надежные руки авиакомпаний, типа Алросы..ну полетают же еще

Евгений Чичканов | 2012-01-25 21:38

отдайте же эти борта в надежные руки авиакомпаний, типа Алросы..ну полетают же еще

Матрос Лом (фото) | 2012-01-25 21:51 | #

Кому кроме Алросы(да и той они не нужны) их можно отдать? Вы возьмете?

Матрос Лом | 2012-01-25 21:51

Кому кроме Алросы(да и той они не нужны) их можно отдать? Вы возьмете?

Евгений Чичканов (фото) | 2012-01-25 22:54 | #

А что Алросе они точно не нужны?

Евгений Чичканов | 2012-01-25 22:54

А что Алросе они точно не нужны?

Матрос Лом (фото) | 2012-01-27 07:08 | #

Ну грубо, зачем ей 5 Ту-154? У них маршрутной сети такой нет!

Матрос Лом | 2012-01-27 07:08

Ну грубо, зачем ей 5 Ту-154? У них маршрутной сети такой нет!

Матрос Лом (фото) | 2012-01-27 07:09 | #

Да и состояние этих машин еще посмотреть надо! Не будешь же брать "кота в мешке"

Матрос Лом | 2012-01-27 07:09

Да и состояние этих машин еще посмотреть надо! Не будешь же брать "кота в мешке"

Евгений Чичканов (фото) | 2012-01-27 09:35 | #

Ну да, слышал я про север, что там коррозия сильнее из-за болот

Евгений Чичканов | 2012-01-27 09:35

Ну да, слышал я про север, что там коррозия сильнее из-за болот

Евгений Чичканов (фото) | 2012-01-27 09:36 | #

Маршрутной сети а Алросы конечно такой нет, но пару бортов у нее откровенно староваты, 88 и 89 годов. а у Ютов или у Якутии, запамятовал есть борты 2005 года..как раз парочку бы и заменили

Евгений Чичканов | 2012-01-27 09:36

Матрос Лом (фото) | 2012-01-27 14:48 | #

Год выпуска совершенно не может свидетельствовать о состоянии самолёта! Иногда новый может быть задрочен на столько что на нем летать страшно, особенно это касается Ют-эйра, да и у Якутуов не лучше, а если вспомнить, куда летало Пулково....то картинка вырисовывается весьма не радужная!

Матрос Лом | 2012-01-27 14:48

Евгений Чичканов (фото) | 2012-01-27 14:52 | #

это куда например?

Евгений Чичканов | 2012-01-27 14:52

это куда например?

Матрос Лом (фото) | 2012-01-27 14:54 | #

Погуглите!

Матрос Лом | 2012-01-27 14:54

Погуглите!

Вадим874 (фото) | 2012-01-29 15:10 | # (A) | (R) |

Из-за удручающего состояния бетонных впп якутских аэропортов и обилия гравийных полос на территории республики, АК"Якутия" максимально долго будет эксплуатировать отечественные самолёты.
Насколько верна эта информация?

Вадим874 | 2012-01-29 15:10

Матрос Лом (фото) | 2012-01-29 15:56 | #

Брехня полнейшая!

Матрос Лом | 2012-01-29 15:56

Брехня полнейшая!

Вадим874 (фото) | 2012-01-30 23:17 | # (A) | (R) |

2 Матрос Лом.:Брехня. Хорошо. Откроем в реестре ак Якутия. 6 боингов и 20 отечественных вс. Глянем на Якутскую-же Алросу- сплошь наши суда. Не самые бедные, подозреваю, компании. Чего же они от общего тренда замены вс отстают? Чем это можно объяснить?

Вадим874 | 2012-01-30 23:17

Евгений Чичканов (фото) | 2012-01-31 09:58 | #

Я думаю, патриотизмом можно :)

Евгений Чичканов | 2012-01-31 09:58

Я думаю, патриотизмом можно :)

Матрос Лом (фото) | 2012-01-31 12:23 | #

Вы б хоть на сайт к ним зашли и точное число боингов выяснили)))
6- 757
5 -737(+ 1 на подходе)
4 летающих Ту-154
1,5 летающих Ан-140
И куча Ан-24, что бы шарошить по всяким Жиганскам, Зональным и Зырянскам(короче туда "куда не сядет большой") за бешеные деньги
Да и вообще их кто-то душит, то европу запретят, то это http://www.interfax.ru/society/news.asp?id=228182

Дальше Алроса!
Вы в курсе о допусках аэропорта Мирный? Нет?
У него из-за состояния ВПП нет допуска на суда с низкорасположенными двигателями, так же как и раньше было в Мин-Водах. Сделайте нормальную полосу- хана Алросе! Благо поток пассажиров с Мирного не иссякнет никогда!))

И кстати их хотят слить с Якутией, ибо мамке Большой Алросе - авиакомпания не нужна(((

Матрос Лом | 2012-01-31 12:23

sss (фото) | 2012-01-31 12:30 | #

Евгений Чичканов: "Я думаю, патриотизмом можно"

прям вижу в финансовом отчете компании отдельную статью "На патриотизм" -- и все расходы на топливо, обслуживание, увеличенные экипажи и прочее, связанное с отечественными ВС…

sss | 2012-01-31 12:30

Евгений Чичканов (фото) | 2012-01-31 12:31 | #

ну так. не то, что некоторые а/к :)

Евгений Чичканов | 2012-01-31 12:31

ну так. не то, что некоторые а/к :)

Вадим874 (фото) | 2012-01-31 20:40 | # (A) | (R) |

Матрос Лом, спасибо за комментарий. Любопытно.

Вадим874 | 2012-01-31 20:40

Матрос Лом, спасибо за комментарий. Любопытно.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.