Фотография самолёта · Яковлев · Як-40 · RA-88236 (зав.н. 9640551) · Белогорье ВК АОН ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

1821
9
15

1 / 548

1821
9
15

Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.

Информация о ЛА

Разработчик: Яковлев
Тип: Як-40
Модификация: Як-40
Бортовой номер: RA-88236
Заводской номер: 9640551
Оператор: Белогорье ВК АОН
(
ru
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Алексей
Разработчик: Яковлев
Тип: Як-40
Модификация: Як-40
Бортовой номер: RA-88236
Заводской номер: 9640551
Оператор: Белогорье ВК АОН
(
ru
)

Условия съемки

Место съемки на карте ↓

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Яковлев Як-40
Первый полёт: 1977.02
Завод-изготовитель: САЗ

Текущее состояние

Бортовой: RA-88236
Статус: эксплуатируется
Оператор: Аэропорт Братск
(
ru
)
Рейс: U022ZZSV (-), на карте
Замечен: 18 июля 2019 г. в 03:31 MSK

Выставлен на продажу http://planesale.ru/sell/20081411

Карточка борта ➦

Реестр типа: Яковлев Як-40
Первый полёт: 1977.02
Завод-изготовитель: САЗ

Бортовой: RA-88236
Текущий статус: эксплуатируется
Оператор: Аэропорт Братск
(
ru
)
Рейс: U022ZZSV (-), на карте
Замечен: 18 июля 2019 г. в 03:31 MSK

Комментарии к фотографии

Антон Петров (фото) | 2011-09-12 16:31 | # (A) |

Волейбольный клуб "Белогорье" создал собственную авиакомпанию с одноименным названием для перевозки самого себя????

Антон Петров | 2011-09-12 16:31

BELAVIA (фото) | 2011-09-12 18:01 | #

нет.Это "Белгородское ГАП" Он воэит и волейбольный и футбольный клуб,НО САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ЕГО ПАСАЖИР-ГУБЕРНАТОР

BELAVIA | 2011-09-12 18:01

нет.Это "Белгородское ГАП" Он воэит и волейбольный и футбольный клуб,НО САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ЕГО ПАСАЖИР-ГУБЕРНАТОР

Антон Петров (фото) | 2011-09-12 20:40 | # (A) |

Господа-администраторы! Наверное, карточку искусственно придуманной АК "Белогорье" надо изничтожить.

Прошлым летом, а именно 10.07.10., этот борт выполнял рейс Белгород-ДМЕ под кодом ЖХ. Какой АК принадлежит этот внутренний код лень искать.

Антон Петров | 2011-09-12 20:40

BELAVIA (фото) | 2011-09-13 07:22 | #

Белогорье называется наш край,а АК-"Белгородское ГАП"

BELAVIA | 2011-09-13 07:22

Белогорье называется наш край,а АК-"Белгородское ГАП"

Kirin (фото) | 2011-09-13 07:58 | # (A) | (R) |

> а АК-"Белгородское ГАП"
Белгородское ГАП перестало существовать в 2003 году.

> Наверное, карточку искусственно придуманной АК "Белогорье" надо изничтожить.
Номер сертификата, адрес и телефон, стало быть, во сне кому-то приснились? ;)

Kirin | 2011-09-13 07:58

Kirin (фото) | 2011-09-13 08:09 | # (A) | (R) |

> этот борт выполнял рейс Белгород-ДМЕ под кодом ЖХ
Вы таки не поверите :))))) какой авиакомпании принадлежит код ЖХ.

Kirin | 2011-09-13 08:09

Антон (фото) | 2011-09-13 08:56 | #

На капоте двигателя сам КЭП написал )))))

Антон | 2011-09-13 08:56

На капоте двигателя сам КЭП написал )))))

Антон Петров (фото) | 2011-09-13 10:45 | # (A) |

2Kirin: 12 часов на заполнение пустой карточки - почти оперативно!(((
Название АК указано неправильно, внутренний код отсутствует.
Даниил! А можно на сайте создать сервис - поиск авиакомпании по кодам ИКАО, ИАТА и внутреннему?

Антон Петров | 2011-09-13 10:45

BELAVIA (фото) | 2011-09-13 11:12 | #

http://belgorodavia.ru/time/

BELAVIA | 2011-09-13 11:12

http://belgorodavia.ru/time/

BELAVIA (фото) | 2011-09-13 11:25 | #

а вобщем то спорить не очем,он у нас единственный и других нет

BELAVIA | 2011-09-13 11:25

а вобщем то спорить не очем,он у нас единственный и других нет

Антон Петров (фото) | 2011-09-13 13:01 | # (A) |

Как-то давно, решил я поздравить с днем рождения мою хорошую знакомую, проживавшую тогда в Харькове. Подарок и цветы решил вручить лично ей в руки.
Из Москвы в Харьков в то время летали Ту3, коих в моей "коллекции" было уже достаточно. Изучив расписание, обнаружил замечательный утренний рейс Быково-Белгород, самолет Як-40. Отлично - на Як-40 я ещё не летал!
Таким образом, утром 4 мая 1992 года я оказался в аэропорту города Белгород. Кстати, рейс выполнялся Белгородским экипажем и был обратным. Смотрю на табло, а там рейс Белгород-Харьков на Ан-2 через 40 минут. Я воспрял духом - сейчас я прокачусь на легенде!
Но увы - радость оказалась мимолетной - рейс числился в отмене. Пришлось ехать на автобусе.

Вот такие воспоминания о Як-40 и Белгородском аэропорте.

Антон Петров | 2011-09-13 13:01

Kirin (фото) | 2011-09-13 19:11 | # (A) | (R) |

> 12 часов на заполнение пустой карточки - почти оперативно!
если у кого-нибудь из посетителей есть время и желание, предлагаю поучаствовать. Для оперативности.

> Название АК указано неправильно
как в справочнике.

> поиск авиакомпании по кодам ИКАО, ИАТА и внутреннему
можно, только сначала список авиакомпаний надо привести в порядок. Я предварительно себе на октябрь запланировал время.

Kirin | 2011-09-13 19:11

Антон Петров (фото) | 2011-09-13 20:21 | # (A) |

"если у кого-нибудь из посетителей есть время и желание"
========================================================
Даниил, я предлагал свою помощь ещё при первой нашей переписке.
Оперативность обещать не могу, но часть чьей нибудь нагрузки сниму.
Почта моя у Вас есть.

Антон Петров | 2011-09-13 20:21

BELAVIA (фото) | 2011-09-14 00:06 | #

да Антон!были такие рейсы,и по области много летали АН-2.ЯК-40 ПО 15 рейсов в день было.А теперь он один остался...остальные http://russianplanes.net/ID46096 и http://russianplanes.net/ID45857
И этот распилили http://russianplanes.net/ID46097 а этот готовят:http://russianplanes.net/ID43767
РЕЙСЫ ЕСТЬ,НО ДЛЯ ЭТОГО САЙТА МНЕ ПРАКТИЧЕСКИ НЕЧЕГО СНИМАТЬ:http://belgorodavia.ru/time/

BELAVIA | 2011-09-14 00:06

BELAVIA (фото) | 2011-09-14 11:20 | #

удалено автором комментария

BELAVIA | 2011-09-14 11:20

удалено автором комментария

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.