16.07.2006 - при заходе на посадку в аэропорту Ижевск, на четвертом развороте, экипаж заметил изменение уровня вибрации двигателя № 2. Посадка была продолжена и выполнена благополучно. После посадки экипаж сообщил о случившемся. При осмотре ВС инженерный состав обнаружил повреждение лопаток компрессора (вентилятора) двигателя № 2.
Хм. Вы не сравнивайте мелкую Удмуртскую компашку(в которой даже генеральный говорит, что самолёты на ладан дышат) и компанией принадлежащей РКК Энергии
Хм. Вы не сравнивайте мелкую Удмуртскую компашку(в которой даже генеральный говорит, что самолёты на ладан дышат) и компанией принадлежащей РКК Энергии
> Мелкие и безперспективные.
А кто тут перспективный, ткните пальцем? Любого из топ5..30 компаний завалить могут.
Авианова два года назад была перспективной, да не шмогла. Скай три года назад.
ЮТэйр разве что - с Газпромом.
> Мелкие и безперспективные.
А кто тут перспективный, ткните пальцем? Любого из топ5..30 компаний завалить могут.
Авианова два года назад была перспективной, да не шмогла. Скай три года назад.
ЮТэйр разве что - с Газпромом.
Матрос Лом
У Ижавиа все "на ладан дышит", а у Космоса все ТУ3 с завода, новехонькие? )))
Я не защищаю Ижавиа, мне абсолютно все равно как долго еще этот аттракцион продлится.
И на чем летает Томь, мне в общем-то тоже все равно, но видеть в нашем аэропорту Як-42 мне приятнее чем Бобики 737 Ямала (был не так давно такой период у Томи, на них летали). Мы тут траффиком не сильно избалованы и футбольные чартеры вносят приятное разнообразие в споттинг.
Матрос Лом
У Ижавиа все "на ладан дышит", а у Космоса все ТУ3 с завода, новехонькие? )))
Я не защищаю Ижавиа, мне абсолютно все равно как долго еще этот аттракцион продлится.
И на чем летает Томь, мне в общем-то тоже все равно, но видеть в нашем аэропорту Як-42 мне приятнее чем Бобики 737 Ямала (был не так давно такой период у Томи, на них летали). Мы тут траффиком не сильно избалованы и футбольные чартеры вносят приятное разнообразие в споттинг.
Не новёхенькие конечно) Но состояние у них -отличное, вообще на базе Космоса сейчас создана контора, которая поддерживает всяких хлам в состоянии "летной годности"))))
А что превалирует в Томске? Иномарки или пока еще наши?
Не новёхенькие конечно) Но состояние у них -отличное, вообще на базе Космоса сейчас создана контора, которая поддерживает всяких хлам в состоянии "летной годности"))))
А что превалирует в Томске? Иномарки или пока еще наши?
Регулярка практически вся на иномарках. B-737, A319/320, CRJ-200, ATR-42/72.
Из нашей техники, только регулярка Томск Авиа на 5 Ан-24 и летом вот еще Алроса с Континентом были на Ту5. Всё.
Остальное разнообразие приходится вылавливать из визитов ВИП гостей, транзитных чартеров Газпрома, футбольных чартеров и т.п.
Регулярка практически вся на иномарках. B-737, A319/320, CRJ-200, ATR-42/72.
Из нашей техники, только регулярка Томск Авиа на 5 Ан-24 и летом вот еще Алроса с Континентом были на Ту5. Всё.
Остальное разнообразие приходится вылавливать из визитов ВИП гостей, транзитных чартеров Газпрома, футбольных чартеров и т.п.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.