Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   3889
  •   50
  •   17

1 / 403

png png png png png png png png png png png
  •   3889
  •   50
  •   17
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Бывший флагман на почетном первом месте.

Карточка борта ➦
Текущее состояние

C8+Y142
28 октября самолет Ту-154 RA-85757 совершил последний регулярный рейс. Единственный Ту-154, остававшийся в эксплуатации в ГА РФ, борт авиакомпании «Алроса», отправился из Мирного в Новосибирск.
Владелец омского аэродрома Летова купил Ту-154. Самолет станет рестораном и музеем https://ngs55.ru/text/transport/2021/03/24/69828566/
Карточка борта
  • Реестр типа: Туполев Ту-154
  •  
  • Первый полёт: 1992
  • Завод-изготовитель: Авиакор
Комментарии к фотографии

-
0
+
spheros9 (фото) | 2012-08-27 13:26 | #

...и самый эффектный, хотелось бы заметить!

-
0
+
spheros9 | 2012-08-27 13:26

...и самый эффектный, хотелось бы заметить!


-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-08-27 13:41 | #

да уж. а достойной замены флагману пока нет., вернее, быть может и есть, но не хотят заменять.

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-08-27 13:41

да уж. а достойной замены флагману пока нет., вернее, быть может и есть, но не хотят заменять.


-
0
+
Basil (фото) | 2012-08-27 14:23 | #

И дыма вокруг от пожаров

-
0
+
Basil | 2012-08-27 14:23

И дыма вокруг от пожаров


-
0
+

А почему 154-ый - флагман?

-
0
+

А почему 154-ый - флагман?


-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-08-27 15:57 | #

а кто же? сухарь что ли?

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-08-27 15:57

а кто же? сухарь что ли?


-
0
+
Антон Удинский (фото) | 2012-08-27 20:51 | #

2spheros9: подписываюсь под каждым словом!

-
0
+
Антон Удинский | 2012-08-27 20:51

2spheros9: подписываюсь под каждым словом!


-
0
+

Какой ещё сухарь? оО

Насколько я знаю ТУ-154 никогда флагманом не был. ИЛ-62 был, ИЛ-86 был, ТУ-114 был...

Или имеется ввиду ТУ-154 флагман именно Алросы?

-
0
+

Какой ещё сухарь? оО

Насколько я знаю ТУ-154 никогда флагманом не был. ИЛ-62 был, ИЛ-86 был, ТУ-114 был...

Или имеется ввиду ТУ-154 флагман именно Алросы?


-
0
+
spheros9 (фото) | 2012-09-07 04:58 | #

для Алексанра Михайлова:
Флагман — также означет «первый», «главный», «ведущий», «массовый», например «Флагман промышленности». А касательно Ту-154, о был флагманом. И занимал первое место по массовости производства в СССР. Со счетов это списать невозможно. Ил-114 & Ил-62 - в свою очередь были флагманами по дальности полёта. Ил-86 - по вместительности и грузоподьёмнсти.

-
0
+
spheros9 | 2012-09-07 04:58

для Алексанра Михайлова:
Флагман — также означет «первый», «главный», «ведущий», «массовый», например «Флагман промышленности». А касательно Ту-154, о был флагманом. И занимал первое место по массовости производства в СССР. Со счетов это списать невозможно. Ил-114 & Ил-62 - в свою очередь были флагманами по дальности полёта. Ил-86 - по вместительности и грузоподьёмнсти.


-
0
+
Алексей Литвинов (фото) | 2012-09-07 06:52 | #

И кроме сказанного spheros9, он все еще жив и худо бедно, но возит пассажиров. В отличии от всех остальных.

-
0
+
Алексей Литвинов | 2012-09-07 06:52

И кроме сказанного spheros9, он все еще жив и худо бедно, но возит пассажиров. В отличии от всех остальных.


-
0
+
iva-savickii (фото) | 2012-09-07 07:24 | #

Дай Бог,чтоб ещё долго Алроса летала на отечественной технике!

-
0
+
iva-savickii | 2012-09-07 07:24

Дай Бог,чтоб ещё долго Алроса летала на отечественной технике!


-
0
+

А-а.. Ну если только по массовости, тогда конечно :)

-
0
+

А-а.. Ну если только по массовости, тогда конечно :)


-
0
+
Vit A (фото) | 2012-09-07 08:50 | #

КЛАССная, рабочая "Лошадка" -Ту-154..!

-
0
+
Vit A | 2012-09-07 08:50

КЛАССная, рабочая "Лошадка" -Ту-154..!


-
0
+
Vit A (фото) | 2012-09-07 09:04 | #

А, про массовость... и Советскую Эпоху... Будучи студентом(абитуриентом), в 1985.м году(в течении 5 месяцев, так получилось) я летал пять раз(в оба конца)(с Урала в Среднюю Азию) при той ещё, средней зарплате моих родителей..!(в основном на Ту-154, к слову сказать). Аэропорта были полны самолётов и пассажиров, как улья..! С нынешними же ценами массовость при перелётах - непозволительная роскошь для большинства людей..! А, современные аэропорт(ы), превращаются в пустующие "музеи"(площадки для рекламы автомобилей)... http://russianplanes.net/id65161

-
0
+
Vit A | 2012-09-07 09:04

А, про массовость... и Советскую Эпоху... Будучи студентом(абитуриентом), в 1985.м году(в течении 5 месяцев, так получилось) я летал пять раз(в оба конца)(с Урала в Среднюю Азию) при той ещё, средней зарплате моих родителей..!(в основном на Ту-154, к слову сказать). Аэропорта были полны самолётов и пассажиров, как улья..! С нынешними же ценами массовость при перелётах - непозволительная роскошь для большинства людей..! А, современные аэропорт(ы), превращаются в пустующие "музеи"(площадки для рекламы автомобилей)... http://russianplanes.net/id65161


-
0
+

В Советскую эпоху экономика немножко отличилась от теперешней. Убытки от всех отраслей компенсировались доходами от продажи нефти/газа, в том числе и авиаперевозок, сейчас этого нет.
Если б в Советскую эпоху приходилось платить полную стоимость билетов, авиаперелеты гораздо менее доступны были б, чем сейчас.

-
0
+

В Советскую эпоху экономика немножко отличилась от теперешней. Убытки от всех отраслей компенсировались доходами от продажи нефти/газа, в том числе и авиаперевозок, сейчас этого нет.
Если б в Советскую эпоху приходилось платить полную стоимость билетов, авиаперелеты гораздо менее доступны были б, чем сейчас.


-
0
+
Vit A (фото) | 2012-09-07 09:43 | #

Полномасштабно комментировать экономики социализма и капитализма я не стану (пожалуй, не смогу), но твёрдо уверен, что многие современные цены (в том числе и на билеты) изрядно завышены..! Как гласит одна из сегодняшних реклам: "У нас нет скидок, потому, что мы не занимаемся накрутками..."

-
0
+
Vit A | 2012-09-07 09:43

Полномасштабно комментировать экономики социализма и капитализма я не стану (пожалуй, не смогу), но твёрдо уверен, что многие современные цены (в том числе и на билеты) изрядно завышены..! Как гласит одна из сегодняшних реклам: "У нас нет скидок, потому, что мы не занимаемся накрутками..."


-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-09-07 10:26 | #

В отличие от кого возит? Вон Пазики летающие еще есть (Ан-24 и иже с ними)..И Ил-96 худо-бедно возит пассажиров.

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-09-07 10:26

В отличие от кого возит? Вон Пазики летающие еще есть (Ан-24 и иже с ними)..И Ил-96 худо-бедно возит пассажиров.


-
0
+
Алексей Литвинов (фото) | 2012-09-07 10:40 | #

тут были терки за термин "флагман". и были приведены примеры "ИЛ-62 был, ИЛ-86 был, ТУ-114 был..." вот в отличии от них и возит.

-
0
+
Алексей Литвинов | 2012-09-07 10:40

тут были терки за термин "флагман". и были приведены примеры "ИЛ-62 был, ИЛ-86 был, ТУ-114 был..." вот в отличии от них и возит.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02