Войти на сайт
Карточка борта RA-85757 |
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до 28 октября 2020 г. |
| в эксплуатации: | с 1992 г. до 28 октября 2020 г. (28 лет 10 месяцев) |
| КБ: | Туполев |
| тип: | Ту-154 (реестр) |
| назначение ВС: | пассажирское |
| завод-изготовитель: | Авиакор |
| заводской номер: | 92A939 |
| серийный номер: | 0939 |
| первый полет: | 1992 г. (30 лет) |
| дата выпуска: | 25 ноября 1992 г. (29 лет 2 месяца) |
| СЛГ до: | 30 октября 2020 г. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 47.9 × 37.55 × 11.4 м, 202 м2 |
| скорость, км/ч: | 900 (кр.), 975 (макс.) |
| высота полёта, м: | 11100 (кр.), 12100 (макс.) |
| СУ: | 3 × ТРДД Д-30КУ-154, ВСУ: 1 × ТА-6А |
| MTOW: | 102 т |
| допуск к МВЛ: | да |
| оборудование | BRNAV, TCAS, EGPWS, RVSM |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 50000 часов 20000 посадок 30 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 60000 часов 22000 посадок 35 лет (83%) |
| код ADS-B hex: | расчётный 154EFD |
| дата учёта | наработка |
| 2002.06.21 | 8973ч, 4917 циклов |
| 2008.06.30 | 17270ч, 7523 циклов (ППР - 8297ч, 2606 циклов) |
| 2010.01.01 | 19056ч, 8065 циклов (ППР - 10083ч, 3148 циклов) |
| 2017.07.29 | 26269ч, 10358 циклов (ППР - 17296ч, 5441 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 86 час. в месяц - средний налёт 7.8 рейсов в неделю 2.5 час. - средняя продолжительность рейса |
| рейс | дата | из | в |
| 6R-9806 | 26 августа 2020 г. | OVB | |
| 6R-9805 | 26 августа 2020 г. | ||
| 6R-9807 | 21 августа 2020 г. | OVB | |
| 6R-9808 | 21 августа 2020 г. | ||
| 6R-542 | 17 августа 2020 г. | IKT | MJZ |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1992 | EP-ITI | лизинг | Байкалавиа | ||
| 1995 | RA-85757 | летал | кто эксплуатант? | ||
| 1997 | EW-85757 | лизинг | |||
| 1998 | EW-85757 | лизинг | |||
| 1998.04.23 | EW-85757 | лизинг | |||
| 1999.12.27 | RA-85757 | лизинг | ИНТЕР-Комес | ||
| 2001.07.26 | EP-MHX | лизинг | от Алросы? | ||
| 2002.07.01 | RA-85757 | летал | |||
| 2019.09 | RA-85757 | летал | |||
| 2020.10.28 | RA-85757 | на хранении |
| Расхождение в состоянии: preserved Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
1520
50
18
