Фотография самолёта · Яковлев · Як-9У · (зав.н. 0215357) · Россия (СССР)

2289
6
3

1 / 19520

2289
6
3

Информация о ЛА

Разработчик: Яковлев
Тип: Як-9
Модификация: Як-9У
Бортовой номер: тип
Заводской номер: 0215357
Оператор: Россия - ВВС
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: kiba
Разработчик: Яковлев
Тип: Як-9
Модификация: Як-9У
Бортовой номер: тип
Заводской номер: 0215357
Оператор: Россия - ВВС

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Монино - ЦМ ВВС (ZA8F)
Дата: 9 мая 2008
Автор: kiba

Место съемки на карте ↓

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Яковлев Як-9
Первый полёт: 1947
Завод-изготовитель: Завод №153

Текущее состояние

Бортовой: 14
Статус: на хранении
Оператор: Россия - ВКС

Статья об истории этого самолёта - Ссылка.

По версии, высказанной Сергеем Крастевым, самолёт хранился на авиабазе Безмер, потом его перевели в Высшее Военно-воздушное училище им. Георгия Бенковского в городе Долна Митрополия, а уже оттуда отправили в СССР. Кстати, Болгария после того обмена не обеднела, поскольку в музее авиации в Пловдиве имеется другой Як-9.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Яковлев Як-9
Первый полёт: 1947
Завод-изготовитель: НАЗ им. Чкалова

Бортовой: 14
Текущий статус: на хранении
Оператор: Россия - ВКС

Комментарии к фотографии

Эрнес Туварчиев (фото) | 2009-12-06 20:27 | #

ооох красавец! Вот бы полетать на нём!

Эрнес Туварчиев | 2009-12-06 20:27

ооох красавец! Вот бы полетать на нём!

Сергей Пахотин (фото) | 2013-10-15 14:50 | #

Это Як-9У (сн 0257)
http://airfield.narod.ru/yak/yak-9/color6/comen...

Сергей Пахотин | 2013-10-15 14:50

Это Як-9У (сн 0257)
http://airfield.narod.ru/yak/yak-9/color6/coment_yak-9u_14.html

Юрий Дорошенко (фото) | 2013-10-15 15:06 | # (R) |

Самолет был снят с постамента в Болгарии и подарен Музею ВВС министром обороны Болгарии генералом Добре Джуровым в обмен на Ли-2. История особо не освящалась, а в самом музее сообщено, что :
В музее демонстрируется модификация Як-9У (улучшенный) с мотором ВК-107а мощностью в 1650 л.с., выпускавшаяся с 1943 г. Этот самолет был построен на Новосибирском заводе 27 марта 1944 года под номером 0257. Он участвовал в боевых действиях в годы Великой Отечественной войны, позже был восстановлен и 14 января 1980 года поступил в музей.
Также были изменены данные о производителе реплики АНТ-25.

Юрий Дорошенко | 2013-10-15 15:06

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ