Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.
Ле-Бурже 1977 (выставочный код 345).
В ноябре-мае 1977-78 летал на регулярных пассажирских рейсах Москва-Алма-Ата.
В начале 80х борт участвовал в программе переоборудования Ту-144 в постановщики помех для ВМФ (так и не реализованной), для чего летал в Североморск.
1 июня 1984 перегнан в Ульяновск и установлен в музее ГА в аэропорту Баратаевка.
:-)))) Тогда лучше сделать мнофункциональный вариант - и кафе, и бутик, и бАрдель, и кинотеатр!!! Но бАрдель боюсь не разрешат открыть :-))) У нас не америка )))
:-)))) Тогда лучше сделать мнофункциональный вариант - и кафе, и бутик, и бАрдель, и кинотеатр!!! Но бАрдель боюсь не разрешат открыть :-))) У нас не америка )))
Я думаю реально.Но нужна капитальная модернизация механики и автоматики.И необязательно ставить сверхзвуковые движки, можно обычные реактивные, как на Ту-154 и Ту-204-214.И тогда точно взлетит, и это будет супер ЗРЕЛИЩЕ.У нас в стране попросту на это кое-что положили, а ведь могли бы снова возродить легенду!
Я думаю реально.Но нужна капитальная модернизация механики и автоматики.И необязательно ставить сверхзвуковые движки, можно обычные реактивные, как на Ту-154 и Ту-204-214.И тогда точно взлетит, и это будет супер ЗРЕЛИЩЕ.У нас в стране попросту на это кое-что положили, а ведь могли бы снова возродить легенду!
Если честно, то на это положили во всех странах.
И занимаются этим исключительно энтузиасты. Продайте квартиру, отдайте последние штанишки ради реализации вашей мечты
=И тогда точно взлетит, и это будет супер ЗРЕЛИЩЕ=
Если не готовы, так и нечего клаву мять.
Если честно, то на это положили во всех странах.
И занимаются этим исключительно энтузиасты. Продайте квартиру, отдайте последние штанишки ради реализации вашей мечты
=И тогда точно взлетит, и это будет супер ЗРЕЛИЩЕ=
Если не готовы, так и нечего клаву мять.
Есть, но как говорит один из них - Занимаясь авиацией можно стать миллионером. Но сначала нужно быть миллиардером.
А если серьёзно то у нас в стране даже очень богатые люди ещё не наелись и больше гребут под себя. Нужно ещё пара поколений пока благотворительность станет модной и гнаться будит не за майбахом и яхтой, а за участием в пректе, подобном, скажем, поднятию в воздух Вулкана или Виктора. Но до тех пор надо попытаться сохранить хотя-бы то что есть.
Есть, но как говорит один из них - Занимаясь авиацией можно стать миллионером. Но сначала нужно быть миллиардером.
А если серьёзно то у нас в стране даже очень богатые люди ещё не наелись и больше гребут под себя. Нужно ещё пара поколений пока благотворительность станет модной и гнаться будит не за майбахом и яхтой, а за участием в пректе, подобном, скажем, поднятию в воздух Вулкана или Виктора. Но до тех пор надо попытаться сохранить хотя-бы то что есть.