Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Самолёты Туполева настолько суровы, что их можно садить прямо на пеньки...)))
Самолёты Туполева настолько суровы, что их можно садить прямо на пеньки...)))
КВС Ломанов и Новоселов лучшие пилоты в Россий.
-------------------------------------------------
А бортинженер тогда кто?)))))
КВС Ломанов и Новоселов лучшие пилоты в Россий.
-------------------------------------------------
А бортинженер тогда кто?)))))
За тепловой разгон аккумуляторов, стали медали давать!)))))))))))))))))
За тепловой разгон аккумуляторов, стали медали давать!)))))))))))))))))
Чисто по русски, сначало загнать себя в жопу, а потом с гордостью оттуда вылезти!
Далее следует наказание невиновных и награждение непричастных!)))
Чисто по русски, сначало загнать себя в жопу, а потом с гордостью оттуда вылезти!
Далее следует наказание невиновных и награждение непричастных!)))
Как понимать положение самолета на снимке?
Сначала он сел на носовую стойку, потом переложил реверс и выпустил интерцепторы, а затем коснулся ВПП основными стойками?
Другой вариант - дым от блокировки колес основных стоек при торможении педалями. Но тогда где автомат юза или ABS?
Может у кого-нибудь есть другие варианты?
Как понимать положение самолета на снимке?
Сначала он сел на носовую стойку, потом переложил реверс и выпустил интерцепторы, а затем коснулся ВПП основными стойками?
Другой вариант - дым от блокировки колес основных стоек при торможении педалями. Но тогда где автомат юза или ABS?
Может у кого-нибудь есть другие варианты?
Интерцепторы не выйдут при отсутствии обжатия на основных стойках!
Ставлю на посадку на 3 точки!
Интерцепторы не выйдут при отсутствии обжатия на основных стойках!
Ставлю на посадку на 3 точки!
Если посадка на три точки, то почему уже интерцепторы выпущены и где дым от носовой стойки? Или был козёл и это уже второе касание, а интерцепторы выпустились при первом касании?
Он сел когда оставалось 200 метров ВПП?!!!!! Он на двухстах метрах оттормозился?!!!
Если посадка на три точки, то почему уже интерцепторы выпущены и где дым от носовой стойки? Или был козёл и это уже второе касание, а интерцепторы выпустились при первом касании?
Он сел когда оставалось 200 метров ВПП?!!!!! Он на двухстах метрах оттормозился?!!!
Да это не дым от тормозов :) Это конец ВПП практически, это реверс-тягой сдувает пыль с полосы. Посмотрите на эту "пыль". Её как будто прижимает воздухом в сторону стоек.
Да это не дым от тормозов :) Это конец ВПП практически, это реверс-тягой сдувает пыль с полосы. Посмотрите на эту "пыль". Её как будто прижимает воздухом в сторону стоек.
Он сел, видимо, с перелетом...Ибо редко кто доезжает до торца
Он сел, видимо, с перелетом...Ибо редко кто доезжает до торца
Теперь до меня дошло - спасибо за разъяснения!
Только вызывает некоторое удивление такое количество пыли на ВПП!))
Теперь до меня дошло - спасибо за разъяснения!
Только вызывает некоторое удивление такое количество пыли на ВПП!))
У нас только так :)
http://russianplanes.net/ID53721
У нас только так :)
http://russianplanes.net/ID53721
Ага...с пылью зато интереснее-вон сколько человек голову ломало то... :-))
Ага...с пылью зато интереснее-вон сколько человек голову ломало то... :-))
Запретить матросам авиаторов комментировать! Чтоб не пылили попусту :-))
Запретить матросам авиаторов комментировать! Чтоб не пылили попусту :-))
Не, надо так!
Матроса Лома - сдать в пункт металлолома!)))
Не, надо так!
Матроса Лома - сдать в пункт металлолома!)))
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.