Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.
Борт с увеличенной дальностью полета, с дополнительным топливным баком. С бортовым HA-LBM в Небо не поднимался.
Официально принадлежал Лукойл Авиа, но в Небо под их флагом не поднимался.
На 2012 год - самый старый из эксплуатирующихся Ту-134 в ГА РФ. Видео
Вот они "золотые руки" авиации, которые в мороз и стужу колдуют над самолётом! Кстати я рад, что у вас доки есть! Я задолбался эти работы со СПО 15 выполнять! Кстати любой летчик на этих работах откинется- здоровья не хватит! Ну или на стюр сил не останется)))
Вот они "золотые руки" авиации, которые в мороз и стужу колдуют над самолётом! Кстати я рад, что у вас доки есть! Я задолбался эти работы со СПО 15 выполнять! Кстати любой летчик на этих работах откинется- здоровья не хватит! Ну или на стюр сил не останется)))
На малоконтрастных кадрах BDSizer глючит иногда, такую сетку выдаёт.
Если такое появилось, изменить выходное разрешение (хотя-бы на пару пикселов) и посмотреть результат.
На малоконтрастных кадрах BDSizer глючит иногда, такую сетку выдаёт.
Если такое появилось, изменить выходное разрешение (хотя-бы на пару пикселов) и посмотреть результат.
Да работать там со стремянки да еще зимой в ветерок-еще та задачка!! А летчика еслти туда загнать он через 10 мину взвоет..А если еще дать отверточку винты покрутить...оооо песня!!
Да работать там со стремянки да еще зимой в ветерок-еще та задачка!! А летчика еслти туда загнать он через 10 мину взвоет..А если еще дать отверточку винты покрутить...оооо песня!!