Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2873
  •   24
  •   2

1 / 1410

png png png png png png png png png png png png
  •   2873
  •   24
  •   2
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: H-6670
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Китай - ВВС 
    (
    cn
    )

С завода поставлен в 110-ый ВТАП (Новгород-Кречевицы), далее Укурей. После распада СССР был выведен из состава ВВС и продан.

В авиарегистре значился как Ил-76Т, кормовая огневая установка (КОУ) была разукомплектована, но не демонтирована.
Во время эксплуатации в "Уралинтеравиа" на самолёт дважды наносились обозначения модификаций, к которым данный борт не имел никакого отношения - сначала Ил-76ТД, потом Ил-76Т (см. фото).
Исключён из российского авиарегистра 18 августа 1997 года, как проданный в Китай.
На июль 2009 г. находился на территории авиационной академии ВВС НОАК в Чангчуне-Дафаншене. Самолёт используется в качестве учебного пособия, российская регистрация с машины не удалена.
Карточка борта
  • Бортовой: H-6670
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Китай - ВВС 
    (
    cn
    )
Комментарии к фотографии

-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2012-02-09 13:10 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Георгий Томин | 2012-02-09 13:10

удалено автором комментария


-
0
+
Chris (фото) | 2012-02-09 21:25 | #

Flying for Star Airways (KET) of Turkey

-
0
+
Chris | 2012-02-09 21:25

Flying for Star Airways (KET) of Turkey

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02