Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3166
  •   27
  •   13

1 / 13

png png png png png png png png png png png png
  •   3166
  •   27
  •   13
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: 74296
  • Статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: Мир НПП 
    (
    ru
    )

Салон на 100 пассажиров.
Прототип Ил-18ТД.
Карточка борта ➦
  • Бортовой: 74296
  • Текущий статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: Мир НПП 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Артём Аникеев (фото) | 2012-02-16 00:11 | #

как это он в петрозаводске оказался?

-
0
+
Артём Аникеев | 2012-02-16 00:11

как это он в петрозаводске оказался?

-
0
+
BF109 (фото) | 2012-02-16 00:16 | #

Сейчас регистрационный 74296 вернут и будет на пару с 75713 в Архангельск с Нарян-Маром летать.

-
0
+
BF109 | 2012-02-16 00:16

Сейчас регистрационный 74296 вернут и будет на пару с 75713 в Архангельск с Нарян-Маром летать.

-
0
+
BF109 (фото) | 2012-02-16 00:19 | #

Базируются они тут, НПП МИР (кот. в Пушкине) больше нет.

-
0
+
BF109 | 2012-02-16 00:19

Базируются они тут, НПП МИР (кот. в Пушкине) больше нет.

-
0
+
Alexey_VVO (фото) | 2012-02-16 05:28 | # (A) | (R) |

Максим, а под чьим они флагом сейчас летают неизвестно?

-
0
+
Alexey_VVO | 2012-02-16 05:28

Максим, а под чьим они флагом сейчас летают неизвестно?

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-02-16 07:27 | #

Действительно, чего он в Петрозаводске забыл??? Не иначе воякам хотят в парить)))

-
0
+
Матрос Лом | 2012-02-16 07:27

Действительно, чего он в Петрозаводске забыл??? Не иначе воякам хотят в парить)))

-
0
+
BF109 (фото) | 2012-02-16 11:10 | #

Нет, воякам его никто не впаривал. Летать он будет под флагом НПП МИР (экспериментальная авиация)как 75713. Базируются они оба в Петрозаводске, т.к. Пушкин с недавнего времени не имеет возможности их принять, посути кроме флага у Мира ничего и не осталось.

-
0
+
BF109 | 2012-02-16 11:10

Нет, воякам его никто не впаривал. Летать он будет под флагом НПП МИР (экспериментальная авиация)как 75713. Базируются они оба в Петрозаводске, т.к. Пушкин с недавнего времени не имеет возможности их принять, посути кроме флага у Мира ничего и не осталось.

-
0
+
Михаил (фото) | 2012-02-16 14:41 | #

Юридически будут под флагом НПП МИР, а фактически - частное ВС!

-
0
+
Михаил | 2012-02-16 14:41

Юридически будут под флагом НПП МИР, а фактически - частное ВС!

-
0
+
Юрий (фото) | 2012-03-06 10:34 | #

Сегодня облет, борт перерегистрирован - 74296!

-
0
+
Юрий | 2012-03-06 10:34

Сегодня облет, борт перерегистрирован - 74296!

-
0
+
Юрий (фото) | 2012-03-06 10:35 | #

А почему Пушкин не может принять?

-
0
+
Юрий | 2012-03-06 10:35

А почему Пушкин не может принять?

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-03-06 13:58 | #

Так он и был 74296 В 1989 году он прилетал в Мукачево именно с этим регистрационныи номером и серийный был 188010603. Имеется фото.

-
0
+
viktorija33 | 2012-03-06 13:58

Так он и был 74296 В 1989 году он прилетал в Мукачево именно с этим регистрационныи номером и серийный был 188010603. Имеется фото.

-
0
+
moon (фото) | 2012-03-20 21:20 | #

16 марта как 74296 прилетал в Нарьян-Мар, улетел обратно 17-го утром........был на службе, не успел поймать... а прямо сейчас летит из Петрозаводска в Хатангу.

-
0
+
moon | 2012-03-20 21:20

16 марта как 74296 прилетал в Нарьян-Мар, улетел обратно 17-го утром........был на службе, не успел поймать... а прямо сейчас летит из Петрозаводска в Хатангу.

-
0
+
Владислав Ефремeнкo (фото) | 2012-07-24 15:28 | #

А почему Пушкин не может их принять? Давно ли? Что теперь будет с мировскими ангарами, лабораториями?

-
0
+

А почему Пушкин не может их принять? Давно ли? Что теперь будет с мировскими ангарами, лабораториями?

-
0
+
Михаил (фото) | 2012-07-26 11:05 | #

Сданы в аренду.

-
0
+
Михаил | 2012-07-26 11:05

Сданы в аренду.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02