Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2123
  •   37
  •   7

1 / 1064

png png png png png png png png png png png
  •   2123
  •   37
  •   7
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
подгадил внезапный "приступ" снегонедержания у туч :(

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: EW-450TR
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: Rada Airlines 
    (
    by
    )
  • Рейс: RDA-3912 (MSQ-), на карте
  • Замечен: 20 ноября 2024 г. в 17:35 MSK

11 августа 1989 г. совершил первый регулярный рейс Интерфлюга между ГДР и ФРГ.
В СССР - Узбекское УГА.
В 2007 году в КАПО конвертирован в грузовой вариант.

15 августа 2018 - грубая посадка в Хартуме.
28 августа 2018 - перелетел в Казань на восстановление.
Карточка борта
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-62
  •  
  • Первый полёт: 1985.11
  • Завод-изготовитель: КАЗ им. Горбунова
  • Бортовой: EW-450TR
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: Rada Airlines 
    (
    by
    )
  • Рейс: RDA-3912 (MSQ-), на карте
  • Замечен: 20 ноября 2024 г. в 17:35 MSK
Комментарии к фотографии

-
0
+

Оперативно! =)

-
0
+

Оперативно! =)


-
0
+

а я только фотоаппарат убрал и вот он...)

-
0
+

а я только фотоаппарат убрал и вот он...)


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2012-02-18 22:42 | # (A) |

Судя по положению стабилизатора, грузовик пустой?

-
0
+
Антон Петров | 2012-02-18 22:42

Судя по положению стабилизатора, грузовик пустой?


-
0
+
Петер Вайраух (фото) | 2012-02-19 18:40 | #

Являюсь новичком, пока ещё не разбираюсь самолётами как следует. Антон. вот у меня поэтому такой вопрос: как и где можно увидеть стабилисатор?
RA-86576 интересует нас особенно из-за того. что она последная летучая ИЛ-62 бывшей ГДР/INTERFLUG. В форуме "DDR-Luftfahrt" мы занимаемся с историями наших советских/русских самолётами.
Поэтому ещё второй вопрос: По реестру кончается СЛД 28.11.2011, по каким правилам летает тогда этот борт ещё 18.02.2012 ?

-
0
+
Петер Вайраух | 2012-02-19 18:40

Являюсь новичком, пока ещё не разбираюсь самолётами как следует. Антон. вот у меня поэтому такой вопрос: как и где можно увидеть стабилисатор?
RA-86576 интересует нас особенно из-за того. что она последная летучая ИЛ-62 бывшей ГДР/INTERFLUG. В форуме "DDR-Luftfahrt" мы занимаемся с историями наших советских/русских самолётами.
Поэтому ещё второй вопрос: По реестру кончается СЛД 28.11.2011, по каким правилам летает тогда этот борт ещё 18.02.2012 ?


-
0
+
Proxima (фото) | 2012-02-19 19:59 | # (A) | (R) |

Петер, сведения в карточках бортов могут быть не актуальными, так как запись делалась 2010-09-1

-
0
+
Proxima | 2012-02-19 19:59

Петер, сведения в карточках бортов могут быть не актуальными, так как запись делалась 2010-09-1


-
0
+
Сергей Григорьев (фото) | 2012-02-20 00:21 | #

Петер, на Ваш первый вопрос почему-то нет ответа (?) Стабилизатор - горизонтальные поверхности, похожие на небольшие крылышки. Расположены в верхней части хвоста. В данном ракурсе видна передняя кромка правого стабилизатора. Весь стабилизатор виден здесь http://russianplanes.net/ID66869 Стабилизатор - горизонтальное оперение (ГО), хвост (киль)- вертикальное оперение (ВО). Все вместе - хвостовое оперение (ХО)

-
0
+
Сергей Григорьев | 2012-02-20 00:21

Петер, на Ваш первый вопрос почему-то нет ответа (?) Стабилизатор - горизонтальные поверхности, похожие на небольшие крылышки. Расположены в верхней части хвоста. В данном ракурсе видна передняя кромка правого стабилизатора. Весь стабилизатор виден здесь http://russianplanes.net/ID66869 Стабилизатор - горизонтальное оперение (ГО), хвост (киль)- вертикальное оперение (ВО). Все вместе - хвостовое оперение (ХО)


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2012-02-20 14:11 | # (A) |

Сергей, спасибо! Мне словарного запаса не хватает:)

-
0
+
Антон Петров | 2012-02-20 14:11

Сергей, спасибо! Мне словарного запаса не хватает:)

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02