По условиям контракта самолёт передан Аэрофлоту с дальнейшей заменой на более поздний борт - в связи с тем, что не удовлетворяет требованиям эксплуатанта.
Ну вот-как всегда:мало самолетов-плохо,и много самолетов-плохо.Вы уж определитесь)А если серьезно,то,к сожалению,в ближайшие пол-года Комсомольск более одного самолета в месяц и не сможет выпускать...(
Ну вот-как всегда:мало самолетов-плохо,и много самолетов-плохо.Вы уж определитесь)А если серьезно,то,к сожалению,в ближайшие пол-года Комсомольск более одного самолета в месяц и не сможет выпускать...(
Давайте так, я лучше возьму 10 А-320, которые уже давно до ума довели, чем 10 ЫЫО, которые сейчас в процесе доводки! По этой же причине я сейчас не возьму Форд Фокус-3!))
Давайте так, я лучше возьму 10 А-320, которые уже давно до ума довели, чем 10 ЫЫО, которые сейчас в процесе доводки! По этой же причине я сейчас не возьму Форд Фокус-3!))
Давайте не давать,а работать!А-320 и так у вас достаточно,да и прикупят еще не меньше.Вот нашу технику надо по любому кому-то осваивать.А то,чуть что-Путин виноват в развале авиапрома,а как самим что-то делать-так в сторону...
Давайте не давать,а работать!А-320 и так у вас достаточно,да и прикупят еще не меньше.Вот нашу технику надо по любому кому-то осваивать.А то,чуть что-Путин виноват в развале авиапрома,а как самим что-то делать-так в сторону...
Ну с обкаткой самолётов сталкивались все производители, сейчас у всех на слуху постепенно всплывающие проблемы с А380, мне кажется, что такое громадное вообще не стоило строить.
Ну с обкаткой самолётов сталкивались все производители, сейчас у всех на слуху постепенно всплывающие проблемы с А380, мне кажется, что такое громадное вообще не стоило строить.