PhotoID: 68139 links(2/6) 2787 views
Туполев · Ту-134
Тип: Ту-134АК
Бортовой: СССР-65927
s/n: 66198 тип
Россия (СССР) - МАП
   → ЛИИ Громова (МАП)
! Прочее - Великобритания !
Великобритания

Chris (c)
14 июня 1992



поблагодарили за фото: Kirin, Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Дмитрий Богомолов, Андрей Шаповалов, MALCOLM , Сергей, Коржик, Андрей Гавриленко, lesnik, Сергей Григорьев, GEG, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Михаил Белов, Вадим874, APKAH, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Дмитрий Карпилов, Александр Торбин, URKW, Антон Петров, barnaulets, kaverin-69, guardini, nav-nav, Роман Гайдур, Agent_I, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Forsberg, Олег, RA-42439, spheros9, Константин Абрамов, Taras Bazhanskiy, Danilo, Александр Шевченко, Алексей Коваль (всего - 39),
- +
Комментарии к фотографии:
RA-42439 (фото) 2012-02-28 22:31
Tu-134, very beautiful airplane! Я пральна сказал??
Chris (фото) 2012-02-28 23:00
Yes indeed love the Tu-134
Александр Михайлов (фото) 2012-02-29 02:27
Chris, thanks for all your USSR airplanes fotos. Thats great! :)
Vit A (фото) 2012-02-29 15:20
Нравится мне Советская "Аэрофлотовская" раскраска (ливрея) самолётов..! Красива и продумана... В нынешнем, Российском "Аэрофлоте", особо симпатичны мне развивающиеся ленты(а), образующие государственный триколор..! http://russianplanes.net/ID67041 А, вот смешение Советской ливреи со всевозможными раскрасками хвостового оперения самолётов не нравилось практически никогда! Военные вынужденно более консервативны в расцветке своих ЛА и их ОЗ... http://russianplanes.net/ID67245
viktorija33 (фото) 2012-02-29 15:43
.И все же, ИМХО, самая красивая была окраска самолетов Советского АЭРОФЛОТа до унификации то есть окраска 60-х годов!Каждый самолет был сугубо индивидуален, каждый в своей только ему присущей цветовой гамме Прекрасно те самолеты смотрелись..не то что теперешние павлины...
viktorija33 (фото) 2012-02-29 15:46
Вопрос.. Никогда не мог понять назначение двери около самого двигателя на ТУ-134. Ни один трап туда не подъедет...разве что для использования как запасной аварийный выход??
Александр Михайлов (фото) 2012-03-01 05:21
Да. И на крыло две двери для тех же целей.
Антон Петров (фото) (A) | 2012-03-01 09:38
Ту-134АК (салон) находились в основном на военной службе. На военных аэродромах трапов, как правило, нет. Поэтому в конструкцию самолёта добавили заднюю дверь по левому борту, а за дверью находилась раскладная лестница.
viktorija33 (фото) 2012-03-01 10:38
Антон , благодарю Вас! А что-на обычных АШКАХ ее нет??Сам летал на А но что то не обращал внимания на это..
Антон Петров (фото) (A) | 2012-03-01 10:59
Эта дверь с раскладным трапом только у "салонов" (модификация "К").
Вот здесь можно почитать про них:
http://www.protu-154.net/forum/viewtopic.php?p=83766#83766
viktorija33 (фото) 2012-03-01 14:29
Антон благодарю Вас , спасибо!! Век живи-век учись....
Вадим874 (фото) (A) | (R) | 2012-03-01 20:51
Вот такая дверь изнутри)
http://russianplanes.net/ID24648
RA-42439 (фото) 2012-03-02 01:37
I love soviet aircrafts! I love USSR!!
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Туполев Ту-134:

КБ: Туполев
тип: Ту-134АК
завод-изг.: ХГАПП
тек. состояние: эксплуатируется
зав. номер: 66198
тек. бортовой: RF-65153
перв. полет: 1984.2
дата выпуска: 1984.2.1
тек. авиакомпания:  Россия - Таможенная служба
примечания:
В Московии назван "Юрий Шеффер"
С 2007 - VIP борт ФТС после КВР-3 на АРЗ-407 (окончен 19.11.2007)

Прочее:


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.