Нравится мне Советская "Аэрофлотовская" раскраска (ливрея) самолётов..! Красива и продумана... В нынешнем, Российском "Аэрофлоте", особо симпатичны мне развивающиеся ленты(а), образующие государственный триколор..! http://russianplanes.net/ID67041 А, вот смешение Советской ливреи со всевозможными раскрасками хвостового оперения самолётов не нравилось практически никогда! Военные вынужденно более консервативны в расцветке своих ЛА и их ОЗ... http://russianplanes.net/ID67245
Нравится мне Советская "Аэрофлотовская" раскраска (ливрея) самолётов..! Красива и продумана... В нынешнем, Российском "Аэрофлоте", особо симпатичны мне развивающиеся ленты(а), образующие государственный триколор..! http://russianplanes.net/ID67041 А, вот смешение Советской ливреи со всевозможными раскрасками хвостового оперения самолётов не нравилось практически никогда! Военные вынужденно более консервативны в расцветке своих ЛА и их ОЗ... http://russianplanes.net/ID67245
.И все же, ИМХО, самая красивая была окраска самолетов Советского АЭРОФЛОТа до унификации то есть окраска 60-х годов!Каждый самолет был сугубо индивидуален, каждый в своей только ему присущей цветовой гамме Прекрасно те самолеты смотрелись..не то что теперешние павлины...
.И все же, ИМХО, самая красивая была окраска самолетов Советского АЭРОФЛОТа до унификации то есть окраска 60-х годов!Каждый самолет был сугубо индивидуален, каждый в своей только ему присущей цветовой гамме Прекрасно те самолеты смотрелись..не то что теперешние павлины...
Вопрос.. Никогда не мог понять назначение двери около самого двигателя на ТУ-134. Ни один трап туда не подъедет...разве что для использования как запасной аварийный выход??
Вопрос.. Никогда не мог понять назначение двери около самого двигателя на ТУ-134. Ни один трап туда не подъедет...разве что для использования как запасной аварийный выход??
Ту-134АК (салон) находились в основном на военной службе. На военных аэродромах трапов, как правило, нет. Поэтому в конструкцию самолёта добавили заднюю дверь по левому борту, а за дверью находилась раскладная лестница.
Ту-134АК (салон) находились в основном на военной службе. На военных аэродромах трапов, как правило, нет. Поэтому в конструкцию самолёта добавили заднюю дверь по левому борту, а за дверью находилась раскладная лестница.