Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Globe rus
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • скоро!
  • новости
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   7097
  •   48
  •   13

1 / 91

png png png png png png png png png png png
  •   7097
  •   48
  •   13
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
  • Страна: РСФСР
  • Новосибирск - прочее
  • Дата: 1980
  •  
  • Примечания: год съёмки приблизительный,стоял в парке*берёзовая роща*в качестве кафе и кинотеатра,позднее сгорел

Комментарий автора
год съёмки приблизительный,стоял в парке*берёзовая роща*в качестве кафе и кинотеатра,позднее сгорел

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: СССР-42494
  • Статус: порезан
  • Оператор: Аэрофлот - МГА СССР

Был конвертирован в Ту-104Б-ТС в феврале 1972 года.

В 1979 году был поставлен в одном из парков Новосибирска в качестве памятника (1.6.79). В 1983 решили сделать из памятника кафе и назвали его "Самолет", но в этом качестве он долго не пробыл и вскоре снова стал закрытым для посещения. В 1985 году самолет демонтировали.
Карточка борта ➦
  • Бортовой: СССР-42494
  • Текущий статус: порезан
  • Оператор: Аэрофлот - МГА СССР
Комментарии к фотографии
Старик (фото) | 2012-11-11 16:45 | #
Старик | 2012-11-11 16:45 |

Парадоксально! Из карточки:"В 1979 году был поставлен в одном из парков Новосибирска в качестве памятника ...В 1983 решили сделать из памятника кафе ...В 1985 году самолет демонтировали и перевезли на аэродром "Иркутск-2", где он простоял до 1989г"
На кой его разбирали-собирали, возили Новосиб-Иркутск,если в Иркутске-2 был свой Ту-124? Отличия минимальны http://russianplanes.net/regs/CCCP-45064
Нафига это всё?

-
1
+
Андрей Кисельников (фото) | 2013-10-05 14:58 | #
Андрей Кисельников | 2013-10-05 14:58 |

ОГО! кто автор!?!?

-
0
+
Юрий Дорошенко (фото) | 2013-10-05 23:27 | # (R) |
Юрий Дорошенко | 2013-10-05 23:27 |

Да ошибка это все. В Иркутске был именно памятник Ту-104, а не Ту-124 указанный здесь.
Т.е. в Новосибирске и Иркутске было два разных Ту-104, которые оба попилили. Никого не куда не перевозили...

-
0
+
Старик из бани (фото) | 2017-10-18 18:35 | #
Старик из бани | 2017-10-18 18:35 |

Так все-таки это тот же борт https://russianplanes.net/reginfo/32082 или разные? В карточке иркутского никаких упоминаний о Новосибе нет....(В карточке этого- упоминания об Иркутске)

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2017-10-18 19:40 | #
viktorija33 | 2017-10-18 19:40 |

в Иркутске стоял ТУ-124!

-
0
+
Старик из бани (фото) | 2017-10-18 20:41 | #
Старик из бани | 2017-10-18 20:41 |

viktorija33 ,ну а я-то про что? Карточку привел, но у админов руки не доходят. Легенды продолжаются

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2017-10-18 20:42 | #
viktorija33 | 2017-10-18 20:42 |

Немного дополню свой коммент. Возможно в Иркутске существовал и памятник Ту-104 Но лично мне фото его не попадалось А вот снимков с памятником иркутскому Ту-124 довольно много.Утверждать однозначно что не было Ту-104 не могу Однако странно что нет фото.

-
0
+
Юрий Дорошенко (фото) | 2017-10-18 20:48 | # (R) |
Юрий Дорошенко | 2017-10-18 20:48 |

Не поверите но в Иркутске был именно и Ту-104, ту-124 в парке ставили ИАПО, он тут не при чем. А Ту-104 стоял у плотины с одной стороны, с другой вроде Ли-2

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2017-10-18 20:51 | #
viktorija33 | 2017-10-18 20:51 |

http://aviahistory.ucoz.ru/FOTO/TU-124-2/45064-2009-1.jpg

-
0
+
Kirin (фото) | 2017-10-18 21:19 | # (A) | (R) |
Kirin | 2017-10-18 21:19 |

Проглядели все, видимо. Этому Ту-104 убрал упоминание про Иркутск. Спасибо всем!
А кого ещё из 104/124 поправить?

-
0
+

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Похожие фотографии

01 / 02