Яки по левую сторону отлетались,как мне сказали (((

перышки опустил)

Скорее ощипали птицу ((( Чертовски жалко.

По- моему явно что-то с автофокусом. Может объектив в ремонт сдать?

Да нормально с ним всё. Буквы читаются на самолёте? "Расшивку" видно же? Ступеньки лестницы-видно. Что не так?

Дело хозяйское конечно, тем более если устраивает...

Ну, Вы бы поточнее высказывались бы, а то на придирки уже похоже )))

ребят да не важно какой фокус, биста самолету, и завтра эта фотка ценннннна для реестра будет!!!!

В Адлере я его не снимал,кстати,хотя два-три Як-42 АЛК прилетало в день точно. Ещё бы знать, для чего покрышки на крыле?
Да, уже история почти что.

Да чего мне придираться, я ж не модератор))) я просто совет дал.

Где совет то? В ремонт сдают технику неисправную )))

Это большой кроп

Нет,Миша,этот кадр я не резал. Оригинал такой же.

Но я и с крыльями снял. У меня же 55-250 стоял.

БОИНГ ДАВАИТЕ НАЗЫВАТЬ БОБУАС(ИЛИ БОБИНГ)- НЕ БУДЕМ ЗАСЛУЖЕННУЮ КЛИЧКУ БОБИК ЗАБИРАТЬ У НАШИХ ПСОВ НА НАШИХ УЛИЦАХ).

Максим, может хватит уже?

Proxima +1

Снять с другим ракурсом этого трудягу я снять не мог,но решил,что надо хотя бы так.

Ваня-вы профессионал! Зачем заливать фото низкого качества???Это дурной тон ИМХО!!!!!!!!!!

А что за объектив это? Марка какая?

Canon 55-250

Чем дурное? обоснуй конкретно.

Proxima молчу из уважения к Вам и другим пользователем сайта)

Вроде выдержка короткая, а смазалось чуток

По краям? Так это особенности оптики ещё сказываются. Я на 1/800 не смажу и садящийся то. Мне вот интересно-много ли народу вообще читало про то,что по центру большинство объективов даёт более резкую картинку,чем по краям? или мнение наобум?

А не в диафрагме дело?

Proxima: я еще не разобрался в этом сайте, прошу простить: но какую цель преследует сайт? вести реестр воздушных судов (с фото на память,как оно выглядело)? или устраивает соревнование ,кто сиэрджы круче в разных ракурсах сфотографирует, или ил 62-86(их почти нет только в сло 62) ту 124 (нет) 134 154(почти нет) ан 8-10(нет)-12(еще есть)24-26 и т.д?Все тут на плохое фото хамят,типа кадр плохой,ну есть возможность переместиться в 80 72 63 и т.д год и сфотографировать самолеты тех годов, только ура. А сейчас все соревнуются и пытаются найти высокохудожественную фотографию сфотав один и тот же борт по нескольку раз. Значит это на выставку ,а не в реестр(лично никому не адресую выше написанное)Это не худ фото,это бой фотоаппаратов .С уважением к Вашему хобби и одновременно труду

>>> я еще не разобрался в этом сайте

Странно. Еще не разобрались а уже все не так.

максим, сайт преследует все цели одновременно
каждый находит здесь что-то, что ищет: историю, реестр, хронику, художественные кадры

Ладно-подойдем к фото с другой стороны-снять с иного ракурса я не имел возможности,бо по перрону бегади в квадрате 20*20 метров от силы,но если его разбирают действительно, почему было бы на прощание не снять его? Всё-же память.Я его вообще не снимал вроде до этого. Разве это фото претендовало на высокохудожественное? Хватит мне своё мнение уж навязывать, кто ну оочень сомневается в рекости подскажу-если центр резкий,а края менее резкие, значит шевелёнка НИ ПРИ ЧЁМ!!! Что-по краям она.значит проявилась,а в центре-НЕТ? Да так не бывает!

sss
Proxima я хотел узнать, если ВС сфотографировано в плохом качестве, и никто из всех споттеров сейчас не имеет возможности снять его еще раз(в художественном качестве, потому как оно было порезано в то время когда такой фото техники не было -ссср). Зачем не пропускать кадр своей критикой, полемикой,если этот кадр возможно единственный который в напоминание остался всем нам и пополнит реестр.

Ребята! Кто ещё раз обзовёт фото нерезким-пришлю оригинал! И пусть он его увеличит,и будет видно.

я вообще а не про данный кадр

"Что-по краям она.значит проявилась,а в центре-НЕТ? Да так не бывает!"
не буду говорить про этот кадр, поскольку с ним вообще никаких проблем не вижу
но вариант с шевеленной периферией при идеальном центре может быть -- представьте, что при нажатии на спуск камера вращается вокруг центра объектива

Максим, такие кадры пропускаются без всяких претензий к качеству. Обычно, к качеству также нет претензий, если фото любого борта впервые появляется на сайте.

По мне,так весь фокус на хвостовой части как раз. Вот некоторым бы отличать ещё шевелёнку от всего другого бы )))

Proxima я понял спасибо за разъяснение.Извините меня,я этого не знал,хотя не скрою многие художественные фотографии ставлю на рабочии стол,очень красиво, особенно камчатка)

Кстати-состояние наверно на хранении бы поменять,бо явно не летает.

Борт не распилили пока-вывод на хранении!

Я краем уха слышал,что два спишут.а шесть будут пока летать. Кто подтвердит-опровергнет?