Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   1900
  •   24
  •   20

1 / 1172

png png png png png png png png png png png png
  •   1900
  •   24
  •   20
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: Россия
  • Воркута (VKT/UUYW)
  • Дата: 4 мая 2012
  • Примечания: Палки на переднем плане, как оказалось - это ограждение территории аэропорта и проход мимо этих поваленных дров с остатками проржавевшей колючки да ещё и фотографирование пролетающих бортов были квалифицированы, как нахождение на охраняемой территории, со всеми вытекающими *censored*!!! Денёк сегодня выдался весёленький - вместо приятного обеденного перерыва пришлось 4 часа улучшать "показатели" сперва охране аэропорта, потом транспортной полиции... %)

Комментарий автора
Палки на переднем плане, как оказалось - это ограждение территории аэропорта и проход мимо этих поваленных дров с остатками проржавевшей колючки да ещё и фотографирование пролетающих бортов были квалифицированы, как нахождение на охраняемой территории, со всеми вытекающими *censored*!!! Денёк сегодня выдался весёленький - вместо приятного обеденного перерыва пришлось 4 часа улучшать "показатели" сперва охране аэропорта, потом транспортной полиции... %)
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-46468
  • Статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: Турухан 
    (
    ru
    )

Фото
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Антонов Ан-24
  •  
  • Первый полёт: 1972
  • Завод-изготовитель: Авиант
  • Бортовой: RA-46468
  • Текущий статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: Турухан 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Артём Климов (фото) | 2012-05-04 22:53 | #

ШтраФа не было? Табличек "проход запрещен" не видно) значит можно))

-
0
+
Артём Климов | 2012-05-04 22:53

ШтраФа не было? Табличек "проход запрещен" не видно) значит можно))

-
0
+
Алексей Резниченко (фото) | 2012-05-04 23:06 | #

Штраф он может выплыть через пару-тройку дней - пока только протокол составили. Таблички есть на том заборе повыше, к которому мы и не подходили даже.

-
0
+

Штраф он может выплыть через пару-тройку дней - пока только протокол составили. Таблички есть на том заборе повыше, к которому мы и не подходили даже.

-
0
+
Артём Климов (фото) | 2012-05-04 23:08 | #

Дорого может выйти?
даа... с САБом надо что то делать, всем уже надоели!)

-
0
+
Артём Климов | 2012-05-04 23:08

Дорого может выйти?
даа... с САБом надо что то делать, всем уже надоели!)

-
0
+
Артём Климов (фото) | 2012-05-04 23:09 | #

Даже не с САБОМ
а с мерами которые у нас действуют, трудно споттерам дать допуски? мы ж не террористы, да и не такая уж и тайна все это)))(тема неоднократно поднималась, плодов не приносила))

-
0
+
Артём Климов | 2012-05-04 23:09

Даже не с САБОМ
а с мерами которые у нас действуют, трудно споттерам дать допуски? мы ж не террористы, да и не такая уж и тайна все это)))(тема неоднократно поднималась, плодов не приносила))

-
0
+
Алексей Резниченко (фото) | 2012-05-04 23:24 | #

Цена вопроса 2...3 тыр. Доказывать на месте свою правоту ретивой охране было бессмысленно - в водовороте выплывать надо двигаясь по течению от центра... ;)

-
0
+

Цена вопроса 2...3 тыр. Доказывать на месте свою правоту ретивой охране было бессмысленно - в водовороте выплывать надо двигаясь по течению от центра... ;)

-
0
+
Чебурашка кун (фото) | 2012-05-05 01:10 | #

Ой, мы бодались, с САБом и милицией, пришли к тому, что ничего они нам сделать не могут, но нервничать мол, и реагировать вынуждены, и готовы полностью пойти на встречу, но мы должны их заранее предупреждать, когда поедем. А как предупреждать не понятно. Ни телефонов ни чего, мы не выпросил, хоть письма пиши до востребования. Да и не в этом дело. Как предупреждать, если едешь спонтанно? а оно чаще так и получается. Короче, проще не палиться лишний раз. Или не ехать. Всеравно, батоны давно надоели )))

-
0
+
Чебурашка кун | 2012-05-05 01:10

Ой, мы бодались, с САБом и милицией, пришли к тому, что ничего они нам сделать не могут, но нервничать мол, и реагировать вынуждены, и готовы полностью пойти на встречу, но мы должны их заранее предупреждать, когда поедем. А как предупреждать не понятно. Ни телефонов ни чего, мы не выпросил, хоть письма пиши до востребования. Да и не в этом дело. Как предупреждать, если едешь спонтанно? а оно чаще так и получается. Короче, проще не палиться лишний раз. Или не ехать. Всеравно, батоны давно надоели )))

-
0
+
Airhitcher (фото) | 2012-05-05 10:20 | #

А не добавляет ли это остроты ощущений как скажем в рыбалке или охоте в сезон запрета? Кадр потом ценнее кажется! по крайней мере самому фотографу.

-
0
+
Airhitcher | 2012-05-05 10:20

А не добавляет ли это остроты ощущений как скажем в рыбалке или охоте в сезон запрета? Кадр потом ценнее кажется! по крайней мере самому фотографу.

-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-05-05 11:13 | #

Как уведомлять? в наш век информационных технологий можно направить электронное письмо даже. Даже в гос органах принимается такое. запросите уведомление о прочтении. потом если что распечатаете. А если на вас составляют протокол а вы уж очень уверены в правоте, особенно, если на самом деле табличка стоит вон там, мы туда не заходили - ВСЕГДА ПИШИТЕ "С ПРОТОКОЛОМ НЕ СОГЛАСЕН", и все обстоятельства детально излагаете. можете схемку нарисовать, если есть свидетели потом на суде подтвердят дополнительно. если вы напишете, что согласны с протоколом - ни за что не отвертитесь потом на суде. а если напишете, Что несогласны - ваш козырь, подтянете свидетелей, объясните ситуацию, сделаете фото местности - есть вероятность, что суд не назначит штраф.

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-05-05 11:13

Как уведомлять? в наш век информационных технологий можно направить электронное письмо даже. Даже в гос органах принимается такое. запросите уведомление о прочтении. потом если что распечатаете. А если на вас составляют протокол а вы уж очень уверены в правоте, особенно, если на самом деле табличка стоит вон там, мы туда не заходили - ВСЕГДА ПИШИТЕ "С ПРОТОКОЛОМ НЕ СОГЛАСЕН", и все обстоятельства детально излагаете. можете схемку нарисовать, если есть свидетели потом на суде подтвердят дополнительно. если вы напишете, что согласны с протоколом - ни за что не отвертитесь потом на суде. а если напишете, Что несогласны - ваш козырь, подтянете свидетелей, объясните ситуацию, сделаете фото местности - есть вероятность, что суд не назначит штраф.

-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-05-05 11:17 | #

Алексей, и вообще следите за тем, что подписываете, следите за всеми повестками в суд, если вызовут..это будет ограничивать беспредел..

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-05-05 11:17

Алексей, и вообще следите за тем, что подписываете, следите за всеми повестками в суд, если вызовут..это будет ограничивать беспредел..

-
0
+
Чебурашка кун (фото) | 2012-05-05 11:46 | #

Это ясно, что можно писать на электронку, речь о том, что на нашу просьбу нам даже адрес не дали. А через забор ни кто не лазит, тем более в нашем аэропорту это совершенно не прокатит, заберут через 3 минуты. Последний раз нас приняли когда мы находились в 50 (!) метрах от забора. Нас было 3 человека, приехало 3 патрульки, и через поле они бежали с пистолетами в руках ))) Это надо было видеть, жаль что не снял. И это через неделю после официального споттинга.

-
0
+
Чебурашка кун | 2012-05-05 11:46

Это ясно, что можно писать на электронку, речь о том, что на нашу просьбу нам даже адрес не дали. А через забор ни кто не лазит, тем более в нашем аэропорту это совершенно не прокатит, заберут через 3 минуты. Последний раз нас приняли когда мы находились в 50 (!) метрах от забора. Нас было 3 человека, приехало 3 патрульки, и через поле они бежали с пистолетами в руках ))) Это надо было видеть, жаль что не снял. И это через неделю после официального споттинга.

-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-05-05 11:54 | #

ну адрес можно найти в инете, наконец на адрес аэропорта заказное ценное с описью вложения отправите, что планируем тогда-то тогда-то, контактные телефоны такие то..хотя бы несколько дат, если фактор спонтанности присутствует. а насчет такого - напишите в прокуратуру транспортную, пусть проверят обоснованность таких мер, причем пишите на каждый случай такого экшена. их это заставит задуматься..

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-05-05 11:54

ну адрес можно найти в инете, наконец на адрес аэропорта заказное ценное с описью вложения отправите, что планируем тогда-то тогда-то, контактные телефоны такие то..хотя бы несколько дат, если фактор спонтанности присутствует. а насчет такого - напишите в прокуратуру транспортную, пусть проверят обоснованность таких мер, причем пишите на каждый случай такого экшена. их это заставит задуматься..

-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-05-05 11:55 | #

пусть забор нормальный поставят наконец-то, через который не перемахнешь без катапульты.

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-05-05 11:55

пусть забор нормальный поставят наконец-то, через который не перемахнешь без катапульты.

-
0
+
Артём Климов (фото) | 2012-05-05 11:58 | #

Через любой забор можно перелезть, мы например на столбах сидим)) на столбах забора)))

-
0
+
Артём Климов | 2012-05-05 11:58

Через любой забор можно перелезть, мы например на столбах сидим)) на столбах забора)))

-
0
+
Чебурашка кун (фото) | 2012-05-05 12:22 | #

Да понятно, что можно написать, просто норамльно все обошлось, без грубостей, мирно поговорили, милицию то тоже понять можно, их вызвали они и приехали, обязаны проверить. Мы даже сами хотели поехать к САБу и разобраться на будующее. Ну вот и договорились до того, как я уже написал высше.

-
0
+
Чебурашка кун | 2012-05-05 12:22

Да понятно, что можно написать, просто норамльно все обошлось, без грубостей, мирно поговорили, милицию то тоже понять можно, их вызвали они и приехали, обязаны проверить. Мы даже сами хотели поехать к САБу и разобраться на будующее. Ну вот и договорились до того, как я уже написал высше.

-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-05-05 12:24 | #

Ну и славно. Так-то понятно люди работают, и в лупу лезть совершенно не надо. я все к тому, чтобы обезопасить подрастающее поколение :)

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-05-05 12:24

Ну и славно. Так-то понятно люди работают, и в лупу лезть совершенно не надо. я все к тому, чтобы обезопасить подрастающее поколение :)

-
0
+
Чебурашка кун (фото) | 2012-05-05 12:27 | #

А, еще прикол, в аэропорту один из сабовцев нас фотографировал, причем сначала пытался это сделать без палева, на что мы предложили нормально попозировать)))

-
0
+
Чебурашка кун | 2012-05-05 12:27

А, еще прикол, в аэропорту один из сабовцев нас фотографировал, причем сначала пытался это сделать без палева, на что мы предложили нормально попозировать)))

-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-05-05 12:36 | #

страна должна знать своих героев в лицо:)

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-05-05 12:36

страна должна знать своих героев в лицо:)

-
0
+
Михаил Степанов (фото) | 2012-05-06 21:45 | #

В аэропорту есть обязательно КПП где охрана собирается. Вот там и уведомляйте. Паспорта, все дела. Работать будем в той то точке с хх до хх часов. Окончание работы доложим по телефону (выпросите у них телефон будки охраны).

-
0
+
Михаил Степанов | 2012-05-06 21:45

В аэропорту есть обязательно КПП где охрана собирается. Вот там и уведомляйте. Паспорта, все дела. Работать будем в той то точке с хх до хх часов. Окончание работы доложим по телефону (выпросите у них телефон будки охраны).

-
0
+
YARYCK (фото) | 2014-01-01 10:26 | #

Самое лучшее для безобидного споттера - это иметь с руководством САБ хорошие отношения.
С Новым Годом!

-
0
+
YARYCK | 2014-01-01 10:26

Самое лучшее для безобидного споттера - это иметь с руководством САБ хорошие отношения.
С Новым Годом!

-
0
+
Валерий Петров (фото) | 2014-01-01 11:06 | #

---иметь с руководством САБ хорошие отношения---
Однозначно,а то бегать замучаешься...)))
http://s020.radikal.ru/i722/1401/71/4b3262b4200...

-
0
+
Валерий Петров | 2014-01-01 11:06

---иметь с руководством САБ хорошие отношения---
Однозначно,а то бегать замучаешься...)))
http://s020.radikal.ru/i722/1401/71/4b3262b4200c.jpg

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02