Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   1987
  •   19
  •   15

1 / 1099

png png png png png png png png png png png
  •   1987
  •   19
  •   15
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RF-32774
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: Россия - МЧС 
    (
    ru
    )

Возможно, самолёт был построен 12 марта 1981г.
При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор ярко-голубые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Антенна красная.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в декабре 1991г.

На ноябрь 1995г. вес конструкции - 3325 кг, центровка пустого самолёта - 20,47% САХ.

Самолёт был списан 23 октября 1997г. (Акт №148 - отработка межремонтного срока службы)

В конце 1990-х самолёт был переоборудован в Ан-3Т с/н 2525
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Антонов Ан-2
  •  
  • Первый полёт: 1981
  • Завод-изготовитель: PZL-Mielec
  • Бортовой: RF-32774
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: Россия - МЧС 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
iva-savickii (фото) | 2012-05-11 20:52 | #

Измените, пожалуйста тип на Ан-3Т, автопоиск выдал почему-то Бе-200!!!

-
0
+
iva-savickii | 2012-05-11 20:52

Измените, пожалуйста тип на Ан-3Т, автопоиск выдал почему-то Бе-200!!!

-
0
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2012-05-11 20:55 | #

Не верь глазам своим! Мне он более Ан-3 напоминает!

-
0
+
Виктор Овчаренко | 2012-05-11 20:55

Не верь глазам своим! Мне он более Ан-3 напоминает!

-
0
+
G (фото) | 2012-05-11 20:58 | #

удалено автором комментария

-
0
+
G | 2012-05-11 20:58

удалено автором комментария

-
0
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2012-05-11 21:03 | #

Зато хоть малость по улыбались! Всякое бывает... :))

-
0
+
Виктор Овчаренко | 2012-05-11 21:03

Зато хоть малость по улыбались! Всякое бывает... :))

-
0
+
iva-savickii (фото) | 2012-05-11 21:05 | #

Зато шёл он как красиво! )))

-
0
+
iva-savickii | 2012-05-11 21:05

Зато шёл он как красиво! )))

-
0
+
Proxima (фото) | 2012-05-11 21:07 | # (A) | (R) |

>>> с приводнением небольшие сложности будут)))

Немного доработать надо для приводнения http://russianplanes.net/ID14061

-
0
+
Proxima | 2012-05-11 21:07

>>> с приводнением небольшие сложности будут)))

Немного доработать надо для приводнения http://russianplanes.net/ID14061

-
0
+
G (фото) | 2012-05-11 21:12 | #

удалено автором комментария

-
0
+
G | 2012-05-11 21:12

удалено автором комментария

-
0
+
iva-savickii (фото) | 2012-05-11 21:13 | #

Поплавочки бы ему ))) Это же Анька, она везделётно-вездеходная )))

-
0
+
iva-savickii | 2012-05-11 21:13

Поплавочки бы ему ))) Это же Анька, она везделётно-вездеходная )))

-
0
+
Виктор Овчаренко (фото) | 2012-05-11 21:21 | #

Не 12-ть тонн он не потянет всё таки...

-
0
+
Виктор Овчаренко | 2012-05-11 21:21

Не 12-ть тонн он не потянет всё таки...

-
0
+
G (фото) | 2012-05-11 21:22 | #

удалено автором комментария

-
0
+
G | 2012-05-11 21:22

удалено автором комментария

-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2012-05-11 21:23 | #

Кликнул на 31130 - а там сколько уже этих кадров. Иван, даёшь свежих фотографий! :)

-
0
+
Игорь Двуреков | 2012-05-11 21:23

Кликнул на 31130 - а там сколько уже этих кадров. Иван, даёшь свежих фотографий! :)

-
0
+
iva-savickii (фото) | 2012-05-11 21:40 | #

Так в аэропорту уже только 737-е и 319-е, чтоб им...растолстеть! ))) Это у Мартышки стукачи на АРЗ, а я подлизываться то не умею, чтоб узнавать, когда что полетит. А Центральный летает вообще от случая к случаю, да и после погони за нами Камаза с солдатами я Игоря туда и калачом не заманю, а самому не так весело ))

-
0
+
iva-savickii | 2012-05-11 21:40

Так в аэропорту уже только 737-е и 319-е, чтоб им...растолстеть! ))) Это у Мартышки стукачи на АРЗ, а я подлизываться то не умею, чтоб узнавать, когда что полетит. А Центральный летает вообще от случая к случаю, да и после погони за нами Камаза с солдатами я Игоря туда и калачом не заманю, а самому не так весело ))

-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2012-05-11 23:37 | #

Езжай в Аксай - снимай Ка-26, думаю все благодарны тебе будут! :)

-
0
+
Игорь Двуреков | 2012-05-11 23:37

Езжай в Аксай - снимай Ка-26, думаю все благодарны тебе будут! :)

-
0
+
iva-savickii (фото) | 2012-05-11 23:43 | #

вот про Аксай лучше мне не напоминай, это-оооочень грустная история. Отвечу только в личке.

-
0
+
iva-savickii | 2012-05-11 23:43

вот про Аксай лучше мне не напоминай, это-оооочень грустная история. Отвечу только в личке.

-
0
+
iva-savickii (фото) | 2012-05-11 23:54 | #

И потом-пешочком знаешь, сколько по трассе топать туда? Видимо-нет!

-
0
+
iva-savickii | 2012-05-11 23:54

И потом-пешочком знаешь, сколько по трассе топать туда? Видимо-нет!

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02