Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   1704
  •   24
  •   13

1 / 2927

png png png png png png png png png png png
  •   1704
  •   24
  •   13
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

3/6 по первому заказу ГТК.
03.2010 - India Aviation-2010, Хайдарабад.
14.04.2010 - перелетел в Санкт-Петербург.
23.04.2010 - первый регулярный рейс (LED-MOW-LED).

Комплект Ф1+Ф2 изготовлен на Авианте под внутренним с/н 02-03.
Minima Cat II ICAO.
Виртуальный тур по кабине и салону борта.

14.01.2017 - столкновение с автопогрузчиком при рулении в а/п Домодедово, был повреждён левый предкрылок.

83эк
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Антонов Ан-148
  •  
  • Первый полёт: 2010.01
  • Завод-изготовитель: ВАСО
Комментарии к фотографии
-
0
+
spheros9 (фото) | 2012-05-26 00:48 | #

Игорь, отличный кадр!!! Хотя вчера на споттинге было достаточно разочарований...((( Организаторы подвели нас по полной.(((

-
0
+
spheros9 | 2012-05-26 00:48

Игорь, отличный кадр!!! Хотя вчера на споттинге было достаточно разочарований...((( Организаторы подвели нас по полной.(((

-
0
+
Юра Мосеев - Leningrad Avia Photo Team (фото) | 2012-05-26 00:55 | #

Расскажите,как подвели? Самого не было, 18 лет нету:(

-
0
+

Расскажите,как подвели? Самого не было, 18 лет нету:(

-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2012-05-26 01:04 | #

Да, за 3 часа нахождения на территории сделано полтора приличных кадра. За это же время из-за забора можно отснять на порядок больше хороших фотографий. Ну да ладно, всё равно надо сказать спасибо руководству что идут нам навстречу. Надеюсь споттинг был не последний и к следующим можно озвучить свои пожелания.

-
0
+
Игорь Двуреков | 2012-05-26 01:04

Да, за 3 часа нахождения на территории сделано полтора приличных кадра. За это же время из-за забора можно отснять на порядок больше хороших фотографий. Ну да ладно, всё равно надо сказать спасибо руководству что идут нам навстречу. Надеюсь споттинг был не последний и к следующим можно озвучить свои пожелания.

-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2012-05-26 01:15 | #

Юра, подвели наверно не совсем подходящее слово. Думаю все ожидали большего - всё-таки если попадаешь на территорию то подразумевается что ты будешь близко к самолётам, сделаешь качественные кадры. А в этот раз из 3-х часов нахождения на территории, час ушёл на досмотры. Ещё куча времени на долгие переезды в автобусе то в один конец аэропорта, то в другой. Точки для съёмки были неудобные - первая вообще против яркого дневного солнца, вторая - очень далеко от отрывов и тем более касаний. Лишь последние полчаса постояли у рулёжки - вот собственно и всё. Но это так - нюансы, я всё равно доволен. :)

-
0
+
Игорь Двуреков | 2012-05-26 01:15

Юра, подвели наверно не совсем подходящее слово. Думаю все ожидали большего - всё-таки если попадаешь на территорию то подразумевается что ты будешь близко к самолётам, сделаешь качественные кадры. А в этот раз из 3-х часов нахождения на территории, час ушёл на досмотры. Ещё куча времени на долгие переезды в автобусе то в один конец аэропорта, то в другой. Точки для съёмки были неудобные - первая вообще против яркого дневного солнца, вторая - очень далеко от отрывов и тем более касаний. Лишь последние полчаса постояли у рулёжки - вот собственно и всё. Но это так - нюансы, я всё равно доволен. :)

-
0
+
Олег Пластинин (фото) | 2012-05-26 11:19 | #

А много народу было? Или опять набрали "споттеров" которые в первый раз самолеты увидели.

-
0
+
Олег Пластинин | 2012-05-26 11:19

А много народу было? Или опять набрали "споттеров" которые в первый раз самолеты увидели.

-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2012-05-26 11:29 | #

Из тех что были - я знал 4 человек. Всего было наверно человек 50, откуда набирали - не знаю конечно, но фототехника у многих была вполне нормальная. А ты Олег не расстраивайся, да и другие, кто не был - ничего не потеряли. :)

-
0
+
Игорь Двуреков | 2012-05-26 11:29

Из тех что были - я знал 4 человек. Всего было наверно человек 50, откуда набирали - не знаю конечно, но фототехника у многих была вполне нормальная. А ты Олег не расстраивайся, да и другие, кто не был - ничего не потеряли. :)

-
0
+
Олег Пластинин (фото) | 2012-05-26 11:35 | #

Левых фотографов набрали для массовости)
Да наснимаем еще,вся жизнь впереди :)

-
0
+
Олег Пластинин | 2012-05-26 11:35

Левых фотографов набрали для массовости)
Да наснимаем еще,вся жизнь впереди :)

-
0
+
spheros9 (фото) | 2012-05-26 15:45 | #

Олег Пластинин, что вы подразумеваете под выражением "левых" и "массовости"???

-
0
+
spheros9 | 2012-05-26 15:45

Олег Пластинин, что вы подразумеваете под выражением "левых" и "массовости"???

-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2012-05-26 15:46 | # (R) |

Которые не занимаются споттингом

-
0
+
Олег Зиминов | 2012-05-26 15:46

Которые не занимаются споттингом

-
0
+
Олег Пластинин (фото) | 2012-05-27 21:43 | #

spheros9
То и подразумеваю,набрали людей которые к споттингу никакого отношения не имеют.Да и самолетов то не видели.

-
0
+
Олег Пластинин | 2012-05-27 21:43

spheros9
То и подразумеваю,набрали людей которые к споттингу никакого отношения не имеют.Да и самолетов то не видели.

-
0
+
spheros9 (фото) | 2012-05-28 00:03 | #

Олег Пластинин, набрали??? С этим можно поспорить! Те кто успел и ЖЕЛАЛ, подали свои заявки, соответственно посетили очень интересное мероприятие. Я признаюсь, впервые посетил сие мероприятие, но самолёты снимаю с детства, начиная аппаратом "СМЕНА 8М". Из разговоров организаторов я понял, что ожидали гораздо больше споттеров, но пришло меньше, чем ожидалось. Даже из тех кому одобрили заявки, не явилось около пяти человек. И, простите что значит Ваше выражение - "да и самолётов то не видели"??? Звучит как-то по детски обидно...
Есть такая старинная русская поговорка: "В большой семье е...лом не щёлкают". Простите меня за такое красноречие, но кто успел тот и съел.

-
0
+
spheros9 | 2012-05-28 00:03

Олег Пластинин, набрали??? С этим можно поспорить! Те кто успел и ЖЕЛАЛ, подали свои заявки, соответственно посетили очень интересное мероприятие. Я признаюсь, впервые посетил сие мероприятие, но самолёты снимаю с детства, начиная аппаратом "СМЕНА 8М". Из разговоров организаторов я понял, что ожидали гораздо больше споттеров, но пришло меньше, чем ожидалось. Даже из тех кому одобрили заявки, не явилось около пяти человек. И, простите что значит Ваше выражение - "да и самолётов то не видели"??? Звучит как-то по детски обидно...
Есть такая старинная русская поговорка: "В большой семье е...лом не щёлкают". Простите меня за такое красноречие, но кто успел тот и съел.

-
0
+
guardini (фото) | 2012-05-28 00:46 | #

удалено автором комментария

-
0
+
guardini | 2012-05-28 00:46

удалено автором комментария

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02