Второй прототип Ми-38 с двигателями PW-127/5.
Сборка начата в 1993 году.
26 августа 2012 года в Дракино установил мировой рекорд, поднявшись на высоту 8600 м.
По имеющейся информации, срок аренды канадских двигателей истекает в июле 2014 года. В дальнейшем планируется переоборудование в натурный стенд для наземных испытаний несущей системы, трансмиссии и других бортовых систем.
Молодец что видео пишешь видео передаёт наиболее живую картинку машины,он ЖИВОЙ!!!!
Спасибо
-------------
Да я тоже люблю видео, но на зеркалку не очень удобно снимать - глубина резкости маленькая, отлетел ближе/дальше, уже не в фокусе, надо перефокусироваться, а фокусировка тормознутая , при которой весь кадр пару секунд туда-сюда ходит, пока настроится... Поэтому редко получается нормально снять, только вот такие висения почти на месте, либо газовки на земле.
Молодец что видео пишешь видео передаёт наиболее живую картинку машины,он ЖИВОЙ!!!!
Спасибо
-------------
Да я тоже люблю видео, но на зеркалку не очень удобно снимать - глубина резкости маленькая, отлетел ближе/дальше, уже не в фокусе, надо перефокусироваться, а фокусировка тормознутая , при которой весь кадр пару секунд туда-сюда ходит, пока настроится... Поэтому редко получается нормально снять, только вот такие висения почти на месте, либо газовки на земле.