У Аэрофлота 4 ежедневных рейса в СИП, один из них (СУ1824/25) по рванному расписанию (вт, чт, сб) заявлен на Ил-96, остальные на А-32Х, хотя в этом году был и Б-767 и А-330
У Аэрофлота 4 ежедневных рейса в СИП, один из них (СУ1824/25) по рванному расписанию (вт, чт, сб) заявлен на Ил-96, остальные на А-32Х, хотя в этом году был и Б-767 и А-330
Неужели летний поток россиян в Крым достиг такого размера, что Аэрофлот стал гонять Ил-96 на короткие плечи? Или хотят ресурс побыстрее вылетать?
Может быть на лето Ил-86 поднимать или 747SR брать в аренду?:)
Неужели летний поток россиян в Крым достиг такого размера, что Аэрофлот стал гонять Ил-96 на короткие плечи? Или хотят ресурс побыстрее вылетать?
Может быть на лето Ил-86 поднимать или 747SR брать в аренду?:)
Аэрофлот в этом году впервые за долгий период пустил 4 ежедневных рейса, при том, что в этом году пара новых перевозчиков на линии: Ямал, Оникс Эир + традиционные: С7, ЮтЭир, Трансаэро, Уральские, ВИМ ну и Аэрофлот ... поток есть, но он сильно сезонный :)
Аэрофлот в этом году впервые за долгий период пустил 4 ежедневных рейса, при том, что в этом году пара новых перевозчиков на линии: Ямал, Оникс Эир + традиционные: С7, ЮтЭир, Трансаэро, Уральские, ВИМ ну и Аэрофлот ... поток есть, но он сильно сезонный :)