✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
войти на сайт         
  

  
PhotoID: 8552 links(0/5) 2135 views
Яковлев Як-42
Тип: Яковлев Як-42Д
Бортовой: UN-42342
s/n: 4520421706302
Иртыш Авиа
Y GM AOPA | Павлодар (PWQ/UASP)
Казахстан

Виталий Любовный (c)
июнь 1998



поблагодарили за фото: kiba, Kirin, RN7, Алексей Филатов, Михаил Уткин, Степанов Юрий , Сергей Локтев, kaverin-69, viktorija33, Danilo, Николай Краснов, Антон Пашкевич,
- +
Комментарии к фотографии:
Михаил Уткин (фото) 2010-09-26 09:16
Я летал на нём. Два этих самолёта были подарены павлодарскому депо нефтеперегонным заводом и в 1998 г. летали по маршрутам Павлодар – Москва и Павлодар – Алма-Ата – Баку. Потом, когда эти два самолётика были списаны по сроку их эксплуатации, бренд авиакомпании забрали себе усть-каменогорцы и раскрутили эту авиакомпанию настолько, что она к 2002 г. составила серьёзную конкуренцию зарождавшейся "Эйр-Астане". За что и была чисто административно уничтожена. Но сейчас возрождается вновь в виде "Иртыш-Авиа/Кондор", начав летать на нескольких Эмбраерах-190 по региональным линиям.
Backfire (фото) 2011-06-22 06:12
Михаил, никто никому ничего не дарил. Самолёты 42338 и 42342 принадлежавшие ранее Литовским авиалиниям, были взяты в лизинг у "McMira Imex Co". Потом произошли события описанные в статье. http://www.centrasia.ru/newsA.php?st=1026936300. Иртыш-Авиа лишилась этих бортов.
Самолёты и сегодня на крыле.
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Яковлев Як-42:

КБ: Яковлев
тип: Як-42Д
завод-изг.: САЗ
тек. состояние: порезан
зав. номер: 4520421706302
тек. бортовой: RA-42342
перв. полет: 1987
дата выпуска: 1987.02.18
тек. авиакомпания:  Тулпар Эйр (Атлас)
примечания:
Салон на 120 пасс.

Прочее:


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.