Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до 2017 г. |
в эксплуатации: | с 11 марта 1987 г. до 2017 г. (29 лет 10 месяцев) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-42 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
заводской номер: | 4520421706302 |
серийный номер: | 07-10 |
первый полет: | 1987 г. |
дата выпуска: | 18 февраля 1987 г. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 36.38 × 34.88 × 9.83 м, 150 м2 |
скорость, км/ч: | 700 (кр.), 810 (макс.) |
высота полёта, м: | 9100 (кр.), 10100 (макс.) |
СУ: | 3 × ТРДД Д-36, ВСУ: 1 × ТА-6В |
MEW: | 33.05 т |
MTOW: | 56.5 т |
допуск к МВЛ: | да |
оборудование | BRNAV, TCAS, EGPWS, RVSM |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 20000 часов 14000 посадок 25 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 40000 часов 18000 посадок 35 лет (109%) |
код ADS-B hex: | расчётный 14A566 |
дата учёта | наработка |
1995.08.02 | 9608ч, 6781 циклов |
2008.07.01 | 14259ч, 8294 циклов |
2010.01.01 | 17232ч, 9965 циклов |
2010.12.01 | 19205ч, 11032 циклов |
статистика по эксплуатации: | 67 час. в месяц - средний налёт 8.9 рейсов в неделю 1.7 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1987.03.11 | СССР-42342 | летал | |||
1991.10 | LY-AAP | летал | |||
1998.01 | UN-42342 | летал | |||
1998.12 | UN-42342 | лизинг | от Иртыш Авиа | ||
2002 | EK-42342 | лизинг | |||
2006.05.25 | RA-42342 | на хранении | ТУЛПАР | ||
2006.05.31 | RA-42342 | лизинг | ТУЛПАР | ||
2007.03.27 | RA-42342 | лизинг | ТУЛПАР | ||
2007.06.06 | RA-42342 | лизинг | ТУЛПАР | ||
2008.02.15 | RA-42342 | лизинг | ТУЛПАР | ||
2008.06.11 | RA-42342 | лизинг | ТУЛПАР | ||
2011.10.10 | RA-42342 | летал | |||
2011.11 | RA-42342 | лизинг | от Тулпара | ||
2013.11.15 | RA-42342 | на хранении | |||
2014.05 | RA-42342 | лизинг | |||
2015.02 | RA-42342 | на хранении | Казань | ||
2017 | RA-42342 | порезан/уничтожен |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|