Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2323
  •   27
  •   6

1 / 49

png png png png png png png png png png png png png
  •   2323
  •   27
  •   6
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Снято из кабины,Canon 7D 18-200

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-64549
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Трансаэро - ТСО 
    (
    ru
    )
  • Рейс: TSO9108 (AGP-DME), на карте
  • Замечен: 10 июля 2010 г. в 18:32 MSK

Число 13 из регистрации убрали по просьбе авиакомпании. Сентябрь 2009 - установлен очередной рекорд месячного налета - 457ч, 80 циклов.
В 2010 году ИФК выкупило борт у ФЛК.
Карточка борта
  • Реестр типа: Туполев Ту-204/214
  •  
  • Первый полёт: 2008.08.16
  • Завод-изготовитель: КАЗ им. Горбунова
  • Бортовой: RA-64549
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Трансаэро - ТСО 
    (
    ru
    )
  • Рейс: TSO9108 (AGP-DME), на карте
  • Замечен: 10 июля 2010 г. в 18:32 MSK
Комментарии к фотографии

-
0
+
Артём Панькив (фото) | 2012-10-20 16:14 | #

Зачем ISO такое высокое?

-
0
+
Артём Панькив | 2012-10-20 16:14

Зачем ISO такое высокое?


-
0
+
Михаил Степанов (фото) | 2012-10-20 22:24 | #

800 я не считаю высоким) объектив темноватый-в движении трудновато снимать

-
0
+
Михаил Степанов | 2012-10-20 22:24

800 я не считаю высоким) объектив темноватый-в движении трудновато снимать


-
0
+
Артём Панькив (фото) | 2012-10-21 19:38 | #

Ну 7D это всё же не FF, а кроп, шумит наверняка...

-
0
+
Артём Панькив | 2012-10-21 19:38

Ну 7D это всё же не FF, а кроп, шумит наверняка...


-
0
+
Михаил Степанов (фото) | 2012-10-21 19:46 | #

Фотки с ИСО более 400 (применительно к самолетам) уже "не то пальто". Конкретно в данных условиях я бы дырочку приоткрыл до 8 а исо понизил. Снимки на диафрагме более 10 не сильно оправданы как показывает практика...

-
0
+
Михаил Степанов | 2012-10-21 19:46

Фотки с ИСО более 400 (применительно к самолетам) уже "не то пальто". Конкретно в данных условиях я бы дырочку приоткрыл до 8 а исо понизил. Снимки на диафрагме более 10 не сильно оправданы как показывает практика...


-
0
+
Михаил Степанов (фото) | 2012-10-21 20:31 | #

ребят,помимо того 7d требует хорошей оптики-еще и используется мной "на бегу",за 2 сек достал из сумки и включил,еще 2 сек на настройку)) стекло фонаря металлизировано и не всегда чистое-тоже дает "грязь" на снимках.у меня в кабине еще помимо этого дел хватает,командиры порой косятся недобро на это дело :D

-
0
+
Михаил Степанов | 2012-10-21 20:31

ребят,помимо того 7d требует хорошей оптики-еще и используется мной "на бегу",за 2 сек достал из сумки и включил,еще 2 сек на настройку)) стекло фонаря металлизировано и не всегда чистое-тоже дает "грязь" на снимках.у меня в кабине еще помимо этого дел хватает,командиры порой косятся недобро на это дело :D


-
0
+
Михаил Степанов (фото) | 2012-10-21 20:33 | #

Да, с этим согласен! В кабине куча дел на самом деле, а съемка через стекло... блин я вообще не люблю лишние стекла!

-
0
+
Михаил Степанов | 2012-10-21 20:33

Да, с этим согласен! В кабине куча дел на самом деле, а съемка через стекло... блин я вообще не люблю лишние стекла!

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02