Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   5931
  •   21
  •   11

1 / 131

png png png png png png png png png png
  •   5931
  •   21
  •   11
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Сухой Су-17/20/22
  •  
  • Первый полёт: 1986
  • Завод-изготовитель: КнААЗ им. Гагарина
Комментарии к фотографии
-
0
+
qwer (фото) | 2011-05-18 16:31 | #

Этот борт не относится к ВВС России, это ресурсный самолёт авиаотряда КнААПО, так же летает на погоду, вывоз в зону, фотографирование и прочее. в России вероятно один из немногих так часто летающих (порой по несколько раз в день). На стоянке ЛИСа стоит и второй. На стоянке Дзёмговского полка ещё хвосты Су-17-х "торчат".
Долгих Ему лет полётов!

-
0
+
qwer | 2011-05-18 16:31

Этот борт не относится к ВВС России, это ресурсный самолёт авиаотряда КнААПО, так же летает на погоду, вывоз в зону, фотографирование и прочее. в России вероятно один из немногих так часто летающих (порой по несколько раз в день). На стоянке ЛИСа стоит и второй. На стоянке Дзёмговского полка ещё хвосты Су-17-х "торчат".
Долгих Ему лет полётов!

-
0
+
qwer (фото) | 2011-05-18 16:35 | #

Да.. на фото борт крутит виражи над тысячами заводчан-КнААПОвцев, на День Воздушного Флота. Хорошая между прочим традиция такая на КнААПО!
Классно летал, с грроохотом!!!
Ещё летали Су-27СМ, Бе-103, Ми-8Т.....

-
0
+
qwer | 2011-05-18 16:35

Да.. на фото борт крутит виражи над тысячами заводчан-КнААПОвцев, на День Воздушного Флота. Хорошая между прочим традиция такая на КнААПО!
Классно летал, с грроохотом!!!
Ещё летали Су-27СМ, Бе-103, Ми-8Т.....

-
0
+
Дмитрий Яковлев (фото) | 2011-05-18 16:54 | #

Один из самых интересных отечественных боевых самолётов, на мой взгляд. Очень хотел бы его в полёте увидеть когда-нибудь.

-
0
+
Дмитрий Яковлев | 2011-05-18 16:54

Один из самых интересных отечественных боевых самолётов, на мой взгляд. Очень хотел бы его в полёте увидеть когда-нибудь.

-
0
+
aviafil (фото) | 2011-05-18 17:03 | #

Он только и летает... В ВВС летающих давно нет.

-
0
+
aviafil | 2011-05-18 17:03

Он только и летает... В ВВС летающих давно нет.

-
0
+
qwer (фото) | 2011-05-21 06:28 | #

Дмитрий, приезжайте в Комсомольск-на-Амуре, увидете! Стопудовоо!

-
0
+
qwer | 2011-05-21 06:28

Дмитрий, приезжайте в Комсомольск-на-Амуре, увидете! Стопудовоо!

-
0
+
Kirin (фото) | 2011-05-21 07:28 | # (A) | (R) |

В ту же Польшу и дешевле раз в пять, и летает их там много :))))

-
0
+
Kirin | 2011-05-21 07:28

В ту же Польшу и дешевле раз в пять, и летает их там много :))))

-
0
+
qwer (фото) | 2011-05-21 16:07 | #

Дык Там они с шаховицами, а у Нас со ЗВЕЗДОЙ и Россиийские !
Держава! БЛИН!

-
0
+
qwer | 2011-05-21 16:07

Дык Там они с шаховицами, а у Нас со ЗВЕЗДОЙ и Россиийские !
Держава! БЛИН!

-
1
+
qwer (фото) | 2011-05-21 16:09 | #

Ей Богу нет ничего круче Су-17-го на вираже над сопками метров в 150 от почвы! Заввораживает!!!

-
1
+
qwer | 2011-05-21 16:09

Ей Богу нет ничего круче Су-17-го на вираже над сопками метров в 150 от почвы! Заввораживает!!!

-
0
+
Антон Удинский (фото) | 2011-05-21 16:17 | #

а я то думал, что за Су-17 только в Польшу теперь нужно ездить

-
0
+
Антон Удинский | 2011-05-21 16:17

а я то думал, что за Су-17 только в Польшу теперь нужно ездить

-
0
+
Николай Шишкин (фото) | 2011-05-24 18:44 | #

qwer> ...вывоз в зону, фотографирование и прочее.

Так это спарка? Тогда Су-17УМ3 наверно?

Это он второй Т-50 в первом полете сопровождал? ;)

-
0
+
Николай Шишкин | 2011-05-24 18:44

qwer> ...вывоз в зону, фотографирование и прочее.

Так это спарка? Тогда Су-17УМ3 наверно?

Это он второй Т-50 в первом полете сопровождал? ;)

-
0
+
qwer (фото) | 2011-05-25 05:26 | #

Спарка конечно, это очевидно из остальных фотографий.
Вот с Т-50 в Раменском сложнее.., вряд-ли специально с Комсомольска-на-Амуре пригоняли Су-17 для фотографирования в полёте Т-50, видать что-то другое нашли....:)
В принципе - эта спарка летает только по нуждам КнААПО на ДВ.

-
0
+
qwer | 2011-05-25 05:26

Спарка конечно, это очевидно из остальных фотографий.
Вот с Т-50 в Раменском сложнее.., вряд-ли специально с Комсомольска-на-Амуре пригоняли Су-17 для фотографирования в полёте Т-50, видать что-то другое нашли....:)
В принципе - эта спарка летает только по нуждам КнААПО на ДВ.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02