Фотография самолёта · Антонов · Ан-2Р · RA-33390 "Little Annie" (зав.н. 1Г226-49) · UTair (ТюменьАвиаТранс

3203
50
13

1 / 270

3203
50
13

Информация о ЛА

Разработчик: Антонов
Тип: Ан-2
Модификация: Ан-2Р
Бортовой номер: RA-33390 / 65 тип
Заводской номер: 1Г226-49
Имя: Little Annie
Оператор: UTair
→ UTair Cargo
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Игорь Полуянов
Разработчик: Антонов
Тип: Ан-2
Модификация: Ан-2Р
Бортовой номер: RA-33390 / 65 тип
Заводской номер: 1Г226-49
Имя: Little Annie
Оператор: UTair
→ UTair Cargo

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Тюмень - Плеханово (USTL)
Дата: 5 декабря 2012
Камера: NIKON D5100
Объектив: 18.0-50.0 mm f/2.8-4.5
Режим: f=21 мм, F6.3, 1/40 с, ISO500
Автор: Игорь Полуянов

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Тюмень - Плеханово (USTL)
Дата: 5 декабря 2012
Камера: NIKON D5100
Объектив: 18.0-50.0 mm f/2.8-4.5
Режим: f=21 мм, F6.3, 1/40 с, ISO500
Примечания: Он всё таки Улетел!!! Рекордный (для самолета такого типа) по своей длительности и протяженности маршрут проляжет через города России и Украины, Чехию, Германию, Францию, Хорватию, Италию, Испанию, Марокко, Мавританию, Сенегал, Намибию и другие страны африканского континента. Этот уникальный перелет займет не менее 15 дней, за это время Ан-2 преодолеет более 20 000 км.

Комментарий автора
Он всё таки Улетел!!! Рекордный (для самолета такого типа) по своей длительности и протяженности маршрут проляжет через города России и Украины, Чехию, Германию, Францию, Хорватию, Италию, Испанию, Марокко, Мавританию, Сенегал, Намибию и другие страны африканского континента. Этот уникальный перелет займет не менее 15 дней, за это время Ан-2 преодолеет более 20 000 км.

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Антонов Ан-2
Первый полёт: 1987
Завод-изготовитель: PZL-Mielec

Текущее состояние

Бортовой: ZU-JLM
Статус: эксплуатируется
Оператор: частное ВС

При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор ярко-голубые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Законцовки верхних крыльев и стабилизаторов красные.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

а/п Горно-Алтайск, конец 1980-х: Фото из архива Владимира Кириллова

С 20 июня 2006г. собственник вс - ООО "ЮТэйр-Лизинг"
Самолёт эксплуатировался в ТП варианте в Тобольском районе.

5 декабря 2012 г. самолёт отправился с аэродрома Плеханово в уникальный перелёт в Южно-Африканскую Республику в рамках проекта «От океана до океана» («From ocean to ocean»).
Авиакомпания «ЮТэйр» передала самолёт для осуществления благотворительной деятельности в ЮАР (перевозки и демонстрационные полёты для детей-сирот).

Рекордный по длительности и протяжённости (для самолёта такого типа) перелёт из России через Украину, Чехию, Германию, Францию, Испанию, Алжир, Нигер, Нигерию, Камерун, Экваториальную Гвинею, Габон, Конго. Анголу, Намибию в ЮАР. За это время символ советской гражданской авиации — самолёт Ан-2 — преодолел более 20 000 км.

ЮАР, 2014г.: Фото
ЮАР, 2015г.: Фото

Карточка борта ➦

Реестр типа: Антонов Ан-2
Первый полёт: 1987
Завод-изготовитель: PZL-Mielec

Бортовой: ZU-JLM
Текущий статус: эксплуатируется
Оператор: частное ВС

Комментарии к фотографии

Василий Коба (фото) | 2012-12-05 22:45 | #

Ждем его в Киеве)

Василий Коба | 2012-12-05 22:45

Ждем его в Киеве)

Олег Волков (фото) | 2012-12-05 22:48 | #

Во Львове тоже ждём

Олег Волков | 2012-12-05 22:48

Во Львове тоже ждём

Игорь Полуянов (фото) | 2012-12-05 22:51 | #

Ждем фотографий)

Игорь Полуянов | 2012-12-05 22:51

Ждем фотографий)

Георгий Снежко (фото) | 2012-12-05 22:56 | #

а чем же он рекордный этот перелет
В Советские времена с Польши в Хабаровск, Якутск , Магадан гоняли АН-2 а после развала Советского союза в Африку своим ходом гоняли без всяких рекордов

Георгий Снежко | 2012-12-05 22:56

Игорь Полуянов (фото) | 2012-12-05 23:01 | #

ну, мне кажется что такой перелет действительно заслуживает внимания, в современной России такого точно не было. Да и полёт в Африку - протяженность маршрута действительно потрясает ))

Игорь Полуянов | 2012-12-05 23:01

Тарас Бажанский (фото) | 2012-12-05 23:02 | #

Как пишет пресса-"Маршрут, рекордный для самолета такого типа по своей длительности и протяженности, проляжет через города России и Украины, через Чехию, Германию, Францию, Хорватию, Италию, Испанию, Марокко, Мавританию, Сенегал, Намибию."Надо покопаться сколько это в километрах будет

Тарас Бажанский | 2012-12-05 23:02

Андрей Шляховский (фото) | 2012-12-05 23:12 | #

"Ан-2 преодолеет более 20 000 км" (с)

Андрей Шляховский | 2012-12-05 23:12

"Ан-2 преодолеет более 20 000 км" (с)

srsr78 (фото) | 2012-12-05 23:23 | #

Жму руку экипажу!!!

srsr78 | 2012-12-05 23:23

Жму руку экипажу!!!

Сергей Рябцев (фото) | 2012-12-05 23:53 | # (A) | (R) |

*в современной России такого точно не было.*
Ну как же не было. А попытка кругосветного перелётп Р. Паксаса на СМ-2000 в 2006-м, а перелёт российских вертолётчиков от западного побережья США до Европы в 2009-м, а кругосветный перелёт индийского экипажа на самолёте Flight Design. В своё время Ли-2 летал на авиашоу в Париж и Файфорд, русские лётчики перегоняли Ан-2 во Флориду и т.д. А сколько было нереализованных проектов!

Сергей Рябцев | 2012-12-05 23:53

Игорь Полуянов (фото) | 2012-12-06 00:08 | #

Не отрицаю) Возможно некая реклама, но всё равно считаю что событие достойно внимания, ибо такое случается очень редко)))
Хотели даже блогера посадить в самолёт, что бы он всё освещал, но добро дали только лётчикам)

Игорь Полуянов | 2012-12-06 00:08

Василий Коба (фото) | 2012-12-06 00:22 | #

А я уж размечтался прокатиться на нем из Жулян на Чайку :))

Василий Коба | 2012-12-06 00:22

А я уж размечтался прокатиться на нем из Жулян на Чайку :))

Игорь Полуянов (фото) | 2012-12-06 00:35 | #

Пришла небольшая информация: Самолёт приземлился в аэропорту Рощино из-за погодных условий, полёт продолжиться с рассветом (если опять таки позволит погода)

Игорь Полуянов | 2012-12-06 00:35

Виталий Чернышов (фото) | 2012-12-06 01:28 | #

<<<(если опять таки позволит погода)

Рабочая атмосфера! :-)

В Испании в Манисес (Валенсия) приземляться будет?

Удачи!!!

Виталий Чернышов | 2012-12-06 01:28

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ