• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2375
  •   39
  •   6

1 / 2292

png png png png png png png png png png
Информация о ЛА
Условия съемки

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: 02
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: Украина - Воздушные Силы (ВВС)

Заложен в 1991. Изначально планировался для статических испытаний, но из-за катастрофы первого Ан-70 (01-01) был доведен до летного состояния.
Участник МАКС-97 (выставочный код 375), МАКС-99, МАКС-2001. Сертификат типа получил в 1999г.
С 28 июля 2010 по 27 сентября 2012 проходил глобальную модернизацию на АНТК. С сентября 2012 - выполняет программу испытательных полетов.
Комментарии к фотографии
Георгий Томин (фото)

| 2013-01-26 18:00 | 126969

носовая часть фюзеляжа и основные стойки точно от него http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=362472&stc=1&thumb=1&d=1359206790

Kirin (фото)

| 2013-01-26 18:15 | 126970

китайцы решили превзойти Ан-70 и 747сп в номинации "ну ооочень большой киль"?

Олег Зиминов (фото)

| 2013-01-26 18:49 | 126971

Кошмааар, уже скопировали. С движками и крылом 76-го? Оо

viktorija33 (фото)

| 2013-01-26 19:31 | 126975

Скопировали они С-17 Глоубмастер...Ничего там нет от наших машин.

Proxima (фото)

| 2013-01-26 21:43 | 126991

китайцы Y-20 еще и в серию быстрее запустят

Олег Зиминов (фото)

| 2013-01-27 21:32 | 127082

Ну как же нет, если крыло и двигатели полностью с Ил-76.

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки
Похожие фотографии

01 / 02