PhotoID: 95370 links(0/1) 2278 views
Антонов · Ан-70
Тип: Ан-70
Бортовой: UR-NTK
s/n: 770102
КБ Антонова (Авиант, Авиалинии Антонова)
Y GM AOPA | Киев - Антонов (Гостомель) (GML/UKKM)
Украина

MrZorg (c)
10 июня 2006



поблагодарили за фото: Лысенко Сергей, Родион Кузнецов, Алексей Качаев, Денис Апальков, Сергей, Airhitcher, Сергей Макаров, Юрий Дорошенко, barracuda476, SergeyL, amba, Алексей Корсаков, Георгий Томин, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Николай Шишкин, Николай Смирнов, Степанов Юрий , URKW, wrungel , Василий Коба, nav-nav, Алексей Константинов, bender, dima1828, kabuki, JetRanger, Арт Николаев, Алан Шанаев, spheros9, Игорь Шарапов, Владислав, Артем, NSK spotter, Андрей Вечернин, Евгений Сивоконь , Валька Котик, Евгений Кудинов, Олег UR-OLK (всего - 39),
следить за кадрами фотографа
- +
Комментарии к фотографии:
Георгий Томин (фото) 2013-01-26 18:00
носовая часть фюзеляжа и основные стойки точно от него http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=362472&stc=1&thumb=1&d=1359206790
Kirin (фото) (A) | (R) | 2013-01-26 18:15
китайцы решили превзойти Ан-70 и 747сп в номинации "ну ооочень большой киль"?
Олег Зиминов (фото) (R) | 2013-01-26 18:49
Кошмааар, уже скопировали. С движками и крылом 76-го? Оо
viktorija33 (фото) 2013-01-26 19:31
Скопировали они С-17 Глоубмастер...Ничего там нет от наших машин.
Proxima (фото) (A) | (R) | 2013-01-26 21:43
китайцы Y-20 еще и в серию быстрее запустят
Олег Зиминов (фото) (R) | 2013-01-27 21:32
Ну как же нет, если крыло и двигатели полностью с Ил-76.
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Антонов Ан-70:

КБ: Антонов
тип: Ан-70
завод-изг.: АНТК
тек. состояние: эксплуатируется
зав. номер: 770102
тек. бортовой: 02
перв. полет: 1997.4.24
дата выпуска: 1996.12
тек. авиакомпания:  Украина - Воздушные Силы (ВВС)
примечания:
Заложен в 1991. Изначально планировался для статических испытаний, но из-за катастрофы первого Ан-70 (01-01) был доведен до летного состояния.
Участник МАКС-97 (выставочный код 375), МАКС-99, МАКС-2001. Сертификат типа получил в 1999г.
С 28 июля 2010 по 27 сентября 2012 проходил глобальную модернизацию на АНТК. С сентября 2012 - выполняет программу испытательных полетов.

Прочее:


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.