Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   6258
  •   65
  •   14

1 / 95

png png png png png png png png png png png png png
  •   6258
  •   65
  •   14
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта
Текущее состояние

На хранении по истечении межремонтного ресурса в часах.
Карточка борта
  • Реестр типа: Миль Ми-10
  •  
  • Первый полёт: 1976
  • Завод-изготовитель: Роствертол
  • Бортовой: RA-04124
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: КомиАвиаТранс 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
1
+
Сергей Копцев (фото) | 2013-01-25 14:23 | #
-
1
+
Сергей Копцев | 2013-01-25 14:23 |

Красивый кадр!

-
1
+
Elmoino (фото) | 2013-01-25 17:18 | #
-
1
+
Elmoino | 2013-01-25 17:18 |

Как жаль,что десятку уже не увидишь в небе..

-
1
+
Сергей Миссаров (фото) | 2013-01-25 17:47 | #
-
1
+
Сергей Миссаров | 2013-01-25 17:47 |

у Ютэйра вроде летают еще? помню в Екб прилетала вышку ставить...правда лет 7 назад уже

-
1
+
Георгий Снежко (фото) | 2013-01-25 17:55 | #
-
1
+
Георгий Снежко | 2013-01-25 17:55 |

Ну может продлят Тюменской десятке ресурс .
если посчитают нужным

-
1
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2013-01-25 23:47 | #
-
1
+

У них основная проблема коррозия рулевого винта, так что может если планер и ресурсный то из-за винта и не летают, вроде так если н изменяет память мне рассказывали на НПО Взлёт

-
1
+
Красненков Игорь (фото) | 2013-01-26 13:35 | #
-
1
+
Красненков Игорь | 2013-01-26 13:35 |

У него РВ деревянный как и у МИ-6

-
1
+
Михаил Кох (фото) | 2013-01-26 14:41 | # (A) | (R) |
-
1
+
Михаил Кох | 2013-01-26 14:41 |

ХВ из дельта-древесины. Технология производства этой древесины по многочисленным заявлениям утрачена. Но из нее-же строились к примеру Ла-5 и Ла-7, коих было выпущено 15 тыщ, да много чего было из нее сделано. Архивы наверняка есть - нет желания восстанавливать устаревшую технологию. Вроде как были попытки поставить ХВ из современных материалов - не пошло...

-
1
+
Kirin (фото) | 2013-01-26 14:51 | # (A) | (R) |
-
1
+
Kirin | 2013-01-26 14:51 |

> Ну может продлят Тюменской десятке ресурс
Сложный вертолёт, дорогой вертолёт, при штучной эксплуатации безумно дорого поддерживать его в лётной годности, на последних летающих экипажи все старики были (и одна бабушка), ИТС тоже немолодые совсем, 95% задач перекрывается Ми-8 (в т.ч. спецвариантом http://russianplanes.net/id55673) и Ми-26.

-
1
+
Георгий Снежко (фото) | 2013-01-26 16:03 | #
-
1
+
Георгий Снежко | 2013-01-26 16:03 |

Я думаю если бы хотели то нашли бы технологию дельта -древесины .
Сейчас все умные , не хотят рыться в старых чертежах и технологиях . А эти технологии ох как могли бы удешевить выпуск и улучшить качество некоторых агрегатов вертолетов и самолетов .

-
0
+
Алексей Резниченко (фото) | 2013-02-11 09:38 | #
-
0
+

Странно, а википедия говорит, что данный материал по-прежнему используется мебельщиками и космонавтами: http://ru.wikipedia.org/wiki/%C4%E5%EB%FC%F2%E0-%E4%F0%E5%E2%E5%F1%E8%ED%E0

-
0
+
TeXHaPb (фото) | 2013-02-14 22:17 | #
-
0
+
TeXHaPb | 2013-02-14 22:17 |

А с каких пор Ми-10К в ютэйр-экспрессе? :))))

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2013-03-17 17:59 | # (A) |
-
0
+
Антон Петров | 2013-03-17 17:59 |

Коллеги! Подскажите, пожалуйста, какие предприятия из ныне действующих на территории бывшего СССР изготавливали воздушные винты из дельта-древесины? Очень нужно!!! Заранее благодарен!

-
0
+
Михаил Кох (фото) | 2013-03-17 18:26 | # (A) | (R) |
-
0
+
Михаил Кох | 2013-03-17 18:26 |

Кстати, в корпоративном журнале Ютейр заявлено 5 штук таких в флоте компании.

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02