Самолёты Ильюшин ДБ-3 (ЦКБ-30)/Ил-4 - реестр

Ил-4Т

27 мая 1942 года бомбардировщик Ил-4, за штурвалом которого находился старший лейтенант В.В. Васильев из 42-го дальнебомбардировочного авиаполка 36-й авиадивизии, возвращаясь с за­дания по бомбардировке аэродрома Лаксельвен (Норвегия) из-за нехватки топлива произвёл вы­ нужденную посадку в 50 км юго-восточнее посёлка Иоканьга. При посадке экипаж не пострадал.

В 1979 году был обнаружен фюзеляж этого са­молёта. В следующем году вертолётом Ми-6 его доставили в музей. Восстановление бомбардиров­щика проводилось группой военнослужащих под руководством прапорщика В.Д. Курчатова. В 1983 году Ил-4 использовали в съёмках художествен­ного фильма «Торпедоносцы», на него установили двигатели АШ-62ИР от Ан-2, позволявшие «Илу» перемещаться на съёмочной площадке. С 2000 по 2005 год вёлся восстановительный ремонт самолё­та, сильно пострадавшего при обрушении крыши ангара.

ДБ-3Т

Дальний бомбардировщик ДБ-3 (391311), изготовленный на заводе No39 в Москве в 1938 году, в 1980-годы обнаружили в Уссурийской тайге в 120 км от Комсомольска-на-Амуре. В Музей ВВС его привезли 21.12.1989 года на транспортном самолете Ан-22. Сборку осуществили 22-23 декабря 1989 года представители Иркутского авиазавода во главе с В.П. Зеленковым.

В 1942 году он произвёл вынуж­денную посадку на болото из-за остановки одного двигателя во время перелёта из Комсомольска-на-Амуре в Хабаровск, получив минимальные повреж­дения - были помяты мотогондолы, передняя кромка крыла и лопасти винтов. Лётчики вырубили из кры­льев баки, чтобы сделать лодку и добраться по воде до жилья.

Таёжную находку хотели восстановить в облике Ил-4 для своего музея работники Комсомольско­го авиазавода. Самолёт транспортировали из тайги вертолётом на внешней подвеске. От вибрации и парусности хвостовая часть над аэродромом отло­милась и упала на бетон с десятиметровой высоты. Оценив объём работ и переделок, на заводе решили самолёт не восстанавливать и привезли с Кольского полуострова упавший там Ил-4. ДБ-3 попал на за­водскую свалку, где пролежал несколько лет.

Спасли машину работники Иркутского авиазаво­да. В сентябре 1988 года части бомбардировщика доставили на самолёте Ил-76 в Иркутск. Из молодых энтузиастов была создана бригада реставраторов во главе с В.П. Зеленковым. Самолёт восстанавлива­ли с использованием чертежей из ОКБ Ильюшина в нерабочее время с ноября 1988 по ноябрь 1989 года. Была воссоздана первоначальная окраска - маскировочная, с коричнево-зелёными разводами. На руле поворота появилась белая цифра «12» по числу постоянных участников реставрации - одна из немногих вольностей, которые позволили себе при восстановлении исторической машины.

После окончания работ самолёт был осмотрен и принят по акту. Затем его разобрали по технологи­ческим разъёмам и доставили самолётом Ан-22 на Чкаловский аэродром. Оттуда он был переправлен на трейлерах в Монино, в том же месяце собран за­водской бригадой и 21 декабря 1989 года передан в музей.

ДБ-3 занесён в базу данных «Памятники науки и техники в музеях России» как национальное куль­турное достояние. Это единственный сохранившейся экземпляр. В 2014 году бригадой ЗАО «ЛИ и ДК-ЯК» на самолёте восстановлено лакокрасочное покрытие.

Ил-4

По заводскому номеру 17404 выяснилось, что самолет был построен в первой половине 1945 г. на заводе №126 в Комсомольске-на-Амуре.
История установленного на Поклонной горе бомбардировщика связана с боевыми действиями против японской Квантунской армии в 1945 года.
Выполняя боевое задание, экипаж в составе летчика Моисеева, штурмана Яцино, воздушных стрелков Бабина и Фофанова Приморской группы войск в ночь на 9 августа 1945 года попал под обстрел зенитной артиллерии Японии в районе города Мулин.
У самолета был поврежден один из двигателей и экипаж совершил вынужденную посадку в лесу.
Самолёт был обнаружен поисковиками только лишь в 1977 году.
Что самоё интересное На сайте Подвиг Народа нашёл наградной лист на лётчика Моисеева именно за это лётное происшествие.
Младший лейтенант Моисеев Анатолий Иванович за аварийную посадку на горящем самолёте был награждён орденом Отечественной войны I степени.