Самолёты Щербаков Ще-2 - реестр

Внимание! Этот раздел реестра находится в разработке!
Приведённая ниже информация неполная, статистика неверная или неточная!
Просим не публиковать ссылки на эту страницу на сторонних ресурсах!

КБ - автор проекта: Щербаков ➦

Реестр

тип	зав. н.	с/н	п/п	бортовой	оператор	статус	замечен	*
Ще-2	111447		1945		Россия (СССР) - Мингео	порезан	На 1 апреля 1947г. Ще-2 №111447 в составе авиаотряда Красноярского геологического управления Министерства геологии ССР
Ще-2	112747		1945		Россия (СССР) - Мингео	порезан	На 1 апреля 1947г. Ще-2 №112747 в составе авиаотряда Западно-Казахского геологического управления Министерства геологии ССР
Ще-2	042747		1945		Россия (СССР) - Мингео	порезан	На 1 апреля 1947г. Ще-2 №042747 в составе авиаотряда Западно-Казахского геологического управления Министерства геологии ССР
Ще-2	102247		1945		Россия (СССР) - Мингео	порезан	На 1 апреля 1947г. Ще-2 №102247 в составе авиаотряда Уральского геологического управления Министерства геологии ССР
Ще-2	17647		1944	?	Ейское ВВАУ им. Комарова	порезан
Ще-2	-	-	-	-	-	-
Ще-2	-	-	-	-	-	-
Ще-2	-	-	-	-	-	-
Ще-2	-	-	-	-	-	-
Ще-2	-	-	-	-	-	-
Ще-2	-	-	-	-	-	-
Ще-2	-	-	-	-	-	-
Ще-2	-	-	-	-	-	-

Оператор:

Ейское ВВАУ им. Комарова

статус:	действующий
дата основания:	1915.07.28
основан на базе:	Россия (СССР) - ВМФ
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

28 июля 1915г. - в Петрограде (Гутуевский остров) образована Первая офицерская школа морской авиации. Обучение на гидросамолёте М-5

Август 1917г. - Петроградская школа морской авиации перебазирована в Ораниенбаум. Обучение на самолётах М-9, Савойя-16, Дорнье-Валь, М-20, М-24

1918-22гг. - Школа Морской авиации перебазируется в Нижний Новгород, затем в Самару, затем в Севастополь

1923г. - Высшая военная школа морской авиации

20 февраля 1925г. - Военная школа морских лётчиков

Март 1930г. - школе присвоено имя И.В. Сталина

Май 1931г. - Военная школа морских лётчиков им. Сталина перебазирована в Ейск. Обучение в разные годы проводилось на самолётах Р-1, Ю-20, МР-1, С-16, ТБ-1, ТБ-3, И-5, И-15, И-16, СБ, Р-5, У-2, МУ-1, МБР-2, МБР-У, АШ-2

14 апреля 1937г. - Военная школа морских лётчиков преобразована в Военно–морское авиационное училище им. Сталина

Сентябрь 1941г. - ВМАУ им. Сталина перебазируется в Моздок. Эскадрильи училища базировались на центральном аэродроме и на полевых аэродромах вдоль реки Терек (станицы Екатериноградская, Галюгаевская, Новоосетинская, Балтрабочий, Черноярская)

Август 1942г. - ВМАУ им. Сталина перебазируется в с. Борское (Куйбышевская обл.) 185 самолётов перегнали по воздуху и разместили на полевых аэродромах Гвардейцы, Заплавное, Утевка, Максимовка и Андреевка
В дальнейшем обучение проводилось на самолётах У-2, УТИ-4, МиГ-3, ЛаГГ-3, Як-1, Як-3, Як-7, Ла-5, Пе-2, Ил-2, ДБ-3, УТ-2, ПБН-1 (Каталина)

1944г. - училище перебазировано в Ейск, после войны обучение проводилось на самолётах Як-9, Ла-7, Ла-9, Ла-11, Як-11, Як-18, Ли-2, МиГ-15, МиГ-15УТИ

10 июля 1956г. - училище передано в ВВС - Ейское ордена Ленина военное авиационное училище им. Сталина

30 декабря 1961г. - Ейское ордена Ленина высшее военное авиационное училище лётчиков

30 мая 1967г. - училищу присвоено имя дважды Героя Советского Союза В.М. Комарова

9 сентября 1992г. - Ейское училище стало филиалом Качинского высшего военного авиационного училища им. А.Ф. Мясникова в Ейске

10 марта 1995г. - Ейское училище стало филиалом Краснодарского ВВАУ им. А.К. Серова

31 августа 2000г. - Ордена Ленина им. дважды Героя Советского Союза лётчика–космонавта СССР В.М. Комарова филиал Военно-воздушной Краснознамённой ордена Кутузова академии им. Ю.А. Гагарина

9 июля 2004г. - Ейское высшее военное авиационное училище (военный институт) им. дважды Героя Советского Союза лётчика-космонавта СССР В.М. Комарова

Оператор:

Россия (СССР) - Мингео

статус:	закрытый
дата основания:	1944.12
дата закрытия:	1991
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

1937г. - Главное геологическое управление Наркомата тяжёлой промышленности СССР

1939г. - Комитет по делам геологии при CHK CCCP

12 декабря 1944г. - образована Аэрофотогеологическая специализированная экспедиция (АФГЭ) Комитета по делам геологии при СНК СССР, с задачей проведения аэрофото- и аэромагнитных съёмок для геологического картирования и поиска полезных ископаемых на территории СССР.

Июнь 1946г. - в Министерстве геологии создано Главное Аэрологическое Управление (Постановление СМ СССР №1244 от 13 июня 1946г.)

Август 1946г. - АФГЭ передана в ведение ГАУ (Приказ министра геологии №76 от 19 августа 1946г.)

Март 1947г. - АФГЭ переименована в Центральную аэрогеологическую экспедицию (Приказ министра геологии №78 от 5 марта 1947г.) Одновременно на базе авиагруппы АФГЭ образована Центральная авиагруппа (самолёты По-2, Ще-2, Ли-2)

Март 1948г. – в ЦАГ были образованы пять экспедиционных аэросъёмочных отрядов, которые обеспечивали аэрогеологические работы в регионах страны. Созданы аэрофотосъёмочный и лётно-эксплуатационный отделы а также отдел техники пилотирования и авиаинспекция.

Август 1949г. - на базе Центральной аэрогеологической экспедиции (ЛАЭМ), Центральной авиагруппы (ЦАГ) и Центрального фотограмметрического предприятия (ЦФП) был образован Всесоюзный аэрогеологический трест - ВАГТ (Приказ министра геологии №248/з от 28 июля 1949г.) Начались планомерные работы по созданию Государственной геологической карты СССР масштаба 1:200000

1950г. - в аэросъёмочные отряды ВАГТ поступили в эксплуатацию Ан-2

Сентябрь 1950г. - дислокация аэроэкспедиций Мингео:
ВАГТ - Москва, аэродромы Измайлово и Набережная. 33 самолёта.
Дальневосточное геологоуправление - Хабаровск (Красная Речка). 15 самолётов.
Иркутское геологоуправление - Иркутск, аэродром ГВФ. 27 самолётов.
Западно-Сибирское геологоуправление - Новосибирск, аэродром ГВФ. 20 самолётов.
Трест "Кузнецкгеология" - Сталинск, Кемеровский аэродром ДОСАВ. 6 самолётов.
Свердловское геологоуправление - Свердловск, аэродром ГВФ. 20 самолётов.
Казахское геологоуправление - Алма-Ата, аэродром ГВФ. 21 самолёт.
Узбекское геологоуправление - Ташкент, аэродром ГВФ. 9 самолётов.
Западно-Казахское геологоуправление - Актюбинск, аэродром ГВФ. 5 самолётов.
Западный геофизический трест - Ленинград (Шувалово). 12 самолётов.
Украинское геологоуправление - Киев (Святошино). 3 самолёта.
Киргизское геологоуправление - Фрунзе, аэродром ГВФ. 3 самолёта.
Всего 174 самолёта.

1951г. - началась передача авиационных служб ВАГТ в ГВФ

Март 1952г. - аэросъёмочные отряды полностью переданы из Министерства геологии СССР в ГУ ГВФ

31 марта 1953г. - Министерство геологии СССР преобразовано в Министерство геологии и охраны недр СССР

1963г. - инистерство геологии и охраны недр СССР преобразовано в Государственный геологический комитет СССР

1965г. - Государственный геологический комитет СССР преобразован в Союзно-республиканское Министерство геологии СССР

28 августа 1972г. - на базе ВАГТ и Лаборатории Аэрометодов АН СССР образовано Всесоюзное аэрогеологическое НПО "Аэрогеология" (Приказ министра геологии №399 от 28 августа 1972г.)
В состав Объединения вошли: ЛАЭМ, ЦФП, производственные аэрогеологические экспедиции №№ 2,3,5,8,11, аэрогеологическая партия №14, комплексная АГЭ №12, Кольский, Устюртский, Сибирский и Памиро-Таньшанский полигоны, Ленинградская картографическая фабрика

Май 1980г. - ВАНПО "Аэрогеология" переименовано в Производственное геологическое объединение ПГО "Аэрогеология" (Приказ Мингео №208 от 12 мая 1980г.)

Сентябрь 1991г. - ПГО "Аэрогеология" преобразовано в Государственное научно-производственное предприятие (ГНПП) "Аэрогеология" (Приказ министра геологии №102 от 29 августа 1991г.)

Оператор:

Авиагруппа 7050 АБ

статус:	действующий
дата основания:	1941.10
входит в состав:	Россия (СССР) - ВМФ
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

Октябрь 1941г. - для перегона новых самолётов с заводов в части ВМФ, на а/э Саранск (Рузаевка) образован 64-й авиаполк специального назначения ВВС ВМФ (приказ НК ВМФ №0955 от 3 октября 1941г.) При Управлении ВВС ВМФ (Москва) образована отдельная эскадрилья, обеспечивающая деятельность полка

Май 1942г. - на базе 64-й АП СпН ВВС ВМФ и АЭ Управления ВВС ВМФ сформирован 65-й АП СпН УВВС ВМФ, с дислокацией в Саранске (приказ НК ВМФ №0422 от 18 мая 1942г.) Пять АЭ, около 40 типов самолётов

Лето 1942г. - 65-й АП СпН перебазирован на аэродром Москва (Измайлово), запасные а/э Чертаново, Захарково. Главная задача полка - перегонка самолётов от авиапромышленности в действующие части ВВС ВМФ

1945г. - 65-й АП СпН ВВС ВМФ переформирован в 65-й транспортный полк ВВС ВМФ

1947г. - 65-й отдельный транспортный авиаполк ВВС ВМФ

1954г. - в полк начали поступать самолёты Ил-14

1 ноября 1957г. - 65-й ОТАП переформирован в 277-ю отдельную транспортную Краснознамённую АЭ ВВС ВМФ, без изменения места дислокации, с сохранением условного наименования (12 самолётов Ил-14)

1959г. - 277-я ОТАЭ ВВС ВМФ перебазирована на аэродром Москва (Остафьево)

1 июня 1963г. - 277-я ОТАЭ преобразована в 327-й отдельный транспортный Краснознамённый авиаполк ВВС ВМФ (1-я АЭ - 10 самолётов Ил-14 и 2-я АЭ - 8 самолётов Ан-12)

1966г. - в полк поступают самолёты Ан-24, далее Ан-26, далее Ан-72

1 мая 1998г. - 327-й ОТАП МА ВМФ переформируется в 399-ю отдельную транспортную Краснознамённую АЭ МА РФ, без изменения места дислокации

1 октября 2001г. - 399-я ОТАЭ (Остафьево) и ТАЭ 240-го Гв. САП 444-го Центра боевого применения и переучивания лётного состава авиации ВМФ (Веретье), переформируется в 46-й отдельный транспортный Краснознамённый авиационный полк ВВС и ПВО ВМФ (1-я АЭ - 8 Ан-72 (Остафьево) и 2-я АЭ - 10 Ан-26 и один Ту-154М (Веретье)

Ноябрь 2009г. - на базе 46-го ОТАП и 3099-й авиатехнической базы образована 7055-я Гвардейская Краснознамённая Севастопольско-Берлинская авиабаза второго разряда. 240-й смешанный авиационный полк, 444-й ЦБП и ПЛС ликвидированы. Место дислокации - Остафьево

2012г. - 7055-я авиабаза преобразована в авиагруппу 7050-й гвардейской авиабазы Северного флота (в/ч 49324-3)

Оператор:

Авиация ДнВФ

статус:	закрытый
дата основания:	1931.07
дата закрытия:	1947.06
входит в состав:	Россия (СССР) - ВМФ
вошла в состав а/к:
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

Июль 1931г. - образована Днепровская военная флотилия (2-го формирования). В состав флотилии вошёл 67-й отдельный речной гидроавиационный отряд УкрВО (самолёты MP-1, базирование - Киев)

Июнь 1940г. - после присоединения Западной Белоруссии к СССР, на базе расформированной ДнВФ образованы Дунайская (Измаил) и Пинская (Пинск) военные флотилии

1942г. - с оставлением советскими войсками Белоруссии и Украины, авиация ПинВФ передана в состав ВВС ЧФ

Сентябрь 1943г. - с выходом Красной Армии к Днепру, из кораблей Волжской военной флотилии вновь создана Днепровская военная флотилия (3-го формирования)

25 февраля 1944г. - в составе ДнВФ образован 8-й отдельный авиаотряд связи (приказ НК ВМФ №047 от 22 января 1944г.) Базирование - Киев (Святошино), в/ч 45679, самолёты У-2

20 июля 1944г. - все шесть самолётов У-2 8-го ОАОС ДнВФ перебазированы на а/э Пинск (Жабчицы)

3 февраля 1945г. - 8-й ОАОС был переформирован в 8-ю отдельную авиаэскадрилью связи

Май 1945г. - 8-я АЭС перебазирована в Фюрстенберг (Австрия)

Декабрь 1945г. - 8-я АЭС ДнВФ перебазирована в Пинск. Один самолёт Як-6 и шесть По-2

Июнь 1947г. - 8-я АЭС расформирована, личный состав и материальная часть переданы в другие части ВВС ВМФ

Июнь 1951г. - Днепровская военная флотилия расформирована. На базе ДнВФ в Пинске образован 1-й Учебный отряд ВМФ

Оператор:

4-е ВМАУ ВВС ВМФ

статус:	закрытый
дата основания:	1940.04
дата закрытия:	1947.04
входит в состав:	Россия (СССР) - ВМФ
основан на базе:	Россия (СССР) - ВМФ
вошла в состав а/к:
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

комментарии:

Апрель 1940г. - при 29-й авиабригаде ВВС ТОФ сформирована 3-я запасная авиационная эскадрилья ВВС ТОФ. Базирование - Романовка (Приморский край)

Июль 1941г. - 3-я запасная АЭ ВВС ТОФ переформирована в 3-й запасной авиационный полк ВВС ВМФ

Август? 1942г. - 3-й ЗАП передан из ВВС ТОФ в ВВС ВМФ

Декабрь 1942г. - 3-й ЗАП передислоцирован в райцентр Тайнча, где проходила подготовка лётчиков на самолёты Ил-2 и А-20 Бостон

Апрель 1944г. - на базе 3-го запасного авиационного полка ВВС ВМФ, в Гудауте сформировано 4-е Военно-морское авиационное училище ВВС ВМФ. Подготовка лётчиков торпедоносной и бомбардировочной авиации. Аэродромы Адлер, Бабушеры, Бомборы

Июль 1945г. - 4-е ВМАУ ВВС ВМФ перебазировано в Феодосию

Апрель 1947г. - 4-е ВМАУ ВВС ВМФ расформировано, как выполнившее задачи по подготовке лётчиков для бомбардировочной авиации ВМФ. На базе училища образована 9-я Объединённая школа авиационных механиков (в/ч 09958)

Статистика по годам выпуска Статистика по выпуску

	1944	1945	всего
выпущено	3	10	13
в экспл-ции			0

Статистика по операторам

→		оператор	разобрано	авар./катастр.	за всё время
→	1	Россия (СССР) - ВМФ	7	1	9
→	#	→ Авиагруппа 7050 АБ		1	9
→	#	→ Авиация ДнВФ			1
→	#	→ Авиация КаВФ			1
→	#	→ ВВС Черноморского флота			1
→	#	→ 4-е ВМАУ ВВС ВМФ			1
	2	Россия (СССР) - Мингео	4		4
	3	Россия (СССР) - ВВС			4
	4	Ейское ВВАУ им. Комарова	1		1
	5

Статистика по посещаемости этого реестра Статистика этому рееструПоказов этого реестра: 725, из них сегодня: 1

Примечания к рееструРеестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Самолёты Щербаков Ще-2 - реестр

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Самолёты Щербаков Ще-2 - реестр

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.