Карточка борта RA-42371 |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до август 2017 г. |
| в эксплуатации: | с 28 июля 1989 г. до август 2017 г. (28 лет) |
| КБ разработчик: | Яковлев |
| базовый тип: | Як-42 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
| заводской номер: | 4520422914225 |
| серийный номер: | 10-09 |
| первый полет: | 1989 г. |
| дата выпуска: | 12 июля 1989 г. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 36.38 × 34.88 × 9.83 м, 150 м2 |
| скорость, км/ч: | 700 (кр.), 810 (макс.) |
| высота полёта, м: | 9100 (кр.), 10100 (макс.) |
| MTOW: | 57000 кг |
| СУ: | 3 × ТРДД Д-36, ВСУ: 1 × ТА-6В |
| допуск к МВЛ: | да |
| оборудование | BRNAV, TCAS, RVSMinEUR |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 40000 часов 18000 посадок 35 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 40000 часов 18000 посадок 35 лет (104%) |
| код ADS-B hex: | расчётный 14A583 |
| дата учёта | наработка |
| 2008.07.01 | 14480ч, 7499 циклов |
| статистика по эксплуатации: | 102 час. в месяц - средний налёт 12.1 рейсов в неделю 1.9 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1989.07.28 | СССР-42371 | летал | |||
| 1994.02.22 | RA-42371 | летал | |||
| 1997.03.05 | RA-42371 | на хранении | Где? | ||
| 2002.08.16 | RA-42371 | на хранении | АвиаТехнология ЗАО | ||
| 2003.03.26 | RA-42371 | летал | |||
| 2005.03.24 | RA-42371 | на хранении | Где? | ||
| 2005.05.06 | RA-42371 | летал | |||
| 2007.07.24 | RA-42371 | на хранении | Где? | ||
| 2008.07.02 | RA-42371 | летал | |||
| 2009.04.15 | RA-42371 | на хранении | Где? | ||
| 2017.08 | RA-42371 | порезан/уничтожен | Где? |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||