Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1988 г. |
в эксплуатации: | с 2 августа 1968 г. до 1988 г. (19 лет 5 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г96-38 |
серийный номер: | 096-38 |
первый полет: | 1968 г. |
дата выпуска: | 1968 г. |
исключён из реестра: | 9 декабря 1988 г. (Приказ Дальневосточного УГА №298 - отсутствие остаточной стоимости) |
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. В период 1980-83гг. в оперативном отношении самолёт часто закреплялся за 144-м ЛО Николаевского-на-Амуре ОАО. Командировки для полётов по заявкам золотодобывающих предприятий Аяно-Майского района Хабаровского края (базирование в а/п МВЛ Нелькан, а/п Николаевск-на-Амуре). |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1968.08.02 | СССР-32276 | летал | 143 ЛО | ||
1988 | СССР-32276 | порезан/уничтожен | Хабаровск (МВЛ). Когда? |