Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-6 RA-21036 а/к 2-й Архангельский ОАО - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-6
Бортовой №:  RA-21036   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1999 г.
в эксплуатации:
  с 1969 г.
до 1999 г. (30 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-6/22 (реестр)
категория:грузовые
завод-изготовитель:Завод №168
заводской номер: 9684309В
серийный номер:43-09

первый полет: 1969 г. 
дата выпуска: 1969 г. 
списан:16 декабря 1996 г. (Акт №193 - экономическая нецелесообразность эксплуатации) 

Комментарии
Был передан из ВВС в Аэрофлот. Подробности эксплуатации в ВВС неизвестны.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14522C

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1969 Ми-6? летал 
 1979.10.04 Ми-6СССР-21036 летал 
 1992 Ми-6RA-21036 летал 
 1996 Ми-6RA-21036 на хранении Где?
 1999 Ми-6RA-21036 порезан/уничтожен Где? Когда?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 246021(0/4) 1340 views  
 Миль · Ми-6/22 linksопубликовано более 5 лет назад 

Аэропорт Кегостров

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Сергей Лойко, srsr78, Михаил Лисовский, Сергей Макаров, Дмитрий Коваленко, Вадим874, Максим Александрович, Андрей, Игорь Двуреков, Виталий Юртаев, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Navigo, Алексей Коваль, Андрей Вечернин, Пётр Горбунов, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Ляпучка, VVN, Гайнутдинов Р.А., Аскер Аскеров, Евгений Лебедев, Анастасия Юшкевич, Георгий Данилкин, Spotting YKT (всего - 29)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-12-22 16:13
Версия: 2 (от 2015-12-22 16:24)
показов: 1393, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.