Карточка бортаМиль Ми-2 Бортовой №: RA-15654 | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 2017 г. | | в эксплуатации: | с января 1988 г. до 2017 г. (29 лет) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-2 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | PZL-Swidnik ➦ | | заводской номер: | 5410431117 | | серийный номер: | 104-31 |
| первый полет: | 1987 г. (39 лет 10 месяцев) | | дата выпуска: | 15 декабря 1987 г. (38 лет 10 месяцев) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 3475 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-2 | | Реестровый номер | RA-15654 | | Заводской номер | 5410431117 | | Номер св-ва о регистрации | 5154 | | Дата выдачи действующего св-ва | 06.05.2014 | | Последнее обновление записи | 2016-05-01 16:34:20 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 8491 | | Реестровый номер | RA-15654 | | Тип, модификация ВС | Ми-2/Mi-2 | | Номер СЛГ | 2162100236 | | Срок действия СЛГ | 25.11.2010 | | Кем выдано | Южное МТУ Росавиации | | Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:12 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 143D26 |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1988.01 | Ми-2 | ? | | летал | | | 1996.02.18 | Ми-2 | RA-15654 | | летал | | | 2008 | Ми-2 | RA-15654 | | на хранении | Уктус | | 2010.10.13 | Ми-2 | RA-15654 | | летал | | | 2017 | Ми-2 | RA-15654 | | на хранении | Где? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| Для реестра. поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Андрей Цымбал, Даниил Попов
|
|
| Для реестра. поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Максим Гольбрайхт, Андрей Цымбал, Даниил Попов
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-12-25 20:33 Версия: 4 (от 2023-01-07 21:41) показов: 2044, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|