Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-6А СССР-21033 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-6А
Бортовой №: СССР-21033   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 7 ноября 1987 г.
в эксплуатации:
  с 25 мая 1977 г.
до 7 ноября 1987 г. (10 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-6/22 (реестр ➦)
категория:грузовые
завод-изготовитель:РВПО ➦
заводской номер: 0636
серийный номер:636

первый полет: 1977 г. 
дата выпуска:23 марта 1977 г. 
исключён из реестра:2 февраля 1988 г. (Приказ Дальневосточного УГА №29 - авария) 

Комментарии


информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел катастрофу 7 ноября 1987г., при выполнении взлёта с грузом на внешней по причине рассоединения хвостового вала трансмиссии. Подробности на airdisaster.ru.

Дата: 1987-11-07.
Место: Хабаровский край.
Основная причина: ошибка при ТО.
Жертвы среди экипажа: 1 из 5 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1987.11.0710159ч
статистика по
эксплуатации:
81 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1977.05.25 Ми-6АСССР-21033 летал 249 ЛО
 1987.11.07 Ми-6АСССР-21033 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-12-28 11:33
Версия: 4 (от 2021-11-03 11:13)
показов: 1349, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.