Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Т RF-90517 а/к Россия (СССР) - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №:  RF-90517   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 2017 г. (7 лет 10 месяцев)
в эксплуатации:
с 1970 г. (54 года 11 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г118-18
серийный номер:118-18

первый полет: 1970 г. (54 года 11 месяцев) 
дата выпуска: 1970 г. (54 года 11 месяцев) 

Комментарии
История самолёта неизвестна. Нужна дополнительная информация.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1970 Ан-2Т?
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)

— с 2015.08.01 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВКС 
(
ru
)
 летал Предположительно
 2017 Ан-2ТRF-90517 / 06 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 216005(0/0) 839 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-2Т
Бортовой: RF-90517 / 06 тип
Зав.№: 1Г118-18
Россия - ВКС 
(
ru
)


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Александр Козлов, Вадим874, Андрей, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, Михаил Семенов, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Алексей Карпулёв, Игорь Суслов, Дмитрий, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Владислав Белов, Никита Беляков - AviaPressPhoto, Лев Быстрицкий

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-01-16 11:17
Версия: 2 (от 2024-03-05 19:51)
показов: 444, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.