Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 RA-20926 а/к ДонТрансАвиа - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №:  RA-20926   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 24 августа 2006 г.
в эксплуатации:
  с 28 июня 1985 г.
до 24 августа 2006 г. (21 год 2 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik
заводской номер: 548608034
серийный номер:086-08

первый полет: 1984 г. (40 лет 4 месяца) 
дата выпуска:20 апреля 1984 г. (40 лет) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код59252
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-2/Mi-2
Реестровый номерRA-20926
Заводской номер548608034
Номер св-ва о регистрации8932
Дата выдачи действующего св-ва28.06.1985
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1451BE

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1985.06.28 Ми-2СССР-20926 летал 
 1995.08.29 Ми-2RA-20926 лизинг 
 2006.08.24 Ми-2RA-20926 на хранении 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 239354(0/0) 835 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RA-20926
Зав.№: 548608034
ДонТрансАвиа 
(
ru
)


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Валентин Козлов, Анастасия Юшкевич, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Билера Николай

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-01-18 21:25
Версия: 1 (от 2016-01-18 21:25)
показов: 695, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.