Карточка бортаМиль Ми-2 Бортовой №: RF-01155 | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с 2007 г. (18 лет 11 месяцев) | | в эксплуатации: | с 1984 г. (41 год 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-2 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | PZL-Swidnik ➦ | | заводской номер: | 548815084 | | серийный номер: | 088-15 |
| первый полет: | 1984 г. (41 год 11 месяцев) | | дата выпуска: | 17 августа 1984 г. (41 год 4 месяца) |
| | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1984 | Ми-2 | | | летал | | | 1995.04.10 | Ми-2 | RA-23770 | | летал | | | 2001 | Ми-2 | RA-23770 | | на хранении | Где? | | 2007 | Ми-2 | RF-01155 | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Микро, Сергей, Дмитрий, Сергей Макаров, Юрий Дорошенко, Игорь Бубин, Вадим874, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Алексей, Кириллов Кирилл, Chris, Александр, Тарас Бажанский
|
|
| поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Дмитрий, Сергей Рябцев, Сергей Макаров, Юрий Дорошенко, Игорь Бубин, Вадим874, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Михаил Степанов, Антон Петров, Кириллов Кирилл, Александр, Тарас Бажанский
|
|
| поблагодарили: Сергей, Васильев Александр, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Юрий ***, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Зиновьев Егор, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владимир К., Максим Станкевич, Алексей Карпулёв
|
|
| комментариев к фото: 1 поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Дмитрий, Сергей Рябцев, Сергей Макаров, Юрий Дорошенко, Игорь Бубин, Вадим874, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Антон Петров, Кириллов Кирилл, Александр, Дмитрий
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-01-28 21:05 Версия: 2 (от 2016-01-28 21:06) показов: 1693, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|