Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Восток (Хабаровск) ( ru )до 1996 г. |
в эксплуатации: | с 14 августа 1971 г. до 1996 г. (24 года 4 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г128-46 |
серийный номер: | 128-46 |
первый полет: | 1971 г. |
дата выпуска: | июль 1971 г. |
исключён из реестра: | 9 августа 1996 г. (Акт №1 - по отработке межремонтного срока службы) |
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. В период 1980-83гг. в оперативном отношении самолёт часто закреплялся за 144-м ЛО Николаевского-на-Амуре ОАО. Командировки для полётов по заявкам золотодобывающих предприятий Аяно-Майского района Хабаровского края (базирование в а/п МВЛ Нелькан, а/п Николаевск-на-Амуре). Возможно, в 1996г. самолёт был продан в США? |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
код ADS-B hex: | расчётный 1513ED |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1971.08.14 | СССР-70637 | летал | 143 ЛО | ||
1993 | RA-70637 | ( ru ) | летал | ||
1996 | RA-70637 | ( ru ) | порезан/уничтожен | Где? Когда? |