Искать в реестре:
Антонов Ан-2П СССР-07866 а/к Лешуконское АП - карточка борта
Антонов Ан-2П
Бортовой №: СССР-07866   
статус:на хранении
крайний эксплуатант: Лешуконское АП
до
в эксплуатации:
  с 26 августа 1976 г.
до

первый полет: 1976 г. (43 года 6 месяцев) 
дата выпуска: июля 1976 г. (43 года) 
списан:16 апреля 1997 г. (Акт №100 - окончания межремонтного срока службы) 


комментарии:
В 2014г. самолёт был отреставрирован силами и средствами жителей села Лешуконское. Установлен возле терминала аэропорта. Подробности
Фото1 Фото2

крайние фотографии борта из архива:

Игорь Двуреков (c)
Лешуконское
2018-02-13


техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
модификация:Ан-2П 
назначение ВС:конверт. грузопассажирское

завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г170-25
серийный (порядковый) номер:170-25




добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1976.08.26 Ан-2П СССР-07866  летал 
(Лешуконская ОАЭ)
 1981 Ан-2П СССР-07866  летал 
(412 ЛО)
 1994.12.09 Ан-2П RA-07866  летал 
 1997 Ан-2П RA-07866  на хранении 
(Лешуконское)
 2014 Ан-2П СССР-07866  на хранении 
(Лешуконское)



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

228444(0/5) 468 views
Антонов · Ан-2 linksопубликовано более года назад 

карточка борта
Тип: Ан-2П
Бортовой: СССР-07866
s/n: 1Г170-25
Лешуконское АП 
(
ru
)
Лешуконское (ULAL)
Y GM AOPA | Архангельская область


Игорь Двуреков (c)
13 февраля 2018

комментариев к фото: 2

поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Андрей, Виктор Жиренков, Михаил Гепнер, Андрей Вечернин, Пётр Горбунов, Валентин Козлов, Fencer, Феликс Орловский, Александр Лебедев, Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto , Китановски Дмитрий, Владислав Белов, Алексей Калинин, Старик из бани
+


Запись добавлена: 2016-02-09 12:08
Версия: 7 (от 2018-04-26 20:13)
показов: 389, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.