Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
8 сентября 1975 г. (Приказ МГА №137 - отработка технического ресурса)
Комментарии
При выпуске в Киеве самолёт был окрашен: тёмно-зелёный фюзеляж, номера белые, низ нижних крыльев и фюзеляжа - серо-голубой, номер на нижней плоскости чёрный.
Самолёт эксплуатировался в гидро, ТП и грузовом вариантах.
Самолёт был передан из 246-го АО (Тюмень) в Ханты-Мансийскую ОАЭ в период ноябрь 1961г. - сентябрь 1963г. Когда?
На 1 апреля 1964г. - 3 ремонта, на 1 мая 1966г. - 5 ремонтов.
КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1968г.
Самолёт был разобран на стоянках АТБ а/п Ханты-Мансийск после августа 1976г. Когда?
информация об известных а/п:информация об а/п:
Из Приказа начальника Уральского ТУ ГВФ №304 от 30 декабря 1962г., гор. Свердловск: «О поломке самолёта Ан-2 №98264 ТАГ ГВФ»
1 декабря 1962г. в а/п Тазовское ТАГ ГВФ произошло грубое нарушение требований НПП-ГА-58г., выразившееся в приёме и выполнении посадок трёх самолётов на закрытый туманом аэродром, из которых самолёт Ан-2 №98264 под управлением командира самолёта 246-го АО ТАГ Старостенкова В.И., второго пилота Смирнова В.Н. в 11 часов 40 мин. московского времени потерпел поломку…
…экипаж самолёта Ан-2 №98264, выйдя на приводную радиостанцию а/п Тазовское, выполнил заход на посадку с МК-310 град. По створу даваемых с ВПП ракет, и в 11 часов 44 мин. произвёл посадку на траверсе посадочного «Т». При пробеге самолёт уклонился вправо, столкнулся с бочкой, обозначавшей ВПП и потерпел поломку…
Начальник Уральского ТУ ГВФ Барабохин»
Из Приказа начальника Уральского УГА №262 от 17 июля 1965г., гор. Свердловск
«О поломке самолёта Ан-2В №98264 под управлением командира самолёта Ханты-Мансийской ОАЭ ТАГ Исламова Р.А.»
28 июня 1965г. экипаж самолёта Ан-2В №98264 Ханты-Мансийской ОАЭ в составе к/с пилота 2-го класса Исламова Р.А., в/п Акимова вылетел из а/п Ханты-Мансийск, по обслуживанию экспедиции с подбором акваторий с воздуха.
Командир самолёта Исламов, пренебрегая РЛЭ самолёта Ан-2В, вопреки здравому смыслу, принял ничем не обоснованное решение выполнять полёты по вывозке работников экспедиции с акватории размером 500х80 метров, вместо положенной 850х80 метров.
При выполнении 4-го рейса, расчёт на посадку был выполнен с перелётом, кроме того, второй пилот Акимов самовольно убрал закрылки на высоте 15-20 метров.
В дальнейшем командир самолёта Исламов, видя приближение берега, проявил растерянность, вместо кнопки включения реверса воздушного винта нажал кнопку выпуска закрылков с одновременным увеличением мощности двигателя, в результате самолёт выскочил на заболоченный берег, покрытый кустарником, потерпев поломку…
врио начальника Уральского УГА Туболец»
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-03-07 13:34 Версия: 20 (от 2023-05-02 07:24) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
