Карточка борта

Антонов Ан-2В

Бортовой №: СССР-98262   

Приказ начальника Уральского ТУ ГВФ №154 от 27 июля 1962г., гор. Свердловск:
«О поломке самолёта Ан-2В №98262 234-го АО Тюменской АГ под управлением командира самолёта Феофанова А.Н. на оперативной точке Шахтунгорт»
14 июня с.г., при взлёте с озера Шахтунгорт потерпел поломку самолёт Ан-2В №98262, управляющийся командиром самолёта пилотом 3-го класса Феофановым А.Н.
Экипаж самолёта Ан-2В №98262 в составе командира самолёта Феофанова А.Н. и второго пилота Никоненко А.С., работая в Нарыкарской экспедиции, прибыл на озеро Шахтунгорт для перевозки грузов и работников экспедиции на точки.
При выполнении данного рейса с озера Шахтунгорт, командир самолёта Феофанов взял на борт 5 человек и 70 кг груза. Полётный вес самолёт составлял 4940 кг, центр находился в пределах 23%, что не превышало установленных норм.
Проявив поспешность при подготовке к вылету, Феофанов халатно отнёсся к оценке условий для взлёта, не учёл фактической метеообстановки, не рассчитал по номограмме длину разбега и взлётную дистанцию, в результате чего выбранное им направление не обеспечивало безопасного взлёта.
После отрыва самолёта от воды Феофанов убедился, что ему не удастся перетянуть деревья на берегу озера, и стал разворачивать самолёт влево по береговой черте.
Самолёт с выпущенными закрылками на 30 град. слабо реагировал на отклонение рулей, не набирал высоты и скорости.
В этих условиях пилот растерялся и убрал закрылки, чем ещё больше усугубил полёт. Самолёт сделал просадку и Феофанов, видя неизбежность столкновения с деревьями, на высоте около 4-5 метров включил реверс, в результате чего самолёт упал в воду и потерпел поломку…

Начальник Уральского ТУ ГВФ Барабохин»