Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2В СССР-15896 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2В
Бортовой №: СССР-15896   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1984 г.
в эксплуатации:
  с 1 декабря 1960 г.
до 1984 г. (23 года 1 месяц)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 114747302
серийный номер:147-02

первый полет: 1960 г. 
дата выпуска:10 ноября 1960 г. 
исключён из реестра:27 декабря 1983 г. (Приказ МГА №239 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
В Норильском ОАО самолёт эксплуатировался в гидро, ТП и грузовом вариантах, в Енисейском ОАО самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах, в Игарском ОАО самолёт эксплуатировался в гидро, ТП и грузовом вариантах.

Самолёт был передан из Норильского ОАО в Енисейский ОАО в период 1964-73гг. Когда?

КР-6 на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1973г.
КР-7 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1975г. (окрашен в оранжево-серую схему «полярник»).

г/п Дудинка, конец 1970-х: Фото

КР-8 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1978г.
КР-9 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в марте 1980г. (окрашен в красно–бело-серую схему).

информация об известных а/п: информация об а/п:
17 марта 1981г., при выполнении перегоночного полёта после КР на АРЗ-67 по маршруту а/п Красноярск (Северный) - а/п Игарка, после взлёта и набора высоты, произошёл отказ УКВ-радиостанции. Возврат и посадка в а/п вылета Красноярск (Северный).
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.012461ч (ППР - 696ч)
статистика по
эксплуатации:		68 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1960.12.01 Ан-2ВСССР-15896
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → 251-й АО (Норильск) 
— с 1963.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → Норильский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → Норильский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Норильский ОАО 
 летал 251 ЛО
 1970 Ан-2ТСССР-15896 летал 127 ЛО
 1978 Ан-2ВСССР-15896 летал 251 ЛО
 1984 Ан-2ВСССР-15896 порезан/уничтожен Игарка? Когда?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 342192(2/4) 876 views  
 Антонов · Ан-2опубликовано 2 года назад 
Тип: Ан-2В
Бортовой: СССР-15896
Зав.№: 114747302
Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → Норильский ОАО 
Y GM AOPA | Красноярский край
СССР (РСФСР)

Артём Норильский (c)
1964

Гидропорт "Валек", река "Норильская". Дата не известна.

поблагодарили: Сергей Лойко, Вадим874, Максим Александрович, Игорь Двуреков, sss, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Дмитрий Комиссаров, AndreyIKT, Александр Комков, Ендальцев Юрий, Данил, Лев Быстрицкий, X, chovo
  •  876
  •  18
  •  0
png

Артём Норильский

Комментарии к карточке:

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-04-03 17:47
Версия: 8 (от 2020-12-23 13:20)
показов: 2944, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.