Карточка борта |
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с сентября 2011 г. (14 лет 3 месяца) |
| в эксплуатации: | с 1994 г. (31 год 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Яковлев |
| базовый тип: | Як-42 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
| заводской номер: | 4520423408016 |
| серийный номер: | 16-08 |
| первый полет: | 1994 г. (31 год 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 14 декабря 1994 г. (31 год) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 36.38 × 34.88 × 9.83 м, 150 м2 |
| скорость, км/ч: | 700 (кр.), 810 (макс.) |
| высота полёта, м: | 9100 (кр.), 10100 (макс.) |
| СУ: | 3 × ТРДД Д-36, ВСУ: 1 × ТА-6В |
| MTOW: | 57.5 т |
| допуск к МВЛ: | да |
| оборудование | BRNAV, TCAS, RVSM |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 20000 часов 10000 посадок 25 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 40000 часов 18000 посадок 35 лет (89%) |
| код ADS-B hex: | 683065 |
| дата учёта | наработка |
| 2005.01.01 | 14881ч, 6635 циклов |
| 2006.04.13 | 14969ч, 6671 циклов |
| 2012.02.01 | 16385ч, 7392 циклов |
| статистика по эксплуатации: | 76 час. в месяц - средний налёт 7.8 рейсов в неделю 2.2 час. - средняя продолжительность рейса |
| рейс | дата | из | в |
| KEJ3340 | 8 февраля 2024 г. | ||
| KEJ3341 | 28 сентября 2023 г. | NQZ | UKK |
| KEJ3340 | 27 сентября 2023 г. | UKK | NQZ |
| KEJ3340 | 25 сентября 2023 г. | UKK | |
| KEJ3341 | 6 августа 2023 г. | ALA |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1994 | RA-42430 | летал | |||
| 2000.12 | RA-42430 | лизинг | от Челябинского АП | ||
| 2003.04 | RA-42430 | лизинг | от Челябинского АП | ||
| 2007.03 | UN-42430 | летал | |||
| 2008.05 | UP-Y4204 | летал | |||
| 2011.09 | UP-Y4204 | летал |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
634
5
0
